ヴェルファイアハイブリッド(トヨタ)の中古車一覧

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沖縄のヴェルファイアハイブリッド(トヨタ)の中古車が11台ヒットしました レビュー総合評価 トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 4.5 ★★ ★★ ★★ ★★ ★ 41

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沖縄のヴェルファイアハイブリッド(トヨタ)の中古車11台のうち 111台を表示

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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR 純正ナビTV 両側電動ドア パワーバックドア Bカメラ

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本体269万円

総額--万円

  • 7.5万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • なし
  • 宜野湾市
ガリバー 58号宜野湾店
住所:沖縄県宜野湾市大謝名63

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0066-9708-119426

トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR

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本体486万円

総額--万円

  • 2.1万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 車検整備付
  • 豊見城市
ネッツトヨタ沖縄(株) とよさき店
住所:沖縄県豊見城市豊崎3-55

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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR

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本体496.5万円

総額--万円

  • 3.0万km
  • 2017
    (平成29)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 2020
    (令和2)年
    8月
  • 中頭郡北谷町
ネッツトヨタ沖縄(株) 北谷店
住所:沖縄県中頭郡北谷町伊平160-1

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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR

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本体496.8万円

総額--万円

  • 1.4万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    無し
  • パールマイカ
  • 車検整備付
  • 浦添市
ネッツトヨタ沖縄(株)浦添店
住所:沖縄県浦添市港川247

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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 後席モニター

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本体269万円

総額--万円

  • 6.6万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • 車検整備付
  • 中頭郡北谷町

トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X OP5年保証対象車 両側パワスラ TRDエアロ

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本体228万円

総額--万円

  • 8.5万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    無し
  • ボルドーマイカメタリック
  • なし
  • 沖縄市
ユーポス知花店
住所:沖縄県沖縄市知花3-3-5

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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド V OP5年保証対象車 両側パワスラ 純正ナビ F・Rカメラ

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本体247万円

総額--万円

  • 8.2万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • なし
  • 那覇市
ユーポス 奥武山店
住所:沖縄県那覇市奥武山町46

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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X OP5年保証対象車 TEIN車高調 Fダウンモニター

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本体276万円

総額--万円

  • メータ交換6.0万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • なし
  • 沖縄市
ユーポス知花店
住所:沖縄県沖縄市知花3-3-5

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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR

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本体421.6万円

総額458.6万円

  • 4.0万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    無し
  • パールマイカ
  • 車検整備付
  • 島尻郡南風原町
トヨタカローラ沖縄(株) 南風原マイカーセンター
住所:沖縄県島尻郡南風原町宮平671-2

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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション

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本体309万円

総額319万円

  • 7.3万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
オートショップKEN 宜野湾店
住所:沖縄県宜野湾市上原1-3-11

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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション Wサンルーフ エグゼクティブ黒革シート

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本体260万円

総額--万円

  • 9.5万km
  • 2011
    (平成23)年
  • 修復歴
    あり
  • パールホワイト
  • 2020
    (令和2)年
    6月
  • 島尻郡南風原町
FJ AUTO (株)不二家
住所:沖縄県島尻郡南風原町津嘉山1271-1

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沖縄のヴェルファイアハイブリッド(トヨタ)の中古車11台のうち 111台を表示

ヴェルファイアハイブリッドのレビュー (全41件

  • コンパクトカーから乗り換えました。
    投稿者:フクシマさん
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 ヴェルファイアにのりかえて、運転しやすく申し分ないです。 【悪い点】
  • 燃費期待以上。乗り心地、静粛性は手を加えるとかなり良くなる。
    投稿者:viva-mdb5115
    個人総合評価:4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】6か月、5000キロくらい走行。 【総合評価】E51エルグランドからの乗り換えなので安全装備、走行安定性、燃費、静粛性などの進化は隔世の感あり。内張りのインシュレーションを節約しているためか段差を乗り越えたときにピシピシ、肌の荒れたアスファルトを走ると共振してビリビリ言うことがある。ベンツEクラスと同じような価格なので期待レベルが上がるが、それには届いていない。自分で静音対策をするとかなり良くなる。 【良い点】 1)燃費。往復で80kmの距離を渋滞に巻き込まれながら4時間くらいかけて走るが、リッター15キロくらい満タン法で出る。前車はリッター6いけばよい方だったのでガソリンスタンドに行く頻度が3分の一になった。 2) 安全装備。レーダークルーズは便利で市街地でも使ってしまう。パーキングアシストも便利で同乗者向けアトラクションとしてたまに使う。一人の時は自分で入れた方が早いのであまり使っていない。 3)後席の乗降性、乗り心地はお年寄りに大好評。 【悪い点】 1)ノイズ。そのままでも前車と比べれば格段に良いのだが、新車かつ価格からの期待で要求レベルが高くなっているのかもしれない。以下不満点と行った対策。   1 フロントワイパーびりつき→ガラス面フッ素コートで解消。   2 荒れた路面でのダッシュボードびりつき→「静音化計画」のゴムモールを押し込んで解消。   3 オーディオパネルのガタピシ→チリ面にシリコン潤滑して解消。   4 ロードノイズ、固い乗り心地→タイヤをレグノに変えたら別世界。   5 運転席後、耳辺りからの異音→スライドドアのガーニッシュ、モール、ブッシュ類を貼りなおして解消。 2)積載量 2列目シートのスライドがあまり前に行かないので、3列フル乗車での積載量はE51エルグランドよりもかなり少ない。 3)前席のオーディオの音質 JBLプレミアムサウンドなのに大変貧弱な音質。2列目、3列目は辛うじて許せるがそれでも良いとは言えない。
  • 大変満足
    投稿者:ツミちゃん
    個人総合評価:4.8 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】ほぼ毎日近場へ出かけています。距離が短いせいか、燃費はあまり伸びません。 【総合評価】ハリアーHVからの乗り換えでしたが、室内も広く、同じHVで燃費もそれなりに期待できそうです。 【良い点】車内の装備がフル装備で他に何も必要としません。 【悪い点】車体重量が2tを超えるため思い感じがします。パワステも重いです。
  • Goodな選択
    投稿者:Nir
    個人総合評価:4.4 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】  4か月 【総合評価】  満足している 【良い点】  外観、質感、燃費 【悪い点】  取り回し

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