沖縄県の中古車を日産 スカイラインから探す11件中 1〜11件を表示

スカイラインのレビュー （全385件）

• 国産車にはなくてはならない存在のニッサンデザイン、エンドレス

  投稿者：nextニッサン復活祭

  個人総合評価：3.6

  【所有期間や運転回数】 ４枚ドア拝見。 【このクルマの良い点】 ハコスカの４枚ドアスカイライン感動。やはりスカイラインは４枚ドアでなくては。ガワはＲ、エンジンルームにＬ２０型がドーンと入っている素晴らしさは絶品車。当時のニッサンの高級セダンはやはりかなりかっこいい。いつ見ても新鮮で魅力たっぷりの名車。 【このクルマの気になる点】 旧車といえばニッサン、似たりよったりのトヨタ車よりかなりかっこよく走りも楽しいがマニアックすぎ。現代車のニッサンに欲しい車たち。 【総合評価】 今の時代も個性の塊ニッサン車、似たりよったりの国産車ではつまらない。昭和の車オーナーは現代車には興味ない現実はやはりエクステリアデザインのツマラナサと面白味ない走りも要因。ニッサンの名車を願うばかり。

• ありがとうございました

  投稿者：ツーたん

  個人総合評価：4.6

  【所有期間または運転回数】 【総合評価】年式相応のキズなどはあるが程度の良い車 【良い点】カッコいい 【悪い点】特になし

• スポーツコンフォートセダン

  投稿者：Bongfire

  個人総合評価：4.4

  【所有期間または運転回数】２日目で３００キロ走りました。 【総合評価】Ｖ３６からの清純進化。２画面電子制御系インテリア。アナログ時計はなくなってしまったが、走り屋ではない優越なドライビングを楽しめます。 電子制御ステアリングも気にならないレベル。むしろ安全を支援してくれています。 スカイラインという名ですが、レースや走り屋の遺伝子はＲ３４で途絶え、３５→３６からの３７に納得。スポーツコンフォート。やはりこの加速と高速ステアリングはランフラットで正解です。同車格の欧州車に負けていないオトナの車。 【良い点】ドッカン加速、Ｖ６のエンジンサウンド、ハイブリッド車だから３５００ｃｃとは思えない燃費。落ち着いたフォルム。安全運転支援機能が邪魔にならない。電子制御ステアリングも素人には十分すぎる高性能。 私はレーサーでも走り屋でもない一般人なのですが、電子制御ステアリングでも全く問題ありませんでした。 【悪い点】狭い。ポケットの小物が置けない。鞄はトランクへ。トランクもかなり狭い。２０系アスリートには勝っている点はありますが、やはり２１系ロイヤルには車格は完敗です。４００Ｒは別物です。 Ｒ３４の直６とはコンセプトが全く違うセダンなのにスカイラインというネームバリューのせいで一般に全く理解されていない。

• 車ゲット

  投稿者：らーめんよりつけめんたろう

  個人総合評価：5.0

  【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 とても運転がしやすく、走っている時の安定感がとてもあってビックリしました。 【悪い点】 私が運転慣れしていないので全長が長く運転が大変です。

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