フェアレディＺ(日産)の中古車一覧

フェアレディＺのレビュー （全199件）

• マッケンローＺ

  投稿者：マッケンローZ

  個人総合評価：4.3

  【所有期間や運転回数】 ６９歳にて２回目の購入、初代は４０年前のＺです。人生の終活に入り買う決心をしました。Ｚに乗り春スキー、キャンプもする予定です高齢運転なので法定速度を守り他の車に迷惑の内容に走行しています。この年齢でもＺに乗り週末は近場の温泉にも行きます。助手席は荷物置き場かなあ。でも運転していると歳も忘れますね。Ｚは夢がありいいですね。高齢者の方も充分乗れる車です。 【このクルマの良い点】 カッコイイいいところですね 【このクルマの気になる点】 燃費は確かに悪いけどハンドルを握れば忘れますね、気にするなら買わない方がいいかな 【総合評価】 満足しています。人生最後の大きな買い物です。初代と違って中は狭いですね。でも走行している時はしっかり運転できる席なので体自体が苦になりませんさすがＺですね。写真を載せれないのが残念ですが、色は濃い銀色仮名、４月は鬼嫁さんと富山の極楽阪の温泉?ｓｙｋｉ− に行く計画です。

• Ｚの魅力パワーはスポーツカーの醍醐味。さすがは技術のニッサン

  投稿者：ＺＺwithage隼

  個人総合評価：3.6

  【所有期間や運転回数】 旧車が大人気 【このクルマの良い点】 デザイン最高な旧車、特にニッサン車はセンスある素晴らしい作品。ＺからＲ、Ｌ型エンジンの全盛期なエクステリアデザインは別世界。今の時代に受ける意味がわかり世代に関係なく感動もの。 【このクルマの気になる点】 オマージュしても無理があるか？デザイン力はすごい。 【総合評価】 ニッサンの旧車、大人気は国産車のたからもの。

• 日産のフラッグシップカー　フェアレディＺ

  投稿者：Shrike

  個人総合評価：4.3

  【所有期間や運転回数】 中古車にて購入し１ヶ月ほど経ちました。週末に市街地・峠道・高速道路などでドライブを楽しんでいます。 【このクルマの良い点】 ３５００ＣＣという大排気量・ＮＡという特性から、どのスピードレンジからでもクセなくアクセル開度に素直に反応した加速が得られる印象です。また、車幅・車重があるためどっしりと安定した走行ができ、高速・長距離移動でも疲れにくく快適です。 エクステリアはやや古いデザインともとれますが、奇抜さを狙っていないきれいなクーペフォルムで飽きが来ない美しさがあると思います。インテリアは塗装が劣化しやすいなどあまり評価されていませんが、使用されているアルミパーツにはカチッとした質感があり、トータルで見ると決してチープではありません。 【このクルマの気になる点】 広い車幅・重い車重・やや長めのホイールベースのため、峠道でライン取りしてキビキビと走るという感じではありません。渋滞しない一般道・峠道をあまり踏み込まないレベルでドライブした際の燃費は９〜１０ｋｍ／Ｌ程度ですが、スポーツカーととらえた時には決して悪くないように思います。 デザイン重視のウィンドウ形状のため斜め後方・後方の視界はやや狭いですが、慣れてしまえば大きな問題とはなりません。 質感のある走行の源であるＶ６エンジン・前後マルチリンクなどの部品のメンテナンス費用・大排気量車輛としての税負担は必要です。 【総合評価】 これまで２０００ＣＣクラスのターボ車・ＮＡ車を乗り継いできましたが、それらとは異なる走りの楽しさがあるように感じます。 購入する以前は「シニア層が似合う重いＧＴカー」であり、「走りの楽しさは得られないのではないか」というネガティブな先入観がありましたが、乗ってみるとしっとりとした質感と味があり、「これがＺの世界なのか」と考えさせられました。確かに魅力があります。 バリバリと緊張感ある走りを楽しみたい方には向いていないように思いますが、落ち着いた形でクルマと対話をしたい方の期待は裏切らないと思います。

• 憧れ以上にコルベット同様、貴重なスタイルの２４０ＺＧ。国産宝

  投稿者：３５０ＺＧ

  個人総合評価：4.3

  【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 某車番組で２４０ＺＧ出ていましたが、いつ見ても超かっこいいデザイン、スタイル、タマラナイ感動。ロングノーズショートデッキは無駄でも時代に関係なく惚れ惚れする。Ｚ３５のデビューでＳ３０を思わせるデザイン、Ｚ３５の２４０ＺＧバージョンも欲しいところでＺマニアの注目。 【このクルマの気になる点】 数少なくなってきたＬ型のＺ、貴重な日本のスポーツカー。Ｚなくてはスポーツカーは語れない。 【総合評価】 ２４０Ｚに繋がるＺ３５、興味津々なスタイルは好感度満点。

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