iQ(トヨタ)の中古車一覧

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沖縄のiQ(トヨタ)の中古車が9台ヒットしました レビュー総合評価 トヨタ iQ 3.9 ★★ ★★ ★★ ★ ☆ 114

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沖縄のiQ(トヨタ)の中古車9台のうち 19台を表示

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トヨタ iQ 130G

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体55万円

総額65万円

  • 4.4万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • ブルーII
  • 2023
    (令和5)年
    7月
  • 那覇市
株式会社 Rising Cars
住所:沖縄県那覇市久米1-24-2

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0078-6040-724926

トヨタ iQ 100G ブルートゥース フルセグTV 社外ナビ スマートキー シートリフター ハーフレザーシート 社外アルミ 電格ミラー

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体38万円

総額39万円

  • 10.2万km
  • 2009
    (平成21)年
  • 修復歴
    無し
  • パープル
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
正自動車 本店
住所:沖縄県宜野湾市赤道1-4-1

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0078-6047-243026

トヨタ iQ 100G レザーパッケージ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー 社外アルミ 純正ナビ TV Bluetooth ハーフレザーシート

  • 複数画像

本体39万円

総額49万円

  • 11.5万km
  • 2008
    (平成20)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラックマイカ
  • 車検整備付
  • 沖縄市
BESTオートサービス
住所:沖縄県沖縄県沖縄市知花3-2-22 (知花食堂内)

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0078-6046-830226

トヨタ iQ 100G レザーパッケージ

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体38万円

総額50万円

  • 6.8万km
  • 2008
    (平成20)年
  • 修復歴
    無し
  • グリーン
  • 車検整備付
  • 国頭郡恩納村
DJK
住所:沖縄県国頭郡恩納村喜瀬武原658-1

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0078-6045-983326

トヨタ iQ 100X 2シーター 100X 2シーター Wエアバッグ キーレスエントリー

  • 複数画像

本体39万円

総額49万円

  • 7.0万km
  • 2011
    (平成23)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラックM
  • 車検整備付
  • 島尻郡南風原町
CAR倶楽部
住所:沖縄県島尻郡南風原町与那覇209

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トヨタ iQ

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体54万円

総額64万円

  • 7.6万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
  • オレンジ
  • 車検整備付
  • 島尻郡南風原町
car shop GLANZ カーショップグランツ
住所:沖縄県島尻郡南風原町宮平231-1

販売店へお問い合わせ

0078-6045-484326

トヨタ iQ 100G レザーパッケージ パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン CD Wエアバック スマートキー 純正アルミ ウィンカーミラー フォグランプ フル装備

  • 複数画像

本体29万円

総額32万円

  • 18.0万km
  • 2009
    (平成21)年
  • 修復歴
    無し
  • パール
  • 車検整備付
  • 沖縄市
ゆい自動車
住所:沖縄県沖縄市大里2-26-8

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0078-6042-704626

沖縄のiQ(トヨタ)の中古車9台のうち 19台を表示

iQのレビュー (全114件

  • これからはダウンサイジング
    投稿者:ブラックモアII
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】一年未満 【総合評価】99点 【良い点】9つのエアバッグ 【悪い点】室内灯が暗い
  • 真の環境性能と高い安全性能はあります。
    投稿者:シゲゾウ
    個人総合評価:2.2 ★★ ★★ ☆ ☆ ☆
    【所有期間や運転回数】 11年経った、7万kmの中古車を毎日片道60kmの通勤、休日はたまに片道110kmの山岳路や高速道路等の長距離に4か月使用しました。 【このクルマの良い点】 確かに短い全長の為、小回りが良く、多くの道路でUターンが容易です。またエアバッグをフル装備にしている点に良心を感じます。この時代のこのクラスの日本車でエアバッグをこれだけ標準装備している車はあまりありません。 【このクルマの気になる点】 この車は狭隘な室内空間のみにあらず、多くの問題があります。まず、室内灯が無いのです。あるのは、ごく限られた照射面積を持つLEDライトのみで、私は、ランタン照明を助手席に置き続けることになりました。また、グローブボックスがないのです。布製ポケットが装着されていますが、車検証入れに入れた車検証が入りません。クリアケースで、助手席脇に挟み込んで対応しました。後席の足元スペースを確保のため、レイアウトを工夫した云々と説明が見られますが、単にグローブボックスを廃して助手席を前進させただけではないですか。あと大きな問題は異常な振動と腰を痛める衝撃を感じる乗り心地です。走行中の細かい路面の振動はハンドルや座席を通してすべて伝わり、停止するとエンジンの振動が全身に伝わり、容赦なく身体を疲弊させます。高速になると路面の段差が激しく突き上げ、腰を痛めるのです。それでいてコーナリング時等の接地感などまるで無く荒れた路面に突入すると車体の飛び跳ね感があり、減速を余儀なくされます。私は疲れて、整備屋さんに車の異常を訴え、修理を依頼しましたが、すべて正常との結果でした。身体が持たないので4か月で使用を断念しました 【総合評価】 独特なパッケージングとデザインで大きく期待していましだが、なぜトヨタほどの企業がわざわざこのような車を製作したのか、理解できません。サスペンションが硬いのに、スポーティーでコーナリング性能等が優れている訳でもなく、むしろ硬すぎて路面追従性に劣り、乗り心地を低下させたに過ぎません。短い全長なりに実用性を確保する方法もあるのですが、後席を少しでも使うとの発想か、むしろ前席を狭め、惜しいことに前席の着座性を低下させています。元々荷室は無く、後席も実用的に座る期待も持てないサイズですから、さらに後席を縮め前席の余裕につなげていればもう少し良い車になったのではないですか。軽のバンやRX−7などもっと長い全長で狭い後席の車はあります。私は業務でアルトも併用してますが、IQからアルトに乗り換えると、ほっと落ち着いてその乗り心地に安心する有様でした。ただ、私が使用したのは初期型なので、後期型は改善されていたり、問題を感じない方には良いのではないでしょうか。IQのコンセプトは稀ですので、将来は評価が上がる可能性もあります。
  • 個性を語らずとも表現してくれる車
    投稿者:ヘルシア
    個人総合評価:3.0 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【所有期間や運転回数】 2008年12月〜2020年12月(12年間)ほぼ毎日 【このクルマの良い点】 全長3m未満でチョロQのような見た目の可愛らしさと、どこでもUターン可能な小回り性能。 自分のお尻の真下に後輪があるような運転感覚。 空気を運ぶのが感覚的に嫌いなので小さければ小さいほど良いという好みにあっている。 けど近くの駅までの出迎えレベルの距離なら大人3人+子供1人まで乗車可能で見た目より使えるという評価になる エコ走行に気遣えばリッター20kmオーバー可能、気遣わなくても15km/l 後席シートを倒して荷室とすれば横置きでゴルフバッグが乗る。2人2バッグもやれない事は無い・・・。 【このクルマの気になる点】 パッソレベルのプラスチックだらけの内装の質感。 プレミアムコンパクトとか当時の評論家が言ってたような気がしたんだがプレミアムって知ってるか?小一時間問い詰めたい、ほんとうに恥ずかしい。アルカンターラを奢ったスバルR1にも劣る。アバルト500やアウディA1の内装を見ると血の涙が出る。 この時点での1000CC3気筒は電マの強レベルで震える。アイドリングで助手席がブルブルしてるのがハッキリ目視できるレベル。 ものすごく取り出しにくいシートベルト、車体は5ナンバー一杯の横幅なのになぜこんなにシートとBピラーとのスキマが少ないのか謎。 この車に慣れてしまうと他の車で内輪差とか忘れそうで怖い。 【総合評価】 軽自動車より短い全長と一応4人乗れるというパッケージとの乖離を面白いと思える人にはいろんな欠点も気にならないでしょう。 それを評価されてのCOTY受賞でしたし。 だが実用性やコスパを考えるなら選ぶ事は無い車です。 自分のパーソナリティを表現してくれるスペシャルな車ではあります。 かっこいい言い方してますがボッチ用の車ってことです。
  • とっても綺麗で素敵なお車!!
    投稿者:モーリーiQ
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 かわいい。かわいい 【総合評価】 かわいい 【良い点】 かわいい 【悪い点】 かわいい

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