ヤリスクロス(トヨタ)の中古車一覧

ヤリスクロスのレビュー （全23件）

• 軽快な走り、ハンドリングと燃費の良さ

  投稿者：Cesar

  個人総合評価：3.9

  【所有期間や運転回数】 昨年９月末に注文し、今年の２月納車といわれるも、１１月末に納車。４月からは再就職先への週５〜６日の通勤に使用。 【このクルマの良い点】 キビキビと走り、Ｅ−Ｆｏｕｒなのに毎回の給油で３０ｋｍ／ｌを切ったことがありません。後輪のダブルウイッシュボーンサスペンションは、重量増加と相まって乗り心地の向上に影響していると思います。 【このクルマの気になる点】 車体が軽いせいか、乗り心地に重厚感はないものの満足のいくレベルです。シートの形状や色、オートライトの点灯の早さは改善が必要です。運動性能に振っている分、後席の狭さは最初から分かって買うべきです。後から評価されるべきものではありません。この車に５０扁平タイヤはいりません。６０がベストとは思いますが、無いので６５扁平のＧグレードに下げた分、ＦＦをＥ−Ｆｏｕｒにランクアップしました。 【総合評価】 キビキビと軽快に走るのに、燃費のすこぶる良い車です。免許取得後、最初に乗ったＥ−ＫＰ６１（スターレット１３００Ｓ）への原点回帰と言えます。

• 特にありません

  投稿者：カズ君

  個人総合評価：1.6

  【所有期間や運転回数】 ２月に納車され、主に休日レジャーに 使用しています。 【このクルマの良い点】 小回りがきいて、多少燃費が良いくらいです 【このクルマの気になる点】 ガソリン４ＷＤなんですが、とにかく力がない。信号待ちで隣りの軽にもついてけない、エンジンの振動はまるで３０年前のディーゼル車に乗っているようで私には耐えられません。 【総合評価】 ハイブリッドのみのグレード設定でよかったと思う

• ジム二−には、ダ−トで負けますが、乗用車部門では、一番速い？

  投稿者：フリ−マン

  個人総合評価：4.6

  【所有期間や運転回数】 昨日より乗り始めて、二日目。 【このクルマの良い点】 ４ＷＤは、ガソリンでＣＶＴが燃費１７Ｋｍ／Ｌで、一般道路では、オンザロ−ドでとにかく速い！ しかも、エンジン、ギヤ、駆動方式が選べられるから、ドライバ−次第で速くなる。 私的には、ハイブリットを買うなら他の車をオススメします。 【このクルマの気になる点】 カギがデカすぎ 【総合評価】 ２駆のハイブリットは、ＣＨ−Ｒと同じで使えない。 ４駆は、楽なＥ−Ｆｏｕｒかマニュアルのマルチが買いです。

• あまりパッとしないデザインのＴマークでも売れれてしまう不思議

  投稿者：グレードクロス

  個人総合評価：2.9

  【所有期間や運転回数】 Ｇ 【このクルマの良い点】 初心者車として買いやすくなっていて若者用の初心者にはベストな車。さすがはトヨタ、賛否両論意見もＧグレードなら安価でいい。 【このクルマの気になる点】 安価すぎてコストがまわらずお世辞でもかっこいいとはいえない。内装はかなりチャチクてプラスチック多用で残念。樹脂もむき出しでも若者用としては充分か？Ｇグレードのゴールドはかなり走っていてかなりイケてる？ 【総合評価】 他社もかなり似たりよったりなＳＵＶ風の登場でスタイルの好みの上品さと価格設定が大事だがヤリスクロスのＧグレードなら価格設定はベストか？

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