ステップワゴン(ホンダ)の中古車一覧

ステップワゴンのレビュー （全686件）

• ステップワゴン　フィールドデッキ　ホワイトハウス　キャンパー

  投稿者：slopenose

  個人総合評価：4.0

  【所有期間または運転回数】５年 【総合評価】５ 【良い点】しつこいですがとても気に入っているので　購入後５年経過しました、一昨年もレビューしましたが当方にとってこれに変わる車が見つからず発売からすでに２０年経過しました。ほとんどメンテナンス不要です。もちろんブレーキパッド、ベルト類は時々交換が必要ですがそれくらいです。致命的なウィークポイントがない丈夫な車だと思います。 屋根が上がるポップアップルーフなので車中泊最適　ホワイトハウスが装備した引き出し式キッチンがサードシート下にあり普段はただのミニバンに見える。 対面シートにしてついているテーブルを出せばカフェモードでお茶や食事ができ　軽くお湯なども沸かせます。２列目３列目をフラットにすればセミダブルベッドと同じサイズ　で２人でも快適 ルーフをあげれば中で立ち上がれる。悪天候でも荷物をルーフに移してしまえば荷物の移動に外に出る必要がなくすぐにねれる状態になる。これは思いの外便利です。キャンプではなく移動車の中で外に出ずに休息のため軽く食事して、顔を洗い、歯磨きして就寝するような目的ならこれが最も当方には良く未だに気に入っています。エアヒーターがついていれば外は氷点下でも中はシャツ一枚でいけます。 ２人プラス犬くらいなら最適だと思います。いざとなれば８人乗りですし。 買い物もいける万能な車だと思います。　以前ドイツのキッチン付きのワーゲン　バナゴンポップアップルーフに乗っていました。年中旅行ならいいのですが、毎日の足でも使う場合キッチンを積んで走るのが億劫になってきてステップワゴンに買い換えました。普段はただのミニバンに見えるのにいざという時はかなりの能力のキャンパーになるというところが気に入っています。 少しのメンテと塗装の艶を保っていれば唯一無二のカッコのよいミニバンだと思います。アルファロメオのバントと言われてもなんとなく納得するフォルムではないかと思っています。 丈夫で壊れません。これ大事　当方故障歴なしです、ただしラジエーターのコアは１０万キロあたりで大体じわじわ漏れてきますので四千円くらいで新品を購入して車屋さんで交換。そのくらいしかしていません。 【悪い点】 ノーマルだとボディー剛性がやや弱く走行性能は高くないのでかなりボディー補強し、ショックアブソーバーなども強化しました。おかげでベンツやワーゲンのユーロバン並みの安定性、乗り心地になりましたが シートは少々質がよくないので　専用のシートカバーなどを使い張りを持たせれば多少改善しますし 十分という気がします。ノーマルでもゆっくり走るぶんには十分ですし、意外に速くも走れますし高速も割と安定しています。１０万キロあたりで高速などでフラフラし始めたらショックアブソーバーは交換が必要でしょう。当方は大体１０万キロで交換しました。坂もよく登りますからキャンピングカーという感じはしません。

• ＲＦスパーダいけてる！

  投稿者：兄やん

  個人総合評価：5.0

  【所有期間または運転回数】 ＲＦ型だけで初代から３台、約６年乗りました。 【総合評価】 ステップワゴンといえばこの型しかないと思っているので３台も乗っています。今のミニバンと比べても見劣りしないと思ってます。過剰な装備もなくシンプルでいいですが右側にスライドドアが無いのが少し不便ですかね。 【良い点】 形が良い。５ナンバーサイズのミニバンの中でも室内が広い。 【悪い点】 特になし。

• ステップワゴン　フィールドデッキキャンパー　ホワイトハウス

  投稿者：slopenose

  個人総合評価：3.9

  【所有期間または運転回数】同じ車の３回目のレビューです。購入後４年５３０００キロです。 【総合評価】車中泊を中心とした車旅車ですが日常使用でも違和感なく小型車枠で使いやすく満足しています。いざとなればリアハッチを上げてシート下のギャレーを引っ張り出せば料理をしながらくつろげ対面シートとセンターテーブル設置で喫茶店モード、ノートブックで作業できテレビを見ながらくつろげます。カーテンも純正装備、リアのサイドドアとリアハッチ部に網戸も純正装備なので涼しく虫も入ってきません。ポップアップルーフなのでルーフを上に上げて２階建てにして上に荷物をおけば下で２人がゆっくり寝られます。この初代はフルフラット時に最もフラットになるので寝やすいことは秀逸。良いマット（オンリースタイルなどの）を敷けば家のベッドと変わらない快適性で大きさはセミダブルくらいになります。夫婦やカップル二人で車中泊には十分です。 旅車としても、普段の買い物などでも使うには良い車だと思います。 いざとなれば７人乗れますしルーフが上に上がる車としては車高は１９０ｃｍですから駐車場 で困ることはありません。はばも１７０ｃｍ以下で小型車枠に入ります。 丈夫で壊れにくい車でタイミングベルトを１０万キロで一回程度交換した程度で故障知らずで す。オートマは滑るようなことはなく快調です。 自動車工場に言わせるとセレナなんかはエンジンファン故障でオーバーヒートやラジエーター の漏れなどが出るようでこの車のようには持たないらしい話を聞きました。 【良い点】　キャンプ装備が充実しているので２人程度で旅行に行くには絶好の車だと思います。 渋滞や、疲れた時はどこでもカーテンを閉めて落ち着いて寝ることができます。 例えば今から箱根の温泉に行きたい場合で宿が取れなくても温泉だけ入って 食事してゆっくり車でくつろいで道の駅で車中泊でき、 さらに寝るのは快適ですから宿が取れなくてもこうゆうスタイルが好きな方なら困ることはあ りません。頻繁に旅行に行くので宿泊代が浮くことはとても助かります。 ハイキングや登山が好きな方なら現地の近くで前泊して早朝から出かけるような時は もってこいです。夫婦でよく尾瀬にハイキングに行きますがいつもこのようにしています。 災害時も非常宿として使えますし、装備を積んでおけば短期間なら困ることはありません。 また、安全な場所に車中泊しながら移動もできますし、その場合は４人くらいなら窮屈ですが なんとかなります。夫婦とお子さん２人くらいなら問題ないでしょう。 エンジンは耐久性があり故障知らず（メンテナンスは必要ですが）でエアコン　オートマはな かなか丈夫です。維持にお金がかかりません。 【悪い点】　もともと高級車ではないので　静かな車ではないので走行時は割とうるさい、 サスペンションがあまり良くないので　カヤバなどの強化タイプに変えた方が良くはなるで しょう。その場合あフロントストラット上下、センター、リアあたりはタイバーで強化した方が乗り心地や走行性はよくなるでしょう。 シートもコストを抑えた作りであまり良くはありません許容範囲で　 専用のレザー風シートカバーで高級感もでますし、多少座りごごちも改善。 装備が多いので燃費が悪いのはしょうがないですがこれはかなり不満はあります。 街乗りで７−８ｋｍ／Ｌ　信号がない郊外で９−１０ｋｍ／Ｌ高速を　　８０−１００ｋの範 囲で大人しく走れば １２ｋｍ／Ｌくらいです。トラックの後ろを常に走れば空気抵抗が少ないので燃費は＋１ｋｍ から２ｋｍ伸びます。トラックには嫌がられますけれども。ガソリン代はかかりますが ハイオクを入れれば燃費はレギュラーに比べて特に高速は一割くらいはよくなるのでどっちが得かとゆうところです。

• HONDA車は初めて

  投稿者：ライトエースを大改造した爺さん

  個人総合評価：4.0

  【所有期間または運転回数】１年未満 【総合評価】４ 【良い点】総合的なバランスが良さそう 【悪い点】

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