エリシオン(ホンダ)の中古車一覧

エリシオンのレビュー （全160件）

• 旗艦。

  投稿者：イーグル鷹。

  個人総合評価：4.5

  【所有期間または運転回数】 ７年。 【総合評価】 ホンダのフラッグシップミニバンエリシオン、デビューして１５年近くなるが、やはりホンダの旗艦はエリシオンかとつくづく思う。エリシオンから新型ＣＲ−Ｖに行く方は結構ディーラーで聞きます。ターボ、ハイブリッドどちらでも満足なレベルかと。子育てが一段落ついたらＳＵＶ、やはりホンダからホンダ。ましてオデッセイにはいかない、いきたくない人は多い。明らかにエリシオン好きはトヨタ、ニッサンにはいかずホンダのなかでもマニアックな車が大好きか？ エリシオンのやり過ぎない高級感や走りには圧巻。燃費もまずまず。数年後には名車の予感がしてホンダの世界観は最高。 【良い点】 ホンダの最上級フラッグシップミニバン。 エリシオンは他社とひと味以上違いなぜか魅力的な車。 只今睡眠中のエリシオン、ホンダＥＶ旗艦としてデビューしそうで頼もしい感じ。 【悪い点】 なぜかの捨て身の大失敗プレステージのデザインはなし。エンジンはいいのに。 速くてかっこいい上品な高級なミニバンが、今ほしい。ホンダ好きがＣＲ−Ｖにいってる現実はやはりと言う感じでホンダファンはまだまだ待ってますよ。エリシオンの感動を。

• 重たい車は壊れます

  投稿者：エリシオン大好き

  個人総合評価：4.3

  【所有期間または運転回数】 ２年経過します。 【総合評価】 以前から気になっていたので購入してみたが、 造りがしっかりしてます。高速道路はとても楽に走る。 【良い点】 エンジンの力が凄い。燃費も悪くない。都会(横浜)でリッター７〜８キロ。田舎(茨城)で１２キロ位走る。高速１５キロが最高かな。 【悪い点】 壊れます。パワステポンプ、ステアリングギアボックス、オートマチックミッション、足回りなど交換した。保証無いときつい。

• 最高にいいゆうことなしずっと乗りつずけるかも笑笑笑たぶん

  投稿者：銀

  個人総合評価：5.0

  【所有期間または運転回数】 ２週間 【総合評価】 満点大満足満点大満足 【良い点】 乗りやすい 内装がいいスライドドアらく　高速でも乗りやすい　ファミリーには最適ですね 【悪い点】 いまのところない

• 中国版

  投稿者：ホンダダンホ

  個人総合評価：3.5

  【所有期間または運転回数】 １０年。 【総合評価】 エリシオン復活は？ いつ？ 中国では超かっこいいエリシオンかあるが、、。 エクステリアデザインは最高、迫力があってオーラがある。 日本では中身をＥＶにして高級車でデビューしてほしい。 走りやオーラがあるスポーティーなエリシオン、中国版を日本風にデビューすれば、トヨタ、ニッサンのＬＬミニバンとは違うホンダらしいフラッグシップミニバンが誕生するきがするが。やはり、車を室内リビングにして移動車にしかできない他社と同じことをしていては意味がない。運転は楽しくて、気持ちよく吹ける車でないとストレスたまる。 【良い点】 スポーティーなミニバン。 速いし運転が楽しい。 【悪い点】 ホンダ、国内での攻め姿勢がない。エリシオンのライバルをエスティマにしてる段階でダメ。海外の車をお手本に日本風に仕上げればいいのだが、、、、。 せっかく海外では素晴らしいエリシオンがあるのに国内でデビューさせないと意味がない。ホンダ大改革が絶対に必要。 今の現状では、世界いや日本でもダメホンダになる。

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