NV350キャラバンワゴン(日産)の中古車一覧

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沖縄のNV350キャラバンワゴン(日産)の中古車が5台ヒットしました レビュー総合評価 日産 NV350キャラバンワゴン 4.2 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 14

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沖縄のNV350キャラバンワゴン(日産)の中古車5台のうち 15台を表示

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日産 NV350キャラバンワゴン DX ワンオーナー 記録簿付 ナビ フルセグTV ETC

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本体179万円

総額189万円

  • 9.2万km
  • 2017
    (平成29)年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • 2020
    (令和2)年
    9月
  • 宜野湾市
新栄自動車
住所:沖縄県宜野湾市伊佐2-4-22

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日産 NV350キャラバンワゴン GX10人乗りハイルーフ

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本体179万円

総額189万円

  • 9.1万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    あり
  • グレーM
  • なし
  • 宜野湾市
カーサポートLET’S
住所:沖縄県宜野湾市真栄原1-2-8

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日産 NV350キャラバンワゴン DX

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本体155万円

総額165万円

  • 10.2万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーM
  • 車検整備付
  • 中頭郡西原町
与古田自動車販売(株)
住所:沖縄県中頭郡西原町内間395-1

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日産 NV350キャラバンワゴン DX カスタム車 社外新品パーツ 社外18AW キーレス

4人が検討中です
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本体125万円

総額127万円

  • 19.5万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    あり
  • スーパーブラック
  • 2021
    (令和3)年
    11月
  • 豊見城市
workshop GOOD☆JOB
住所:沖縄県豊見城市字瀬長99番地

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日産 NV350キャラバンワゴン DX

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本体149万円

総額--万円

  • 10.1万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    あり
  • シルバー
  • なし
  • 中頭郡西原町
大松自動車販売
住所:沖縄県中頭郡西原町嘉手苅34-2

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沖縄のNV350キャラバンワゴン(日産)の中古車5台のうち 15台を表示

NV350キャラバンワゴンのレビュー (全14件

  • ハイエースを上まわる走りに注目!
    投稿者:高坂義信
    個人総合評価:3.9 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【総合評価】  ハイエースの大ヒットを受けて登場した、日産のビジネス・1ボックス。スタイル、シルエットはハイエースそのまま? っぽいが、ユーティリティの高さは同等。標準orワイド、標準orロング、標準orハイルーフなど、ボディバリエーションの多彩さも、ハイエースと同等だ。 【良い点】  ハイエースの牙城を崩しはじめているキャラバン、そのポイントはパワフルな走り。ディーゼルエンジンはハイエースが3.0リッター、キャラバン2.5リッターだが、最大トルクはキャラバンが5kg−m以上も上まわる。燃費も1〜2km/lもキャラバンがいい! 【悪い点】  パッケージは似ていても、室内の広さはやはりハイエースが上か。ホイールベースの短さが、荷室の使い勝手を少し悪くしているようだ。
  • ADバン
    投稿者:そうたときえ
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【総合評価】 業務用と考えれば、コストパフォーマンスは高い。 【良い点】 商用車にしては、加速性がよいので、危険回避には十分な加速性能を発揮してくれる 【悪い点】 特にないですが、もっと窓が大きければ良いと思います
  • めっちゃ欲しいです
    投稿者:ホペイ
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【総合評価】スタイリッシュなデザインでカッコイイ悪いとこなしの最強商品だと思いますスピード感、全体的に広く乗り心地が良い 【良い点】注目度抜群。ハンドルから伝わるエンジン音の響きが最高にいいですね。 【悪い点】居住性と燃費はちょっと悪いです。 もう少し安くして欲しかった。
  • 誰も買わない、意表を突いたミニバン。でも室内の広さは最高。
    投稿者:あうあう
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【総合評価】 小型乗用に分類さされるサイズの中で一番車内が広いので購入しました。 幅1695×全長4695 というサイズは 一般的に人気のセレナやVOXYとサイズが数センチしか変わらず、 その上、その車種と比べるとホイルベースも短く、FRなので小回りも効きますので 大変運転もしやすいです。 一般的なミニバンはシートアレンジが多彩で、便利かと思いますが 後席に乗り降りする際いちいち、シートをスライドさせる手間があります。 この車ならば、シートもそのままで乗降可能です。 走行性能は2500CCのガソリンで、2Lのセレナより加速はよく エンジン音も静かです 【良い点】 とにかく広いです。椅子をたたんで・・・とかしなくても ほぼ何でもつめます。スーパーロングの10人に比べて荷室は狭いですが まぁ10人座ることは稀です。椅子の上に荷物はほおり投げておけば良いでしょう。 外観は、威圧感のあるスタイルで、ひとつ上のアルファード、エルグランド何かと 比べても全然負けてません。車高が高いので見下ろす形でなかなか気分が良いです。 相手は、バンだと思ってるでしょうが(汗) 乗りごこちも、車両重量のおかげが、重厚感がありゆったり走れます。 価格もバンなんでしょうね、ビジネス用途や入札用で表示価格は高いですが、 値引き幅が結構ありました。2リッターミニバンのエアロつきとそんなに 変わらないですね あと、マイカーならオートスライドドアは必衰ですね、便利です。 中古市場でも10人乗りは高く取引されるみたいです。 長く乗っても、値崩れしませんし、新型が出るのはまた10年後??? マイカーが古臭く感じることも少ないでしょう。 【悪い点】 まず、走りは求めてないので2リッターで税金を安くとか、 ディーゼルで、コストパフォーマンスが良かったらもっと良かったかも。 燃費も1リッター6〜7くらいです、最新のミニバンには勝てませんが、 1世代前くらいのミニバンやLサイズミニバンくらいでしょうか? もうちょっと燃費がいいとよかったなという感想です。 あとエコカー減税。なにそれ?という車です。 それもちょっと痛いかな。

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