沖縄のエリシオン(ホンダ)の中古車2台のうち 1〜 2台を表示
エリシオンのレビュー (全165件)
-
- 3列目も快適
-
投稿者:T・セイロガン個人総合評価:4.0
- 【所有期間または運転回数】5回 【総合評価】5点 【良い点】3列目シートも分厚く2列目と同じように快適。 高速での直進安定性が良い 【悪い点】3列目シート畳めない(気にしてないけど)
-
- よく壊れる車
-
投稿者:SD個人総合評価:2.3
- 【所有期間または運転回数】 5年 【総合評価】 【良い点】 8人のれる、中古車価格が安い、ぶん回せばそれなりに走る。 エンジン自体はこわれることもなく丈夫だと思う。 【悪い点】 5年5万キロ乗ったがよく壊れるメーカー系ディーラーの3年保証に入ったが確実に購入費用以上の修理代がかかっている。 エアコン、ハブベアリング 、モニター、ナビ、オルタネーター、セルモーター、エアバック警告灯点灯などなどエンジン以外のものが弱い。 3列目シートの格納ができないので荷室が狭い。 塗装も弱いかな。 エンジンぶん回すと気持ちいいが人乗せる車にその特性は必要ないかな。 当時のミニバンとしては燃費は悪くないが今のと比べると相当悪いです。
-
- さすがホンダ車
-
投稿者:JE12個人総合評価:4.4
- 満足な点 1.まずは、乗り心地が良い点です。シートのクッション性が運転席からサードシートまで、全ての席で抜群の弾力を持っています。そのため、運転している側としては疲れにくく、同乗者も快適に乗ることができます。気がつくと同乗者が寝ていることが多々ありますが、、、。 2.パワーに申し分がない点です。さすが3.0Lの250馬力!勾配のきつい上り坂でもグイグイ登っていきます。 発進時の出足は多少遅い気もしますが、街乗り、高速道路でも特に気になるほどではありません。 3.高級感溢れる運転席周り。13年前という高年式であるにも関わらず、古さを全く感じさせないステアリングやメーター周りにはいつ見ても飽きることがありません。 この他にもいくつかありますが今回は省略。 不満な点 1.どうしても燃費は悪いです。せめて6ATあればもう少し良かったのかなと。私の場合、交通量の多い街乗り:7.5km/L、少ない街乗り:8.5km/L、高速道路10−12ほどです。当時のホンダの最上級ミニバンと言うこともあり、燃費に関しては目を瞑るしかないのかもしれません。 2.ロードノイズを拾いやすい点です。エンジン音が車内に聞こえづらい分、高速域ですとかなりロードノイズを拾います。うるさいというほどでもないですが、すごく静かと言えるようなものではないです。とはいえ、会話や音楽鑑賞には全く困ることはありません。また、タイヤ交換や足元にエーモンから出ている静音計画のフロアマットの下敷きのようなものを敷けばかなり改善されることかと思いますので、これに関してはそこまでの不満ではないです。 3.Aピラーが大きく、フロントの視認性が少し悪い点です。これに関しては、気をつけながら運転をすれば全く問題の無い点です。 4.ナビの操作性の悪さ。高年式車ですから、仕方のない事かもしれませんが、タッチパネルではなくダイヤルのようなもので操作するのは中々面倒です。 総合評価 燃費の悪さ等、少し目を瞑らなくてはいけない点はありますが、維持費に多少の余裕がある方にこの車はかなりオススメです。
-
- 心に余裕が持たされて運転できる車
-
投稿者:サウナフリーク個人総合評価:3.6
- 【所有期間または運転回数】 2週間 【総合評価】 3 【良い点】 運転視線が高く、遠くまで交通状況が見渡せるので心に余裕ができる。 スマートキーや、自動ライトなど古い割には高級車らしい装備が便利。 革張りシートが座り心地良い。シートヒーターもあり、全体的に快適な車です。 【悪い点】 年式が古く、スマホが繋げない。カーナビが古く使えない。 燃費が悪い。