沖縄県の中古車をホンダ CR−Vから探す7件中 1〜7件を表示

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沖縄県でホンダ CR−Vの中古車が7件ヒットしました。 レビュー総合評価 ホンダ CR−V 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 214

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沖縄県でホンダ CR−Vの中古車 7件中 17

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ホンダ CR−V 20G レザーパッケージ

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  • 複数画像
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本体179.8万円

総額191.8万円

  • 5.1万K
  • 平成25年
  • 修復歴
    無し
  • ブラックパール
  • 車検整備付
  • 浦添市
ホンダカーズ沖縄 仲西店
住所:沖縄県浦添市仲西3−16−1

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0066-9709-204926

ホンダ CR−V 20G レザーパッケージ

2人が検討中です
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本体159.8万円

総額171.7万円

  • 5.3万K
  • 平成24年
  • 修復歴
    無し
  • ワインレッド
  • 車検整備付
  • 那覇市
ホンダカーズ沖縄 一日橋店
住所:沖縄県那覇市上間272−24

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0066-9700-530926

ホンダ CR−V 20G 社外ナビ バックカメラ スマートキー

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本体179万円

総額--万円

  • 4.5万K
  • 平成24年
  • 修復歴
    無し
  • パール
  • 検31.10
  • 宜野湾市
ガリバー 58号宜野湾店
住所:沖縄県宜野湾市大謝名63

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0066-9708-119426

ホンダ CR−V 20G 純正HDDインターナビTV バックカメラ

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  • 複数画像

本体158万円

総額169万円

  • 6.7万K
  • 平成24年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーM
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
SUN M Service(サンエムサービス)
住所:沖縄県宜野湾市我如古1−7−3

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0066-9707-377826

ホンダ CR−V OP 5年保証対象車 24G バックカメラ 純正17AW

1人が検討中です
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本体155万円

総額--万円

  • 7.7万K
  • 平成24年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトオーキッドパール
  • なし
  • 那覇市
ユーポス 那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市おもろまち4−20−28

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ホンダ CR−V

1人が検討中です
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本体55万円

総額60万円

  • 9.3万K
  • 平成15年
  • 修復歴
    無し
  • シルバー
  • 車検整備付
  • 中頭郡北中城村
有限会社 JOHNNY’S USED CARS
住所:沖縄県中頭郡北中城村安谷屋1934−D

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ホンダ CR−V パフォーマ キーレス CD ナビ

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本体29万円

総額39万円

  • 6.3万K
  • 平成12年
  • 修復歴
    無し
  • グレー
  • 車検整備付
  • 中頭郡北谷町
株式会社 ケンオート
住所:沖縄県中頭郡北谷町北谷1−4−10

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沖縄県でホンダ CR−Vの中古車 7件中 17

CR−Vのレビュー (全214件

  • 次は?
    投稿者:ミステリアスなSUV
    個人総合評価:3.4 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【所有期間または運転回数】 8年。 【総合評価】 アメリカよりで大きくなったCR−Vに乗り続けています。次なる候補車がなく最近流行りだしたSUV人気のコンパクトSUVは興味なく、今年出る新型CR−Vに少し感心がありますが、実車をみないとなんとも言えないが。最近のコンパクトSUVはおしゃれな感じを出そうとしていて車高が高い移動車と言う感じ。そんななかSUVフェアに足を運び感動。ポルシェマカンやジャガーFペースの助手席ながら試乗。おしゃれを飛び越してエンジン音や走り、どこでもいけそうなワクワク感や楽しさがありやはり国産コンパクトカーとは大違い。まあ価格も違うしオーラがゼンゼン違いました。国産コンパクト と比べてはマカンやFペースに失礼ですが。 国産もミドルクラスくらいならSUVしていていいのかな? 選択肢がたくさんありますが、魅力的な車は価格設定がだいぶ高いから。でも外国SUVは超魅力的。デザインや感性が違いすぎですね。 【良い点】 CR−Vの走りや安心感。 国内では、ミドルSUVですが運転しやすい。 サイドはポルシェ911の窓に似ていて他社の国内車にはないデザイン。 【悪い点】 そこそこの実燃費。リアスポイラー着けるとカッコ悪くなりドレスアップ車でも大径の20インチ以上のタイヤは履かせてもリアスポは着けないオーナーが多い。 次の選択肢候補車がない。 間違っても4代目CR−Vにはいかないオーナーが多い。5代目の実車見たらCR−Vらしさ発見できるかな?
  • デビュー間近。
    投稿者:世界一級品。
    個人総合評価:3.9 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【所有期間または運転回数】 6年、週3。 【総合評価】 間もなく新型がデビューしますが、評判がよすぎで気になってきました。某辛口評論家から新型CR−Vの4WDのできはいいしこれは売れそうと載ってましたが実車がまだない分わかりませんが、デザインはCR−VらしくこれぞSUVのお手本という感じです。昨今のSUV人気でなんでもかんでもSUV仕立てにして中身はただの乗用車が多い気がしてナンチャツテSUVが流行る中、BMWにいる友人からホンダ車は海外では大人気らしいと聞きました。外国車でも最近売れてるのはSUVが多いらしい。Xシリーズはバカ売れ状態と聞きましたが外国車は中身もSUVしていて乗りやすくあちらはディーゼルがメインらしい。話を戻してCR−Vは奇数代がアメリカや中国では大人気でグローバルな超高級車らしい。新型もデザインはかっこよくテールライトは凝ってていい感じ。内装もホンダらしくチャラチャラしていなく機能性に特化してそう。デビューが楽しみ。 【良い点】 奇数代は世界的に評価が高い。 乗りやすくNAでも十分な走り。 時代の流れで国内はハイブリッドとターボの2本立てになるみたいですが走りはホンダエンジンで間違いないし高級な部類で静かさや車重が軽い分軽快に走る。ターボのみオプションで3列シートがありますがハイブリッドは構造上2列までで、残念。でも上出来な車が登場しそう。国内SUVのパイオニア3台、CR−V、エスクード、RAV4勢揃いで面白く楽しみです。SUV人気はまだまだこれから、前奏曲にすぎないのかな? 【悪い点】 4WDのネック、実燃費は気になるが? アコードやオデッセィと同じハイブリッドエンジンで車重軽いから実燃費も期待できそう。 ホンダの2タイプ、フィットベースかアコードベースかで車の質がだいぶ変わるがアコードベースのCR−Vは上品かつ高級路線でしょうが価格設定が難しそう? 評判がいいハイブリッドやターボとディーゼルも国内で出してほしい。
  • いいね。
    投稿者:タイプV
    個人総合評価:3.8 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【所有期間または運転回数】 8年、毎日。 【総合評価】 SUVがそこらじゅうで走っていますが、国内ではヴェゼルに力を入れてるホンダ、もの足りません。ヴェゼルはフィットベースだから乗る気にならないが、まあまあ売れてるからいいいのかな? ホンダ通にはありえないヴェゼルですが、やっと待ちに待ったCR−Vデビュー。ターボとハイブリッドで戦闘体制十分。ターボもガソリンレギュラー仕様らしいでにくい。ホンダの本格的SUV、気になる方々は多い。シビックやCR−Vなどのホンダマニア向けの車、期待大。エリシオンも国内販売期待、中国ではバカ売れですが。マニア向けと万人用でホンダさんは大変。新型のハイブリッドに7人乗りを作れない?挑戦してほしい。 【良い点】 すべて。 上品、上質な車。ホンダの車は扱いやすく運転が楽しい。 チャラチャラしていないSUV。CR−Vみたら他社は見れないくらい纏まってる。 SUVでも2駆の時代、街乗り重視なら2駆で十分だが。グローバルな車でCR−Vは偉大な車名。 【悪い点】 車に時代や日本人が着いていけなかった? ホンダのマニア向けはいい車だが、万人には受けない。
  • 名車。
    投稿者:ホンダX
    個人総合評価:3.8 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【所有期間または運転回数】 7年、週5 【総合評価】 全てに最高な車。名車。 ある雑誌に歌手とクルマは3代目が最強という記事がありましたが、ドンぴしゃ、その通り。CR−Vも3代目は最強、最高。デザインや走り、個性あるホンダ、国内受けはイマイチでしたが、海外では大人気、納得。来年、5代目デビューで楽しみ。5代目も素晴らしい車の予感。海外では大ヒットしてて、SUVブームのなか頼もしい1台。 【良い点】 ポルシェが少し入って、たまらないデザイン。海外向けの感はあり、先を行き過ぎてしまい国内受けはまずまずで、一部の方々には超人気。 走りもSUVにしては車重もそこそこで、排気量2400で充分な走り。やはりホンダエンジンはひと味違い、楽しく、スムーズにまわり素晴らしい。国内CR−V復活に超楽しみ。 【悪い点】 3代目はスムーズに走るため、ついつい踏みすぎると速いかわりに燃料消費はそれなり。燃費以外は最高な3代目。燃費解決した5代目に期待。CR−Vの国内受けはあるモータージャーナリストもまか不思議な現象らしいと聞きました。真面目なホンダSUVに感謝して国内戦略に期待します。

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