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スープラのレビュー （全57件）

• ３０００ＧT

  投稿者：ＸＸＸ

  個人総合評価：3.5

  【所有期間または運転回数】 ５年。 【総合評価】 ３０００ＧＴスープラで走りやスタイルは最高。トヨタ２０００ＧＴの再来。セリカタブルエックスから進化してトヨタのフラッグシップスポーツカーで全てにオーラあり。スポーツカーの代名詞今はなきリトラクダブルヘッドライトでかっこよすぎ。今の時代にないデザインでこれぞスポーツカー。今冬、スープラがデビューしそうで楽しみにしてますが、ＢＭＷが入り直６、スタイルも今のトヨタ流行りでタレ目、いいのか？ デビューして個体を見ないとわかりませんがかっこいい時代のスープラは期待できないか？ 【良い点】 伝統の車名。 スポーツカーの原点。 【悪い点】 Ｚ３４といいコンパクトになり残念。 せめてＶ６エンジンでしょう？ ＢＭＷのＺ４が基本では？

• トヨタいや日本が誇る傑作。今では決して発売されないであろう・

  投稿者：つぼ氏

  個人総合評価：3.8

  【所有期間または運転回数】 ４ヶ月 【総合評価】 ・ファミリー（というか奥様）には受けが悪いですが、スポーツカー世代にはたまらない車です。「すごい車」ではなく「いい車」と周りから言われます。 ・価格的に、年齢的に２度と買えないと思い、ターボのＭＴにしました。 ・今までランエボやインプレッサなどに乗っていても、所詮ベンツやＢＭＷなどにひけめを感じていましたが、この車に乗ってからは優越感さえ感じます。 【良い点】 ・ボディスタイルがグラマラスです。昔の「これぞスポーツカー」！リアの４連テールや大型リアスポイラーが当時憧れたものです。 ・ＦＴＯに似たヘッドライトもかわいいです。 ・昔のＦＲなので楽しいです。 ・重いボディの割にはハンドリングが軽やかで、重さを感じません。 ・ドアやハッチが重いので、車の剛性感はハンパではありません。 ・純正で２８０馬力、マフラーとエアクリーナーを社外にするだけで、一気にパワーが出ます。 ・コックピットが自分だけの方に向いているので、包まれ感があり、気分が高揚します。 ・エンジンやミッションが丈夫です。 【悪い点】 ・映画「ワイルドスピード」の影響で、プレミア相場になっており、新車価格を超える物が増えてきました。 ・純正パーツが廃番になってきました。 ・背の高い人は後部座席にはのれません。新しい８６よりは足元は広いですが、遠出にはむきません。 ・ドリンクホルダーがありません。つけようにも運転席側は丸形フィンなので対応するものが少ないです。 ・リアタイヤがホイールスピンしたら、すぐにＳＮＯＷモードになってしまうので、ちょっとした段差のある駐車場などで加速しないことがあります。（後ろが渋滞になるとあせります） ・エンジンの熱が熱すぎます。 ・純正状態では低回転がもたつく感じがあります。高回転、ＶＶＴｉがハイカムになると、気持ちよいです。 ・トランクが浅いです。スペアタイヤなどを取り除けばそこそこ入りそうです。 ・２ＤＩＮの位置が低すぎるので、ナビをインストールすると見にくいです。

• 初めてのスポーツカー

  投稿者：ゆっちやん

  個人総合評価：4.3

  【所有期間または運転回数】 納車したてです。 【総合評価】 初めてのスポーツカーでしたが思ったより乗りやすいので☆５です！ 【良い点】 デザインがかっこいい。 大排気量のパワー＆トルクでどの回転域からでも気持ちよく加速する。 【悪い点】 燃費が・・・

• 圧倒的な加速

  投稿者：333

  個人総合評価：4.5

  【所有期間または運転回数】１２年 【総合評価】圧倒的な加速。高速道路では、少しの隙間があれば、余裕で追い越し可能。これ以上の加速が、果たして今の日本の道路で必要なのか、と思えるほどの満足感を与えてくれる。 【良い点】圧倒的な加速。壊れない。カッコいい。 【悪い点】燃費が悪い。最近の車を所有してしまうと、遠乗りのドライブがはばかられる。税金が高い。しかし、これらのデメリットを含めても大変良く出来ている車。いくら金を積まれても手離す気は全く無し、生涯の相棒にしていきます。スープラ万歳

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