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2024/04/11更新
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スズキ スイフトスポーツ

ベースグレード ディスプレイオーディオ 6MT Bluetooth再生 ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト オートライト オートエアコン 純正17インチアルミホール

LEDヘッドライト フォグライト オートライト オートエアコン

  • 支払総額(税込) 支払総額とは
    165.9万円
  • 車両本体価格 車両本体価格とは
    (税込) (リ済込)
    153.4万円
  • 諸費用(税込) 諸費用とは
    12.5万円
年式
2018(平成30)年
走行
3.0万km
車検
2025(令和7)年4月
修復歴
なし
法定整備
整備付
保証
[保証付]:3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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グー鑑定
外装
★ ★ ★ ★ ☆
内装
★ ★ ★ ★ ☆
機関
正常
修復歴

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スズキ スイフトスポーツベースグレード ディスプレイオーディオ 6MT Bluetooth再生 ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト オートライト オートエアコン 純正17インチアルミホール

支払総額
165.9万円
車両本体価格
153.4万円
諸費用
12.5万円

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基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
MT6速
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
5名
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー,ミュージックサーバー
  • ビジュアル:-/DVD再生
  • アルミホイール:17インチ
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

グー鑑定 スズキ スイフトスポーツ ベースグレード ディスプレイオーディオ 6MT Bluetooth再生 ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト オートライト オートエアコン 純正17インチアルミホール

支払総額(税込)
165.9万円
車両本体価格(税込)(リ済込)
153.4万円
諸費用(税込)
12.5万円
年式(初度登録)
2018(平成30)年
車検
2025(令和7)年4月
車体色
スピーディーブルーメタリック
走行距離
3.0万km
排気
1400cc
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
867
PRコメント
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法定整備
整備付
整備について
1.契約後〜納車までに法定点検を実施致します。 2.支払総額に整備代金を含んでおります。 3.点検記録簿が発行されます。
保証
[保証付]:3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
保証について
●期間中は何度でも使用可 ※累積上限金額あり ●全国の店舗で対応可 ●最長10年の有料保証もご用意。充実の保証範囲(318項目)1・2・3・10年からお選びいただけます※車両により加入条件が異なります

グー鑑定評価

iD車両ならあんしん、まる見え。

このお車は第三者機関(JAAA)が鑑定を行い、その結果を鑑定証として発行しております。

外装4 ★ ★ ★ ★ ☆
気になるキズやヘコミは補修済みですが、小さなキズやヘコミが残っています。
内装4 ★ ★ ★ ★ ☆
気になる汚れ等が、部分的にあります。
機関正常
主要機関に不具合はありません。
修復歴
詳細は鑑定書をご確認ください。
  • ※グー鑑定は保証サービスではございません。購入時は必ず現車をご確認下さい。
  • ※実際にお渡しするコンディションチェックシートにつきましては、形式および表示項目が異なる場合がございます。
  • ※グー鑑定の評価はあくまでも記載している鑑定日の鑑定結果となります。車両情報等の詳細は各販売店へお問い合わせ下さい。

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店舗情報

グー鑑定加盟店 ネクステージ 沖縄うるま店

  • 〒904-2235 うるま市前原281-1
  • TEL 0078-6049-4855
  • FAX 098-973-4910
  • 営業時間 10:00〜19:00
  • 定休日 年中無休(年末を除く)
※お問い合わせの際はとお伝えになるとスムーズです
  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

店舗情報

ネクステージ 沖縄うるま店
グー鑑定加盟店
沖縄の中古車販売店 ネクステージ 沖縄うるま店
〒904-2235
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TEL : 0078-6049-4855
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定休日 : 年中無休(年末を除く)

店舗サイト

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現在閲覧中の車種クチコミ件数
123

総合評価5.0

ヱヴァンゲリオンポータブル

ホットハッチ

【このクルマの良い点】 マニュアル車は楽しい 【総合評価】 満点

(2023年11月10日)

続きを見る >

総合評価5.0

ちゃんこ鍋

コストパフォーマスが良い車

【このクルマの良い点】 乗り心地が良くて燃費もいい素晴らしい車です。 【総合評価】 満点です。

(2022年12月11日)

続きを見る >

総合評価4.6

ネコたん

ドライブが楽しい車

【このクルマの良い点】 外見がカッコよく、車内もまあまあ広く快適 【総合評価】 とても満足してます。

(2022年11月07日)

続きを見る >

総合評価3.7

空の上のジェルヴェーズ

運転していて楽しい希少なホットハッチ

【このクルマの良い点】 スイフトスポーツは、国産メーカーの中でもかなり珍しい部類の本格的ホットハッチです。コンパクトなボディ、マニュアルミッション(しかも6速!)。その上、約1tの車両重量ときたら、運転していて楽しくないはずがありません! しかも、排気量は今時ムダとしかいいようのない1600cc。レッドゾーンまできっちり回せますので、ドライバーの技量が問われるかもしれません。 現代のライトウェイトスポーツカーといえばロードスターを思い浮かべるかもしれませんが、FF車では間違いなくこのスイフトスポーツだと個人的に思っています。 この種の車だと、社外品などを活用し、チューンアップやドレスアップすることが定番ですが、スイフトスポーツに関しては、純正もしくはスズキスポーツのパーツにとどめておくのが一番でした。 デザイン的にも機能的にも、非常にバランスが良く、ゴテゴテしてないからこそ素材の良さをひき立たせているような気がします。 【総合評価】 主要装備などに関しては、過不足なく整っており、特に問題はないと思います。強いていえば、質感に関しては、「もうひとがんばり」というところでしょうか。 プラスチッキーな感じがあるので、インテリアに使われているシルバー塗装も、どうしてもチープに感じてしまいます。 運転席や助手席については、非常にホールド感もいい形状のシートですので、少々ハードなコーナンリングでもしっかりとドライビングポジションを保つことができました。 シートに関して、少し残念だと感じているところは、後席スペースが結構狭いことです。そのため、足元のスペースが狭すぎだと思います。 子どもが乗るには問題ないとは思いますが、大人が乗るには少し我慢が必要かもしれません。 その一方で、シート自体の厚みはしっかりとしているので、座り心地は悪くありません。長時間乗っても、おしりが痛くなることはありませんでした。やはり、走行テストで本格サーキットを占有しただけありますね。

(2022年05月20日)

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