シルビア(日産)の中古車一覧

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沖縄のシルビア(日産)の中古車が3台ヒットしました レビュー総合評価 日産 シルビア 4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 127

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沖縄のシルビア(日産)の中古車3台のうち 13台を表示

日産 シルビア 2.0 ナビ ETC 電動コンバーチブル

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
298.3万円
車両本体価格(税込)
288万円
諸費用(税込)
10.3万円
  • 走行距離4.7万km
  • 年式2000(平成12)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーライトメタリック
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:12ヶ月・走行無制限
琉球日産自動車(株) 北谷店
住所:沖縄県中頭郡北谷町伊平2-4-11

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0078-6042-849126

日産 シルビア オーテックバージョン

  • 複数画像
支払総額(税込)
183万円
車両本体価格(税込)
160万円
諸費用(税込)
23万円
  • 走行距離20.5万km
  • 年式2002(平成14)年
  • 修復歴修復歴あり
  • カラーホワイト
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • 保証無
YONAMINE AUTO
住所:沖縄県国頭郡今帰仁村仲尾次271

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0078-6041-088626

日産 シルビア  サンルーフ ターボ 5速

  • 複数画像
支払総額(税込)
300万円
車両本体価格(税込)
280万円
諸費用(税込)
20万円
  • 走行距離走不明
  • 年式1994(平成6)年
  • 修復歴修復歴あり
  • カラーホワイト
  • 車検2024(令和6)年6月
  • 法定整備:整備付
  • 保証無
YONAMINE AUTO
住所:沖縄県国頭郡今帰仁村仲尾次271

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沖縄のシルビア(日産)の中古車3台のうち 13台を表示

シルビアのレビュー (全127件

  • ドライビングもドレスアップも楽しめる街乗りスポーツカー
    投稿者:空の上のジェルヴェーズ
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 先代シルビア(S14)は3ナンバーサイズの大型ボディでしたが、S15では再び5ナンバーサイズにシェイプアップ。街乗りしやすいボディサイズのスポーツカーになりました。 コクピットのデザインも小技が効いていて気に入っています。正面の3連ホワイトメーターだけでなく、ピラーに増設されたブースト計がドライバーのテンションを上げてくれます。メーカー純正でこの演出は、なかなかできません。 車を走らせることに関しては、とても素直な車です。6速のマニュアルミッションの後輪駆動ですので、ワインディングロードはもちろん、街中のちょっとしたコーナーでも、とても気持ちよく走行できます。アクセルをそれなりに踏めば、シートに押さえつけられる感じで加速していくパワーと、そのパワーを受け止めるブレーキ、ステアリングを切っただけスッと向きを変える回頭性。「走る」「止まる」「曲がる」をしっかりと意識して行えるシルビアは、運転の基本を学ぶにもピッタリの車です。 【総合評価】 アフターパーツが豊富なこともシルビアの魅力の一つです。サーキットでの走行会などにも参加していますが、マフラーや足まわりパーツなどの機能性部品を付け替えると、変化が如実に現れるので、カスタム好きな人にはおもしろい車です。 ただし、変ないじり方をすると、かえって結果が悪くなる場合もあります。メーカーが今まで蓄積してきたノウハウ、時間や人員をかけて仕上げてきた車ですので、ノーマルの状態でもかなり仕上がっている証拠だと思います。 もっと大排気量のスーパースポーツカーはたくさんありますが、正直、ドライバーの力量よりも車の性能で「乗らされている」気がします。5ナンバーサイズ、2Lターボエンジンのシルビアぐらいが、一般道はもちろん、サーキットなどクローズドなコースでも、ドライバーの腕で「走らせている」感じがします。 とは言うものの、自分はこのクラスの車がデビューしてくれることを願うばかりです。
  • ガレージアール厚木店
    投稿者:YY19961128
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    綺麗なシルビアで良かったです。 ずっと欲しかったクルマなのでこれからたのしみです。 店員さんも親切にしてくださいましたので、安心でした。
  • ガレージアール厚木店
    投稿者:江口ryo🎈\;
    個人総合評価:3.9 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【所有期間または運転回数】念願のシルビア15をやっと購入出来ました。 【総合評価】二百満点です。 【良い点】サーキット走行【ドリフト走行】に最適な車 【悪い点】公道はマナー違反すると通報されます。普通に大人しく走行致します。
  • 身体の一部
    投稿者:マサキ
    個人総合評価:4.7 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間や運転回数】 2001年からワンオーナー 【このクルマの良い点】 素直に走りが良い。ボディーの剛性が良く上級者向けの車であるがパーツも豊富で自分好みにセッティングしやすい。本当にいい車で金かけた分だけ素直に伸びる。ノウハウが詰まった最後のシルビア。今の車では味わえない車と一体感が味わえる最高の相棒。 【このクルマの気になる点】 中古車では著しく値段が張るのでデザインや思いれ無い人はただ掴まされることもあるのでコスパは今は高いかな?スポーツ走行であれば、FT86くらいでボルトオンターボで走った方が安上がり。程度が良いものを探すことが大変なので目利きが必要になる車。熱対策をしていない状態で過激に走ったエンジンは要注意 【総合評価】 排ガス規制というものが無ければもっと良い車ができていただろうけど、規制の中で作る2リッタークラスではこれを超える車は二度と出て来ないと思うくらい今の車には無い良い車。 車が車として正常進化した最終形態。 今のスポーツカーとは一線を隠す。

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