沖縄県の中古車をトヨタ スープラから探す2件中 1〜2件を表示

スープラのレビュー （全81件）

• 今時のスポーツカーを求めているのならば、買って損なし。

  投稿者：jagaliko

  個人総合評価：5.0

  【所有期間や運転回数】 注文７ヵ月後に納車。慣らし中。 【このクルマの良い点】 実物のスタイル、マフラー音、剛性感、ハンドリング、パワー。 【このクルマの気になる点】 クラクション音とカップホルダー位置 ブレーキダスト。 【総合評価】 コンフォート機能、安全装備、リモートスマホ操作オプションなしで揃ってこの値段。コストパフォーマンス最高。

• 旧車なみのグラマラススタイルでＧＲスープラ、名車の証。

  投稿者：荒鷲ネット

  個人総合評価：4.3

  【所有期間や運転回数】 ディーラー 【このクルマの良い点】 旧車なみのグラマラスなスタイルで圧巻。流れるラインやオーラ、走りも感動的。丸みあるデザインは現在にない作成者の証。素晴らしい。 【このクルマの気になる点】 ガワ以外はＢＭＷ製でもスープラのイメージは変わらない。ＧＲのみのエンブレムでもよかったのでは？テールライトはひとひねりほしいが今後に期待。カタログカラーがマットカラーにしているのはヤリスぎ。セリカ並のコンパクトスープラがほしいが、８６では役不足でスタイル重視の車があれば。８６はヤマハとの共同でもよかったのでは？ 【総合評価】 スープラのスタイルで中身ＥＶで排気音を演出してもあり。やはり名車のスポーツカーは２シーターでかっこよくショートデッキは変わらない。

• 現行はＲやＺよりイケてるスープラ、ＲＺ−Ｒのデビューに期待。

  投稿者：ＺＲＳ

  個人総合評価：4.0

  【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 かっこよすぎで美しい。 ＲＺの特別仕様、３８７馬力でトルクは同じ。ブーストアップで４７馬力アップは凄い。価格アップでもやはりスポーツカー、パワーアップはエンドレス。ブルーの数少ない限定車は前奏曲？ 【このクルマの気になる点】 ＲＺ−Ｒではないのは残念。ＲＺ−Ｒで５００馬力狙い？ ４本出しマフラーや２０インチタイヤ、リアのスポイラーなどＲＺ−Ｒ用に残している感じ。３４０馬力でも軽いから３８７馬力以上になるとドライバーを選ぶ車になるが。 【総合評価】 国産スポーツカーでは、今一番イケてるマシン。スタイルはグラマラスで走れば楽しく、ワクワク感は素晴らしい。マフラー音や運転席から見るリアタイヤまわりのボリュームは感動。Ｒ３５の重たさがなく軽快に楽しめるＳＺ−Ｒが高評価でパワー競争は関係なくかっこよく、一番無難。トヨタ２０００ＧＴの再来に近くかなり実車はかっこいい。スープラとＲ３５、そしてＺにも勢揃いしてほしいが、今のＺではサミシスギ。

• 今、日本を代表する世界に恥じないスポーツカー。

  投稿者：荒鷲ネット

  個人総合評価：4.3

  【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 かっこいい。 ポジションライトのラインは最高にかっこいいし、国産車もここまで来た感じ。共同開発でいいとこやね共有がされていて、スポーツカーに味がでている。 【このクルマの気になる点】 賛美両論のスタイルも馴染めばトヨタらしさはあるが、ＢＭＷのネームバリューがあってこそか？ 【総合評価】 国産にしては高価格な２シータースポーツカー。滅多に見れないが外見や走りはワクワク感の塊。 やはりオーラとひときわ目立つロングノーズとショートデッキは素晴らしい一台。ハイパワー、超高価格、壊れやすい輸入スポーツカーと違い、軽快で操れるＦＲスポーツカーの存在は大きい。

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