エリシオンプレステージ(ホンダ)の中古車一覧

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沖縄のエリシオンプレステージ(ホンダ)の中古車が3台ヒットしました レビュー総合評価 ホンダ エリシオンプレステージ 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 29

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沖縄のエリシオンプレステージ(ホンダ)の中古車3台のうち 13台を表示

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ホンダ エリシオンプレステージ S HDDナビ 社外アルミ 三列シート 両側パワースライドD

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本体92万円

総額--万円

  • 9.8万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 2021
    (令和3)年
    1月
  • 中頭郡西原町
カーステーション プラスONE
住所:沖縄県中頭郡西原町上原2-9-14

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0066-9700-829126

ホンダ エリシオンプレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ HDDナビ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 本革シート 運転席パワーシート 7名乗り

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本体56万円

総額--万円

  • 12.6万km
  • 2009
    (平成21)年
  • 修復歴
    無し
  • ダークパープルII
  • 2022
    (令和4)年
    6月
  • 宜野湾市
(株)Lien-全国情報ネットワーク-
住所:沖縄県宜野湾市志真志1-6-5

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ホンダ エリシオンプレステージ SHDDナビスペシャル キャプテンシート  両側自動ドア

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本体109万円

総額119万円

  • 9.5万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    無し
  • ダークパープルM
  • 車検整備付
  • 中頭郡西原町
(株)SPECIAL CAR,S本店・K-CAR店
住所:沖縄県中頭郡西原町上原2-19-7

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0066-9701-178326

沖縄のエリシオンプレステージ(ホンダ)の中古車3台のうち 13台を表示

エリシオンプレステージのレビュー (全29件

  • 300馬力の魅力。まだ乗ってます
    投稿者:マルヒロ
    個人総合評価:4.9 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 8年くらい 【総合評価】 帰省等で長距離を運転するので300馬力は非常に楽です。当時としては最新のミリ波レーダーを搭載していて、今でも全然使えます。高速では燃費が伸びるし、街中でも前の車が接近しすぎると警告してくれたりします。買い替えも考えて最近オデッセイ等試乗しましたが、非力な印象でした。ホンダディーラーで整備、車検を受けているので、いつも快適な状態を保っています。 【良い点】 とにかくパワーが圧倒的。実家に行って大人7人で移動するときも重さは感じません。また低重心で足回りがしっかりしているのでコーナリングも怖くありません。排気量の割に燃費も悪くない。高速で、12キロ、街中で5キロくらい。 【悪い点】 当時は技術的になかったのかもしれませんが、パワーがある車なのでGが気にならないような電子制御サスペンション等ついていれば、なおよかったかもしれません。
  • 見直されてる。
    投稿者:天文館。
    個人総合評価:3.9 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【所有期間または運転回数】 8年所有。 【総合評価】 300馬力はやはりすごい。 十数年前にFFであったのはさすがホンダ。 アルヴェルもやっと301馬力になったがホンダは中国で大人気。もはやアルヴェルもオモチャ顔になり今や世界はSUVブームまっしぐら。アルヴェルも一部の方々用扱い。エリシオンも中国に大移動。ホンダの先見の目は素晴らしい。国内は図体でかいミニバンよりかっこよくおしゃれなSUVに。 【良い点】 エリシオンの存在感と人気再来。 やはりホンダのフラッグシップミニバンはエリシオン。300馬力が手頃な価格で乗れる。 【悪い点】 国内ではミニバンに大パワー必要ない時代にデビューしたため日本人が着いていけなかった? プレステージはアルファードに似てしまいホンダファンからは大ブーイング。 巨体を速く走らすため燃費はそれなり。 足が硬めでフロントベビーなためフロントタイヤの減りは早い。テールのマグロの赤ブツライトは捨て身の存在感。ホンダがエリシオンよりオデッセイの車名にこだわりスライドドアオデッセイがデビューし受けが悪くなったが。
  • FF
    投稿者:エリ
    個人総合評価:3.1 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 プレステージ3500はミニバン最速だが、300馬力はミニバンに必要性がない? ノーマルエリシオンに300馬力積めばヒットしたかな? プレステージのアルファード似やプレステージの2400CCは論外。プレステージのマフラーひとつしかないの見て超ガッカリ。プレステージはSZの300馬力のみだが、、、。さすがホンダパワー、ミニバンとして速い。海外のエリシオンはテールもでかくかっこいい。速くてかっこいいミニバンが国内にはないか? 【良い点】 FFミニバンとして最強。 ミニバン低迷期のなかエリシオンが国内デビューしてほしい。 【悪い点】 プレステージとしてはエリシオンが一番だが。 フラッグシップミニバンはエリシオンだが、、、、、。エリシオンは上級ミニバンのイメージが強い。国内デビューは? CR−Vはデビューするがエリシオンは? 海外の現エリシオンは売れると思うが。残念。NSXのディチューンエンジンで、エリシオン国内デビューないか? 速くてかっこいいミニバンが、あってもいいと思う。マニア向けで充分。
  • 復活?
    投稿者:オーラ。
    個人総合評価:2.9 ★★ ★★ ★ ☆ ☆
    【所有期間または運転回数】 【総合評価】 復活は? トヨタの同じミニバンばかりで面白みなし。 よく同じのばかり乗るよとホンダファンは思っいる。 ホンダも海外版はかっこよくいい車多いが、国内では何故か出さない? 【良い点】 パワーと走り。 ミニバンでも、ホンダは走りを求めてる。 【悪い点】 日本では受けない。 海外では大人気だが、、、。

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