CR-V(ホンダ)の中古車一覧

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沖縄のCR-V(ホンダ)の中古車が4台ヒットしました レビュー総合評価 ホンダ CR−V 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 240

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沖縄のCR-V(ホンダ)の中古車4台のうち 14台を表示

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ホンダ CR-V EX・マスターピース デモカーアップ

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本体329.8万円

総額341.8万円

  • 0.5万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • ルーセブラック・メタリック
  • 2021
    (令和3)年
    8月
  • 豊見城市
ホンダカーズ沖縄 豊崎店
住所:沖縄県豊見城市豊崎3-36

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ホンダ CR-V EX・マスターピース デモカーアップ

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本体329.8万円

総額341.9万円

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    (平成30)年
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    (令和3)年
    8月
  • 浦添市
ホンダカーズ沖縄 仲西店
住所:沖縄県浦添市仲西3-16-1

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ホンダ CR-V ZX アルカンターラスタイル

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本体59万円

総額--万円

  • 18.3万km
  • 2008
    (平成20)年
  • 修復歴
    無し
  • クリスタルブラックパール
  • なし
  • 那覇市
ガリバー 58号那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市安謝2-6-8

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ホンダ CR-V ZL HDDナビスタイル 純正エアロ バックモニター

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本体58万円

総額--万円

  • 8.2万km
  • 2007
    (平成19)年
  • 修復歴
    無し
  • ウィスラーシルバーメタリック
  • なし
  • 那覇市
ユーポス 那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市おもろまち4-20-28

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沖縄のCR-V(ホンダ)の中古車4台のうち 14台を表示

CR−Vのレビュー (全240件

  • 新型CR−V価格が高い?
    投稿者:EV揃いのSUV
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 2010年式後期型、9年。 【総合評価】 3代目CR−Vから次の候補車として新型CR−V詳細拝見。エクステリアデザインはかっこいいスタイルで北米育ちのアメリカでは足変わりで大人気。内装や走りもアメリカ人好みでいい感じな車。3代目CR−Vからアメリカ育ちで図体は大きくなり高級感は増しましたが、日本では受けていなく4代目が普通すぎた印象で残念車になってしまった。新型も4代目の印象が強く、国内ではヴェゼルがコンパクトで売れてますが、乗り心地が悪くCVTの繋ぎなど欠点はあり、CR−Vからの車格ダウンは厳しい。価格が安価でそこそこ売れていますがホンダらしくない存在。歴代CR−V好きが新型を選択するのはやはり疑問? まして国内のトヨタ車や他車にはまずいかなく輸入車がやはり魅力的。図体は飛んでますが、海外にあるパイロットやパスポートを逆輸入したほうが無難? 【良い点】 どんなスチエーションでも使えて運転がしやすく北米では奥様車にベスト。国内でも小さすぎず大きすぎず見晴らしがよく後期型は18インチホイールで全長が短いSUVにはかっこいいスタイル。エンジンもNAの大排気量車はひと世代前でダウンサイジングターボが主流になっていますが、小排気量ターボでも燃費がいいとは言えなく、CR−Vの車重なら充分満足なレベルの走りや燃費もそこそこ。やはりアメリカ人好きなスタイルで、20から22インチタイヤを履かせてドレスアップ車がまたかっこいい。 【悪い点】 CR−V好きの次の候補車がない。新型CR−Vもいい車ですが、価格設定やセンスが日本人には合っていない感はあり。 国内車ではなく、輸入車に行く方々が多く残念。国内車のカッコだけSUVや使わない4WDなどの付加価値に価格を払うよりカッコよく無駄がない輸入車がベストか。
  • 輸入車意識。
    投稿者:上品輸入車
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 CR−Vの車検のためディーラーへ。 CR−Vのハイブリッドはやはり素晴らしくホンダエンジンの総合的評価は高い。ホンダにしては正統派すぎてあまり売れすじではないが、ホンダイズムは健在。エクステリアデザインや内装はアメリカ育ちで同類国産車とはふた味違って大人の感じがうかがえる。やはり価格帯が輸入車と被り最近の輸入車もいいできで迷いどころ。とくに評価が高いDS7とCR−Vを2台ライバル視する評論家が多いのはCR−Vのよさを知る方のみわかるよさ。 【良い点】 国産っぽくなく大人の車感がでている。デザインはホンダマスクですが、凝ってるデザイン採用。 類似SUV、他社の排気量が大きいハイブリッド車よりエンジンのホンダ、余裕を感じる。 F1も勢いづいてきてホンダエンジンはもちろんホンダの時代到来。 【悪い点】 輸入車を意識して国産車では最近人気がなくなってきたサンルーフなどの付加価値着けて価格アップしている。国産ライバルにホンダ開発陣は意識向かず、上品輸入車に興味がある感じで国内では仮眠状態? 上品輸入車とライバル視される現状はいいと思いますが日本人は一極集中で残念。
  • 価格設定高い?
    投稿者:伝統作品。
    個人総合評価:4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 【総合評価】 SUVブームの中、国内販売が急降下。 車はいい車ですが、7インチナビやガラスルーフなでが着いての価格設定で割高? 【良い点】 ミドルSUVが国内でも人気出てきた。 ミニバンからの乗り換えにはベスト車。 デザインはホンダらしいが、国内受けはイマイチ。 【悪い点】 上品さや上級感がうすい? 普通すぎで日本人の好みに合わず売れていない。
  • 価格高い?
    投稿者:2000ハイブリッド。
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 価格が高い評価が多く感じますが、マスターピースになると付加価値が初めから着いていて選択肢が2択になり高く感じる? ターボもハイブリッドも車は上出来。エンジンのホンダ、マニアックさやパワーに魅力がある。万人用な車とは違う感覚で見ないとホンダが生きない。万人用はトヨタに任せてホンダは違うぞという方々が乗ればいい。万人用にした軽自動車は売れてるし、あえて万人用に作らないホンダイケテるが。 【良い点】 デザインとエンジン。 【悪い点】 特徴ないデザインと不評でもアメリカでは受けている。日本車は最近飛んだデザインが多く同じデザインが多く被りますが、CR−Vのデザインが好きなアメリカンスタイルはいいと思うが? 最近のホンダ車はオデッセィからステップワゴンと散々な売行きみたいですが、よさが乗らず嫌い感は隠せない。

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