ランドクルーザー70(トヨタ)の中古車一覧

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沖縄のランドクルーザー70(トヨタ)の中古車が4台ヒットしました レビュー総合評価 トヨタ ランドクルーザー70 3.7 ★★ ★★ ★★ ★ ☆ 46

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沖縄のランドクルーザー70(トヨタ)の中古車4台のうち 14台を表示

トヨタ ランドクルーザー70 ZX NEWオールペイント 1HZエンジン FRP アンダーコート済み フロントガラス&モール新品 ナルディハンドル タイベル交換済み

  • 新着
  • 複数画像
支払総額(税込)
-万円
車両本体価格(税込)
ASK万円
諸費用(税込)
-万円
  • 走行距離22.4万km
  • 年式1992(平成4)年
  • 修復歴修復歴あり
  • カラーオレンジII
  • 車検2025(令和7)年4月
  • 法定整備:整備付
  • 保証無
(株)DREAM RUN
住所:沖縄県中頭郡北谷町浜川230

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0078-6049-388726

トヨタ ランドクルーザー70 ZX ウインチ 社外アルミ 社外アルミ 社外足回り リフトアップ 社外ルーフラック リアラダー 4WD

  • 複数画像
支払総額(税込)
349万円
車両本体価格(税込)
329万円
諸費用(税込)
20万円
  • 走行距離22.5万km
  • 年式1991(平成3)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーツートン
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:1ヶ月・1000km
ゾーンプロジェクト
住所:沖縄県宜野湾市我如古1-6-3

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0078-6048-261126

トヨタ ランドクルーザー70 ZX 社外タービン&社外シュノーケル&純正デフロック付き

  • 複数画像
支払総額(税込)
293.2万円
車両本体価格(税込)
278万円
諸費用(税込)
15.2万円
  • 走行距離32.1万km
  • 年式1993(平成5)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブラック
  • 車検なし
  • 法定整備:整備無
  • [保証付]:1ヶ月・1000km
Burning Spirit
住所:沖縄県沖縄市松本908

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0078-6045-449626

トヨタ ランドクルーザー70

  • 複数画像
支払総額(税込)
-万円
車両本体価格(税込)
ASK万円
諸費用(税込)
-万円
  • 走行距離28.6万km
  • 年式1992(平成4)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブルーII
  • 車検なし
  • 法定整備:整備無
  • 保証無
Burning Spirit
住所:沖縄県沖縄市松本908

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0078-6045-449626

沖縄のランドクルーザー70(トヨタ)の中古車4台のうち 14台を表示

ランドクルーザー70のレビュー (全46件

  • 根強いファンが多いランクル70系!世界でも絶大な人気車!
    投稿者:喜久蔵ラーメン新発売
    個人総合評価:3.6 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【このクルマの良い点】 ランドクルーザー70といえば、格段に強い高剛性あるフレーム。 銅板で構成された骨格は錆びず、強固な形で作られた車体で、働く車として世界から評価されています。 ランドクルーザー80からは若干高級路線が加わりましたが、ランドクルーザー70は「これぞランクル」といわんばかりの雰囲気とデザインといえます。 直線基調で、全体的に角張ったデザインは、他車には無い男臭いかっこよさを演出しています。 また、車高が高く、フロンドガラスからは外の景色が見やすいため、運転中の快適さもこの車の魅力です。 四駆車に乗りたい人は、荒々しいエンジン音を求める人も多いですが、まさにランドクルーザー70はその欲求を埋めてくれます。 ローギヤード設定よばれるシステムで、スピードが速くなればなるほど、エンジン音も豪快な音が出る仕組みなので、四駆の荒々しさを味わうならもってこいでしょう。 もちろん見かけだけでなく、3.4L以上の排気量でパワーには申し分なしです。 【総合評価】 角張った直線的デザインで、どこかレトロな雰囲気と現代でもかっこよさがあるランドクルーザー70。 正直、他車で似ているような車はないため、全車種の中でも唯一無二の存在であることは間違いないでしょう。 そのため、発売されてから相当な年月が経っていますが、世界中から根強いファンが多く、憧れの車として掲げる人も多い存在です。 一方で、値崩れがないため、古い車といえど購入金額はそれなりに必要となります。 ただし、リセールバリューもそれなりに高いため、仮に売却となってもある程度の戻りは期待できるでしょう。 ランクルをとことん味わうならランドクルーザー70系といわんばかりの存在で、走破性と号泣性はピカイチです。 本格派のために作られた仕様でもあるので、四駆車に求める全てが詰まっているといっても過言ではありません。 発売されてから30年以上も経ちますが、再販も実施され、近年では再再販の噂も出ています。 そうなった場合、間違いなく人気車となるので、そちらの続報も期待したいところです。
  • けん引に適した遊びの相棒
    投稿者:Tom Yam
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間や運転回数】 5〜6年ほど乗っています。その前はU−HZJ77HVにも乗っていました。ディーゼルよりは静かですが、それなりにうるさいエンジンです。 【このクルマの良い点】 全長7.5m、重量1.5トン程度のキャンピングトレーラー牽引しています。 個人的な感想ですが、牽引に最適な車です。ディーセルよりも、このガソリンの方が、高速道路で牽引での移動が楽です。燃費は「牽引あり」長距離(5.5Km/L)と、「牽引なし」渋滞している街中走行(5Km/L)が同程度。牽引状態で山岳部の登坂や砂浜走行もそれなりに可能です。 【このクルマの気になる点】 1ナンバーなので、高速道路は中型扱いですが、牽引していると高速料金が大型扱いになるくらいでしょうか。 【総合評価】 燃費など、最近のエコとはかけ離れているかもしれませんが、私のライフスタイルには最適です。壊れるところもなく、とにかく丈夫。子供達がボンネットに登って遊ぶほどのタフさ。
  • 購入して良かったです!
    投稿者:アゴ無し
    個人総合評価:3.3 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【所有期間または運転回数】 毎日通勤に使ってます。 【総合評価】 男らしいの一言。 【良い点】 加速が遅いので、自然と優しい運転になります。 壊れたら治して乗り続けたいと思える車。 【悪い点】 ナローボディーは鉄板が剥き出しで、夏場の炎天下で車に載ると肘を火傷しそうになる。 全ての部品が普通車に比べて高い。
  • ランクル最高!!
    投稿者:もっちゃん☆彡
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 1年間 【総合評価】 買ってよかった!お店がついているという安心感でこれからもランクルライフ楽しめそうです! 【良い点】 運転中、気分が上がる!! 【悪い点】 雪道の走行

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