沖縄のロードスター(マツダ)の中古車が16台ヒットしました
レビュー総合評価
マツダ ロードスター
沖縄のロードスター(マツダ)の中古車16台のうち 1～ 16台を表示
ロードスターのレビュー （全163件）
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- 走る喜びを味わうならこの車！スポーツカーといえばロードスター
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投稿者：喜久蔵ラーメン新発売個人総合評価：4.0
- 【このクルマの良い点】 ロードスターは美しくスポーティなデザインが特徴です。特に、現在のロードスターは伝統的なデザインを踏襲しながらも、より現代的で洗練された外観を実現しています。 この車は、低い車高や長いボンネットなどスポーツカーらしさを存分に表現している車です。 エンジンには１．５Ｌ直４ＤＯＨＣ１６Ｖが積まれ、ロードスターで走り始めると抜群の心地よさを体験できる。後輪駆動ならではの押し出し感が走り好きには堪らないはず。 リミットの７０００ｒｐｍまで淀みなく吹き上がる点はスポーツカーらしいといえるだろう。 操縦性は自由に気ままに走れるほど軽快です。ステアリングの操作性とアクセルの踏み込みの連携で意のままに操れます。 当然ながら高速走行時の安定性・安全性は問題なしです。 コクピットも走り好きユーザーに受けて設計され、操作しやすい作りで快適にドライブを楽しめます。 今回紹介する４代目ロードスターはライトウェアスポーツの原点に回帰したモデルで、他社にはないキャラクターを見事に作り上げた車です。 【総合評価】 ロードスターは、世界から高い評価を獲得するスポーツカーで、その人気は長年に渡って続いています。 スポーティな外観と優れたパフォーマンス、高級感あふれる内装と優れた操作性など、多くの魅力を持ち合わせています。 スポーツカーとしてパワーは十分で、走り好きも納得できる加速やパワフルさを味わうことができます。 ただし、パフォーマンスとしてエンジン頼りだけではありません。ほどよくエンジンを味わい、軽快な車の動きをコントロールすることが、本当のロードスターの楽しみ方につながっていく でしょう。 内装も魅力的であり、高級感あふれるデザインや高品質な素材を使用しています。スポーツカーは男子であれば誰もが一度は憧れますが、スペックだけでなく高級感もしっかり満たされるはずです。 この車は、スポーツカーの醍醐味を味わいたいドライバーや、素晴らしいドライビング体験を求める人におすすめの一台といえるでしょう。
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- 今買えるスポーツカー
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投稿者：ヒカリ９２６個人総合評価：4.7
- 【このクルマの良い点】 オープンカーだけど、幌ではなく屋根があるので、安心して駐車しておける 【総合評価】 カッコ良さは、先代や後輩に負けますが、今スポーツカーを購入するならベストな選択だと思います 運転する楽しさ、オープンの時の解放感、乗れば納得と思います 不人気車だからこその適正な中古車価格も購入を決めた理由の一つです
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- 買いやすい国産コンパクトスポーツカーで信頼性はGOOD。
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投稿者：ZZ五十鈴個人総合評価：3.9
- 【このクルマの良い点】 オープンカーの解放感と目線が低くスピード感が味わえる。コンパクトサイズで軽快な走り。定年後のカーライフ選択車に必ず上がるロードスターやジムニーシエラ、ボクスターやフェアレディＺなどのスポーツカーと同じように選択肢にはいる素晴らしいスポーツカー。ソフトトップの解放感と回転数７５００まで回す爽快感は素晴らしい人馬一体。 【総合評価】 ６ＡＴもなかなか面白いパドルシフトで操れるスポーツカー。８６と比較される不思議さ？ＡＥ８６なら軽さや面白さかっこよさなどロードスターと比較できるが８６のスタイルではロードスターとは比較にならない。排気量アップしてもＲＦの２０００までならベストでも８６の車重アップや排気量アップでは？１５００のソフトトップの回す面白さ、パワーを全開に出せるスポーツカーが最高。
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- 車の走り、楽しさはファーストカー。スポーツカーのブームNE。
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投稿者：ZZ五十鈴個人総合評価：3.4
- 【このクルマの良い点】 バランスよくかっこいいライトウエイトのオープンカー。ソフトトップの気軽さ操作はＧＯＯＤ。ミッションが売れているが６ＡＴ もシーケンシャルシフトで超楽しく都会の渋滞にはベスト。速くはないが軽い車重で車高や目線が低くスピード感はある。 【総合評価】 排気量アップのＲＦ、価格差やオープンの解放感ならソフトトップか？今の時代に２シーターのガソリンスポーツカーは受け入れがたいがロードスターは別格。車が熟成されていて末期モデルではなく最新装備やロックスターに使用されるロードスターはやはり素晴らしい車。ハイオクガソリン仕様は残念だが次期モデルのＮＥも期待大。
