ランドクルーザー８０(トヨタ)の中古車一覧

ランドクルーザー８０のレビュー （全43件）

• ランクル80

  投稿者：nisino

  個人総合評価：4.1

  【所有期間または運転回数】沢山 【総合評価】カッコイイし、乗りやすいし、雑にも使えて文句なし！ 【良い点】街乗りもアウトドアもどっちも大活躍の一石二鳥の車ですね 【悪い点】狭い道が多い住宅街に住んでいるので、曲がるときは、めっちゃ緊張します

• 燃費の悪さも許容範囲

  投稿者：アメリカンドリーム

  個人総合評価：3.8

  【所有期間または運転回数】２年、ほぼ毎日 【総合評価】このスタイルが好きなので他は我慢 【良い点】見た目の良さ 【悪い点】燃費

• バブル時代が生んだ高級装備満載のオフローダー

  投稿者：高坂義信

  個人総合評価：3.3

  【総合評価】 　ランドクルーザー８０系　４．５ｌガソリン　　平成６年式。平成元年、バブルの絶頂期にデビューしたランドクルーザーが「８０系」です。ビッグサイズのボディに強力な４．２ｌディーゼルターボエンジンを搭載。オンロードのロングドライブも、オフロードの豪快な走りや極地的な走破性も、すべてに秀でた走りは、まさにランクルのフラッグシップモデルにふさわしいものでした。その後はこれもまた強力な４．５ｌガソリンエンジンも加わり、現在はこちらの中古車が高値の相場をキープしています。 【良い点】 　デビュー当時は大きさの際だったボディでしたが、今となってはミドルクラス的。街中はもちろん、林道などのオフロードでも扱いやすい、と思わせます。装備類も豪華で、今なお満足度は高いでしょう。マニアの間では“最高のオフロード遊びグルマ”として人気です。 【悪い点】 　ガソリンエンジンは圧倒的なトルクを持っていますが、問題は３〜４ｋｍ／ｌとも言われる燃費。設計の旧いエンジンですが、大排気量ゆえの税金面（３ナンバー車になるので）も覚悟が必要です。

• ランクル80は最高です

  投稿者：ランクル最高です

  個人総合評価：4.3

  【所有期間または運転回数】 現在のランクル８０は所有年数２年です。 運転回数は月に１０回程です。 【総合評価】 私の所有しているランクル８０は１ナンバー登録です。３ナンバー登録ですと通常８８０００円の自動車税がかかりますが、１ナンバー登録は自動車税は１７６００円、車検は１年に１回になりますが修理箇所がなければ６００００円ほどで済みます。仮に２０００ｃｃの車を所有したとして、年間の自動車税が３９５００円、ユーザー車検ベースとしての考えですが２年に１回の車検を半額として５００００円くらいになると思われますが、ほとんど値差がありません。ちなみに私はガソリンスタンドのユーザー車検で通しておりますし、ディーラーでも見積もりが取れますので、重宝しております。 【良い点】 なんと言いましても、所有していることの満足感ではないでしょうか。トラックシャーシを使用した最後のランクルですし。 見た目は大きいのですが、信じられない程、運転しやすいことです。 【悪い点】 特にありません。 強いて言うのであれば、１ナンバー登録により３列目のシートがないこと、２列目のシートがリクライニングできないことくらいです。 燃費が悪いことを皆様よくおっしゃっていますが、私が街中運転よりも長距離運転が多いからかもしれませんが、６．５ｋｍくらいは普通に走りますし、最高では７．８ｋｍ出しました。 もちろん、最近のハイブリッド車の様にはいきませんが、４５００ｃｃのエンジンに４速オートマのミッションですし、平成５年式ですから十分に満足のいくものと考えております。

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