沖縄のハリアー(トヨタ)の中古車が29台ヒットしました
レビュー総合評価
トヨタ ハリアー
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ハリアーのレビュー （全253件）
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- 輸入車デザインを多用している国産車、国産オリジナリティー求む
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投稿者：オリジナル個人総合評価：3.4
- 【所有期間や運転回数】 街中 【このクルマの良い点】 街中で新型ハリアーが走り出しきた。チラホラ見ますが見た目ポテッとしていて横一文字は不思議な印象。フロントは細目でぱっちり目とは真逆でしょう油顔。全体のフォルム、上の三分の二はまあまあＳＵＶしている感じ。 【このクルマの気になる点】 全体のフォルム三分の一下は塗装されてなくかっこ 悪い印象。下、三分の一でＳＵＶになっていますが、ライト系の薄さでバランスが悪い。外見は普通で黒色でも下の樹脂が邪魔して悪影響。コストが防音内装にいき過ぎですが、外見はコストをかけなくては駄目？ 【総合評価】 輸入車を意識していて日本作品としては上出来？全体的には輸入車のすきのなさや細かい見た目は同類に比べて２ランク上。コストのかけ方で新型も安価な車に見えて超残念。ＬＥＤライトのお陰でウスッペライライトデザインができますが、日本人にはバッチリライトが似合うが？評論家の誉めすぎな印象はありますが、国内でＴマークが増えて売れている現状はいいこと。次のヤリスクロスも樹脂多用ですが、評論家の意見が楽しみ。ハリアーもヤリスクロスも輸入車に似せたデザインで安価で買えるから売れている印象があり、チョイ高めの本家デザインの輸入車はホンモノでオーナーの喜びある個体。
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- 最高の車です。
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投稿者：かちゃ個人総合評価：3.8
- 【所有期間や運転回数】 １ヶ月前に中古で購入したばかりですが、運転が楽しくなりました。 【このクルマの良い点】 高級感があり、ＳＵＶなので長距離運転をしても疲れないです。 【このクルマの気になる点】 収納性と燃費性能があまり高くないように感じます。 【総合評価】 燃費などを気にしなければ非常に良い車です。
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- 高級には見えなく上品さはある新型ハリアー餌をほしがる鳥顔の口
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投稿者：エンターミニッツ個人総合評価：3.6
- 【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 不評のガソリン仕様試乗。Ｇなら買いやすく上品さを味わえる。高級なら輸入車を選択ですが、国産ならまだいい部類。Ｇなら無駄な装備が着いていないからベストでブラックならリアスポイラーも同色やフロントボンネットラインが目立たない。ボンネットラインのカットは不思議なカットですが？ガソリンの非力さは仕方ないですが、低圧でもターボがあればまだましだが。ポテッとしているテール、テールライトが一番の売りな新型ハリアー、輸入車をお手本してる感じは伺えますが、国産車にしてはコストのかけ方がイマイチでも旨く処理していて日本人の目なら許せる範囲。 【このクルマの気になる点】 使える８インチナビや真新しいホィールデザインのＧ、一文字テールライトで購買意欲をだした新型ハリアー、まだまだ十分ではないガソリンの非力さは仕方ないですが、車重からして２４００ＣＣ以上は排気量がないとストレスがたまる。ストレスならハイブリッド車がお薦めはトヨタの戦略ですが、お高いハイブリッド車、素晴らしいおしゃれ輸入車が買える価格帯に突入するが。フロント下グリルは新型ミライ似でチャチく見えますが、上塗りはしてほしい。賛否両論でも評論家はベタ誉め状態、なんの車を基準にしているか不明ですが、まだまだ完璧ではない新型ハリアー、最終型まではまだほど遠い印象。 【総合評価】 輸入車に似せてもそこは国産、コストのかけ方や類似でバランスは悪い。お高い車も被りすぎで大衆車になってしまい満足感が味あえないのは超残念すぎ。ヤリスクロスの大衆車はわかるが、５００万円に迫る大衆車では、やはりアバンギャルドな上品なＳＵＶを望むが？
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- トーヨータイヤのグレードアップに貢献、乗り心地ＧＯＯＤなＺ鷹
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投稿者：ＴＤＢ、ＺＧＳ個人総合評価：3.6
- 【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 ＺＧＳタイヤサイズが違いますが幅は２２５でどれも同じ。インチ違いでもＺはトーヨー、Ｇはダンロップ、ＳはＢＳとマカフシギ。Ｚのトーヨープログレスの１９インチはコストフォーマンスは最高。ＢＳばかり持ち上げられていてトーヨータイヤの街乗りは乗り心地やタイヤノイズはＢＳより上。トヨタも抜けがない？Ｓの下位グレードにＢＳタイヤはＢＳのプライドは？まあ乗り心地重視のハリアートーヨータイヤはベストマッチ。カットやサイドの派手なロゴもトーヨーならでは。 【このクルマの気になる点】 乗り心地重視なら１８インチのＧグレードになるがＧグレードもトーヨープログレスＳＵＶにするべきだたか？ダンロップより数段乗り心地がよくなる。ＳグレードはＢＳのプレイズでもよかった感じ。 【総合評価】 タイヤ幅を変えないトヨタの戦略、コストのかけかたが上手い。ドレスアップで２０インチから２２インチ位は入るから見ため重視ならいいかも。ライバルがＤＳ７クロスバックやシトロエンＣ５エアクロスあたりに絞ってもよかった感じ。高級志向なら輸入ＳＵＶをお手本にマイナーチェンジに期待。
