中古車動画・画像ギャラリー：マツダ ＣＸ－３　年式2019(平成31)年、支払総額は170.6万円、走行距離は4.4万km、カラーはソウルレッドクリスタルメタリック（ブラッ

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• 流れるようなデザインのサイドビュー。
• 力強い印象のリアビュー。
• ワンモーションのシンプルな動きでフォルムを描きつつ、繊細なボディ造形による光の移ろいや、リフレクションの動きによって、これまで以上に力強く、味わい深い生命感やドラマチックな表情を生み出しました。
• 標準装備の純正〇インチアルミホイール。
• フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性を両立。今までになく快適な運転を楽しめるマツダ自慢のシートです。
• フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性を両立。今までになく快適な運転を楽しめるマツダ自慢のシートです。
• 運転席シートはメモリー機能付１０Ｗａｙパワーシートです。
• 人間中心の考え方のもと、磨き上げられたシンプルなコックピット。メーターの見え方やスイッチの操作感にもこだわりがあります。
• ハンドル周りは、シンプルで上品な造りとなっております。
• シンプルな３連メーターで視認性も良く必要な情報が一目で分かります。
• 大型の円形メーターを中心に左右のウイング状ディスプレイを配置したメーターパネル。運転手へ中心軸を意識させ「どこまでも走っていきたい」と思わせてくれるデザインです。
• ハンドルを握りながらオーディオの一部操作が可能です。
• レーダークルーズコントロールを装備。アクセルやブレーキを操作しなくても、自動で先行車との車間距離を保ち追従走行できます。長距離や高速道路を運転する際に、ドライバーへの負担を軽減します。
• 上段にあるエアコンは運転席・助手席で独立して温度を調整出来、走行条件や天候を問わず室内を快適に過ごせます。下段にはＣＤ／ＤＶＤ装備です
• 自然と手を伸ばした位置にシフトレバーを配置。人間工学に基づいて設計されています。
• シフトレバーの下部のボタンでナビ操作、音量調整等が可能となっています。
• 運転席横のスイッチでアイドリングストップやパーキングセンサーのＯＮ／ＯＦＦ切替が可能です。
• サイドミラーの開閉、ドアの開閉などが手元で簡単出来るシンプルな作りとなっております。
• 各種オーディオソースにも対応しています。