中古車動画・画像ギャラリー：マツダ ＣＸ－３　年式2020(令和2)年、支払総額は175.3万円、走行距離は4.1万km、カラーはポリメタルグレーメタリック（ブラックＢ）

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• 流れるようなデザインのサイドビュー。
• 力強い印象のリアビュー。
• 力を蓄えるような凝縮感のあるリアビュー
• 大迫力のリアフェイス！今のマツダを象徴する力強さを感じさせます。
• 立体的なシグネチャーウイングと鋭いヘッドランプにより、奥行きのあるフロントフェイスに仕上げました。
• 人間中心の考え方のもと、磨き上げられたシンプルなコックピット。メーターの見え方やスイッチの操作感にもこだわりがあります。
• コックピットにある操作機器、情報などすべての要素をドライバー中心に左右対称に配置し、同時にそれらがドライバーに正対する造形とすることで、人とクルマの一体感を感じさせます。
• ハンドル周りは、シンプルで上品な造りとなっています。
• 大型の円形メーターを中心に左右のウイング状ディスプレイを配置したメーターパネル。運転手へ中心軸を意識させ「どこまでも走っていきたい」と思わせてくれるデザインです。
• ハンドルを握りながらオーディオの一部操作が可能です。
• フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性を両立。今までになく快適な運転を楽しめるマツダ自慢のシートです。
• フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性を両立。今までになく快適な運転を楽しめるマツダ自慢のシートです。
• フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性を両立。今までになく快適な運転を楽しめるマツダ自慢のシートです。
• 運転席横のスイッチでアイドリングスイッチやパーキングセンサーのＯＮ／ＯＦＦの切替が可能です。
• 生命感を感じさせ、意思を持って動き出しそうな緊張感と、呼吸しているような温かみを持った生きたクルマをつくる。それが魂動デザインです。
• シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも「疲れにくいシート」になりました
• 生命感を感じさせ、意思を持って動き出しそうな緊張感と、呼吸しているような温かみを持った生きたクルマをつくる。それが魂動デザインです。
• 余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。車内を常に快適な温度で保ちます！！
• エアコン吹き出し口の下部にＤＶＤプレイヤー口があるのでナビ画面で視聴出来ます。