ホンダ インサイト G 純正ナビ・バックカメラ・ETC 2009(平成21)年 10.7万km | 車買取のマルク 宜野湾真志喜店 | 沖縄 中古車情報

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2024/01/19更新

ホンダ インサイト

G 純正ナビ・バックカメラ・ETC

  • 支払総額(税込) 支払総額とは
    36万円
  • 車両本体価格 車両本体価格とは
    (税込) (リ済込)
    29万円
  • 諸費用(税込) 諸費用とは
    7万円
年式
2009(平成21)年
走行
10.7万km
車検
2025(令和7)年1月
修復歴
なし
法定整備
整備付
保証
保証無

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ホンダ インサイトG 純正ナビ・バックカメラ・ETC

支払総額
36万円
車両本体価格
29万円
諸費用
7万円

基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
CVT
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
禁煙車
使用燃料
ハイブリッド
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
5名
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ
  • ビジュアル
  • アルミホイール
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

ホンダ インサイト G 純正ナビ・バックカメラ・ETC

支払総額(税込)
36万円
車両本体価格(税込)(リ済込)
29万円
諸費用(税込)
7万円
年式(初度登録)
2009(平成21)年
車検
2025(令和7)年1月
車体色
ガンM
走行距離
10.7万km
排気
1300cc
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
748
PRコメント
法定整備
整備付
整備について
保証
保証無
保証について

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車買取のマルク 宜野湾真志喜店

  • 〒901-2224 宜野湾市真志喜1-6-1-1F
  • TEL 0078-6041-2834
  • FAX 098-988-9914
  • 営業時間 10:00~19:00
  • 定休日 火曜日
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  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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沖縄の中古車販売店 車買取のマルク 宜野湾真志喜店
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定休日 : 火曜日
現在閲覧中の車種クチコミ件数
277

総合評価4.3

MT

新車に近い今の状態を維持しながら乗りたいです。

【所有期間または運転回数】2ヶ月 【総合評価】10年中古ですが、走行距離が1万4千キロで新車に近い状態です。 【良い点】スタイルが良い。電装系の装備が全体的にすばらしい。 【悪い点】乗り降りがあまり楽ではない(運転者含む)。直進性が少し不満。

(2021年08月13日)

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総合評価4.4

ntt4343

綺麗

【所有期間または運転回数】 【総合評価】実物がとても綺麗で、満足しています。 【良い点】 【悪い点】

(2021年07月23日)

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総合評価3.1

飛びくじら

エクステリアデザインのこだわりがありすぎと価格がネックな車。

【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 乗りやすくフロントマスクはかなりかっこいいスタイル。走りも2モーターハイブリッドでホンダエンジンならではで頼もしい。静寂性や内装も上品でセンスはいいクーペセダン。 【このクルマの気になる点】 中身は素晴らしい作品だが価格設定はやはり高いせいか売れ方はパッとしない? テールライトのデザインがイマイチてまバランスが悪く感じる。インサイトのSUV版ヴェゼルもフロントマスクはインサイトマスクなら超かっこよかったが? 【総合評価】 エクステリアデザインと価格設定が課題のホンダ、中身は世界一級品でも見た目や買いずらさは超残業すき。速さ、実燃費、踏めば反応するアクセルワークなど楽しさはホンダ車だが他はイマイチ感あり。

(2021年02月22日)

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総合評価3.3

グー九州版編集者y.m

良い車?

【所有期間や運転回数】 中古で購入し6年ほど乗っていますが問題なく快調です。 【このクルマの良い点】 燃費に関してはそこそこ満足しています。操縦性も良いです。 【このクルマの気になる点】 内装の質感は安っぽい感じがします。エコモードだとアイドリングストップ時はエアコンが切れるのが頂けない。 【総合評価】 普段使いの車としては良いほうだと思います。中古だとコスパも良いです。

(2020年08月22日)

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