沖縄県の中古車をトヨタ スープラから探す2件中 1〜2件を表示

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沖縄県でトヨタ スープラの中古車が2件ヒットしました。 レビュー総合評価 トヨタ スープラ 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 82

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沖縄県でトヨタ スープラの中古車 2件中 12

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トヨタ スープラ 2.0GTツインターボ

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本体149万円

総額--万円

  • 13.5万km
  • 1992
    (平成4)年
  • 修復歴
    あり
  • ブラック
  • なし
  • 中頭郡北谷町
(株)DREAM RUN
住所:沖縄県中頭郡北谷町浜川230

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0066-9709-388726

トヨタ スープラ RZ 純正アルミ ワンオーナー バックカメラ

1人が検討中
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本体ASK万円

総額--万円

  • 0.1万km
  • 2020
    (令和2)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトメタリック
  • 2023
    (令和5)年
    3月
  • 中頭郡北谷町
CAR SHOP Forme-1
住所:沖縄県中頭郡北谷町上勢頭837-11

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沖縄県でトヨタ スープラの中古車 2件中 12

スープラのレビュー (全82件

  • 価値ある国産2シーターのFRスポーツカー、国産もここまで来た
    投稿者:トヨダ貴婦人
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間や運転回数】 RZ試乗 【このクルマの良い点】 超かっこよすぎで走りも今の時代に合った上品なスポーツカー。エンジンサウンドは今の車にないいい音色。圧迫感もなく運転席に座れば操りたい感覚になる。美しいスタイルはどこを見ても満足できる作品。特にイエローやブラックでディライトがつけば超イケすぎ。オーナー満足感は凄い。 【このクルマの気になる点】 ティーバーやタルガが欲しくなるスタイル。オープンもいいがZ4に任せてスープラは伝統のタルガトップか?RZはパワーアップが宿命だからどこまでパワー上げるか楽しみですが、デビュー時との差が??? 【総合評価】 素晴らしいスポーツカーでSUV人気でもスープラ人気はある。 世間様はSZ−Rがお薦め? バランスはいいがRZ−Rをそろそろデビューしては?国産FRスポーツカー、スープラとニューフェアレディZでスポーツカー人気復活。
  • 今時のスポーツカーを求めているのならば、買って損なし。
    投稿者:jagaliko
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間や運転回数】 注文7ヵ月後に納車。慣らし中。 【このクルマの良い点】 実物のスタイル、マフラー音、剛性感、ハンドリング、パワー。 【このクルマの気になる点】 クラクション音とカップホルダー位置 ブレーキダスト。 【総合評価】 コンフォート機能、安全装備、リモートスマホ操作オプションなしで揃ってこの値段。コストパフォーマンス最高。
  • 旧車なみのグラマラススタイルでGRスープラ、名車の証。
    投稿者:荒鷲ネット
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間や運転回数】 ディーラー 【このクルマの良い点】 旧車なみのグラマラスなスタイルで圧巻。流れるラインやオーラ、走りも感動的。丸みあるデザインは現在にない作成者の証。素晴らしい。 【このクルマの気になる点】 ガワ以外はBMW製でもスープラのイメージは変わらない。GRのみのエンブレムでもよかったのでは?テールライトはひとひねりほしいが今後に期待。カタログカラーがマットカラーにしているのはヤリスぎ。セリカ並のコンパクトスープラがほしいが、86では役不足でスタイル重視の車があれば。86はヤマハとの共同でもよかったのでは? 【総合評価】 スープラのスタイルで中身EVで排気音を演出してもあり。やはり名車のスポーツカーは2シーターでかっこよくショートデッキは変わらない。
  • 現行はRやZよりイケてるスープラ、RZ−Rのデビューに期待。
    投稿者:ZRS
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 かっこよすぎで美しい。 RZの特別仕様、387馬力でトルクは同じ。ブーストアップで47馬力アップは凄い。価格アップでもやはりスポーツカー、パワーアップはエンドレス。ブルーの数少ない限定車は前奏曲? 【このクルマの気になる点】 RZ−Rではないのは残念。RZ−Rで500馬力狙い? 4本出しマフラーや20インチタイヤ、リアのスポイラーなどRZ−R用に残している感じ。340馬力でも軽いから387馬力以上になるとドライバーを選ぶ車になるが。 【総合評価】 国産スポーツカーでは、今一番イケてるマシン。スタイルはグラマラスで走れば楽しく、ワクワク感は素晴らしい。マフラー音や運転席から見るリアタイヤまわりのボリュームは感動。R35の重たさがなく軽快に楽しめるSZ−Rが高評価でパワー競争は関係なくかっこよく、一番無難。トヨタ2000GTの再来に近くかなり実車はかっこいい。スープラとR35、そしてZにも勢揃いしてほしいが、今のZではサミシスギ。

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