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ＣＲ－Ｖのレビュー（全261件）

アメリカングラマラスSUVの原点。

投稿者：ZZ五十鈴

個人総合評価：3.6

【このクルマの良い点】アメリカンスタイルとグラマラスなデザイン。走りも満足いいアクセルの反応がよくストレスない走りができる。国内では見ないので被りが少ない。レザーシートの上品さや高級感があるＳＵＶ。【総合評価】国内ではベストサイズで運転がしやすく乗り心地もタイヤの偏平率が６０でよく静寂性も素晴らしいレベル。歴代の中でも大柄な現行型と３代目はグラマラスＳＵＶで軽快。ホンダエンジンは楽しく面白い頼もしい存在。
流行りに関係ないCR-V、いつの時代も紳士的な本格SUV侍魂

投稿者：武士の塊

個人総合評価：4.0

【所有期間や運転回数】オールＣＲ−Ｖ【このクルマの良い点】アメリカで大人気なＣＲ−Ｖ、国内では大きいサイズもアメリカでは買い物車やチョイ乗り多目的ＳＵＶ。走りよしやストレスない加速などアメリカ人好みな仕上がり。パワー感や居住性など充分使える傑作車。流行りに流されないＣＲ−Ｖは存在感の塊。【このクルマの気になる点】賛否な国内では貴重なＣＲ−Ｖ、よさは乗らないと実感できない。エクステリアデザインの古さ？デザインセンスは好みで新しいも古いもないが？丸目が古くてもＬＥＤで売れてる車はたくさんある。【総合評価】オールで大人気、アメリカの本場で売れてるのは車好きにはたまらない車。
車両について

投稿者：のん1のん1

個人総合評価：4.3

【総合評価】全車フリードからの乗り換えですべてにおいてよい。【良い点】走行性能、安定性、居住性がよい【悪い点】特になし
マニアックなホンダ、ＣＲ−Ｖは海外戦略車、新型ヴェゼルは国内

投稿者：アメリカンなレア車。

個人総合評価：4.0

【所有期間や運転回数】１０年、毎日。【このクルマの良い点】グラマラスなスタイルと軽快な走り。アクセルレスポンスの反応がストレスなく走る乗り味。ポルシェ９１１ばりのリアガラス形状。レザーシートの高級感、上品感。タイヤのよさで雨の日は特に乗り心地が高級車。【このクルマの気になる点】国内のＣＲ−Ｖ需要が皆無状態。新型ヴェゼルにいくＣＲ−Ｖオーナーはまずいない。ましてトヨタＳＵＶにはいかない現状。某評論家のトヨタ車は素晴らしくいい車ですがそれ以上の魅力がない意見はその通りでホンダオーナーもホンダの魅力が一番。【総合評価】国内では皆無でもアメリカでは人気、国内マニア向けの一台。普通乗りのＣＲ−Ｖに履くタイヤは間違いなくトーヨーのプログレスＳＵＶがお薦め。現に歴代ＣＲ−ＶオーナーのプログレスＳＵＶ履いて大満足な意見が多数。純正ＢＳのデューラだとオールシーズンタイヤで価格アップと乗り心地が悪くゴツゴツ感が多数ありで普段乗りメインならプログレスか。