リーフ(日産)の中古車一覧

リーフのレビュー （全158件）

• 拷問か悪夢か。二度と関わりたくない車。

  投稿者：HEY

  個人総合評価：1.3

  【所有期間や運転回数】 ５ヶ月間、ほぼ毎日３０ｋｍ位 【このクルマの良い点】 社用車として先輩から引き継いだのですが、この車に魅力を感じる点ってどこかある？と聞きたくなるくらい僕の生活や性格には合いませんでした… 【このクルマの気になる点】 スタイリングが独特すぎて僕は最後まで生理的に受け入れられませんでした。走行５万キロ位でしたが８０％充電でも走行可能距離は表示で１００ｋｍ前後。荷物やお客さん乗せたらまともに走れるのは６０ｋｍ位。毎日３０分の充電のために片道１５分かけて充電の旅へ。仕事時間を削るか通勤時間が延びるなんて…ディーラーの充電スペースも決して恵まれた場所にはなく、明後日の方向を向いて設置されたチャデモと格闘する日々に何度心が折れけたか…足回りもカスカスで、驚きの低重心のはずなのにでこぼこ道では首も折れかけました。 内装は軽自動車並みかそれ以下。リアシートを畳んでも荷室はフラットにならないし。表示も謎のインジケーターが多く、電子装備も電気自動車である事を忘れさせてくれる出来で、運転してても心休まる事なく、毎日泣きそうでした。 【総合評価】 僕は二度と乗りたくないし、ごめんなさい、日産の自動車全体のイメージが悪化した車でした…

• ありがとうございました。

  投稿者：Y.

  個人総合評価：5.0

  【所有期間または運転回数】 【総合評価】 　　５ 【良い点】 大変ていねいに対応していただき満足してます。 【悪い点】

• 満足

  投稿者：Ｙ

  個人総合評価：5.0

  【所有期間や運転回数】 無 【このクルマの良い点】 無 【このクルマの気になる点】 無 【総合評価】 ５

• デザインセンスがよくなれば売れすじなリーフ、和製テスラになれ

  投稿者：ペンギンのカモノハシ

  個人総合評価：3.5

  【所有期間や運転回数】 最新リーフ試乗 【このクルマの良い点】 最新リーフは国産として最高なＥＶしていて頼もしい存在。加速や走り、回生も素晴らしくワンペダルできて速い。先駆車テスラに対抗できる唯一の国産ＥＶ。 【このクルマの気になる点】 デザインや内装のコスト不足は非常に残念。まだ走りと静寂性がありまだまし。他社のＥＶがお粗末すぎで比較対象にならずリーフがいい車に見えてしまうが？ 【総合評価】 国産ＥＶはリーフ以外、評論家から車好きからからも不評で残念ですが、かっこよく内装も上品、走りや航続距離も長く買いやすいＥＶ車が国産にもあれば面白くなるが。リーフのエクステリアデザインだけでもかっこよくなれば売れまくるが。安価なＥＶ車も間近か？

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