スズキ スペーシアベース
ＧＦ
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- 支払総額(税込)
- 145万円
- 支払総額(税込)
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- 車両本体価格
(税込) (リ済込) - 140万円
- 車両本体価格
-
- 諸費用(税込)
- 5万円
- 諸費用(税込)
- 年式
- 新車
- 走行
- -----
- 車検
- 新車未登録
- 修復歴
- なし
- 法定整備
- 整備無
- 保証
- [保証付]：60ヶ月・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
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スズキ スペーシアベースＧＦ
- 支払総額
- 145万円
- 車両本体価格
- 140万円
- 諸費用
- 5万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- CVT
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
- -
- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
- -
- ワンオーナー
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- 4WD
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- ハイブリッドカー
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- 禁煙車
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- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
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- 未使用車
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- 過給器
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- 寒冷地仕様
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- ディーラー車
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- 乗車定員
- ２名
- 福祉車両
- -
装備
- エアバッグ
- スライドドア：両面
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ
- ビジュアル
- アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
スズキ スペーシアベース ＧＦ
- 支払総額(税込)
- 145万円
- 車両本体価格(税込)(リ済込)
- 140万円
- 諸費用(税込)
- 5万円
- 年式(初度登録)
- 新車
- 車検
- 新車未登録
- 車体色
- デニムブルー
- 走行距離
- -----
- 排気
- 660cc
- ドア
- 5D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 598
- PRコメント
- 法定整備
- 整備無
- 整備について
- 保証
- [保証付]：60ヶ月・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 保証について
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店舗情報
長地自動車
- 〒904-1106 うるま市石川東山２－３０－１０
- TEL 0078-6049-1023
- FAX
- 営業時間 ９：００〜１７：３０
- 定休日 盆・正月・毎週火曜日
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 1件
総合評価4.3
空の上のジェルヴェーズ
- これからの商用バンの基本系。仕事に遊びに最高の相棒です。
【このクルマの良い点】 スペーシア ベースがデビューしたときに、まず気に入ったのが、貨物（４ナンバー）のスペーシアだというところ。ソロキャンプが趣味な自分は、以前はエブリィを愛車にしていました。スペーシア ベースを見た瞬間、軽バンをイメージさせるフラットで広いラゲッジに釘付け。２００ｋｇまで積めるだけでも十分なのに、助手席を倒したときのラゲッジ床面積長が２，０００ｍｍまで広がるとは思いませんでした。 「マルチボード」のおかげでラゲッジの使い勝手も変幻自在。積む荷物や使い方に応じて、ラゲッジを好きなように仕切れる仕様にもシビれました。今までエブリィでは、他社製のキットや一部ＤＩＹで棚や仕切りを作っていたのですが、スペーシア ベースならそんな手間は不要。しかもメーカー純正だから仕上がりも言うこと無しです。 スペーシア ベースに乗り換えて気づいたのは、運転席やシートポジションなどがまさにスペーシアそのものだということ。それもそのはずで、スペーシアと同じフロントシートを採用しているのだそう！アクセルやブレーキのペダル位置にも無理がありません。運転中の姿勢が良くなって、ロングドライブの疲れが減った気がします。 【総合評価】 ホンダの軽商用バン「Ｎ−ＶＡＮ」と同じようなコンセプトで登場してきたスペーシア ベースですが、「商用車」と「乗用車」のいいとこどりをした車といっても過言ではありません。従来の軽商用バンと乗り方や楽しみ方は違い、前方に運転席がある分、収納スペースをより確保できます。しかし、安全性（特に前方衝突安全）やドライバーの運転ポジション、乗り心地などは、乗用車の良さを引き継いでいるスペーシア ベースの方が優秀だと感じました。 例えば、スペーシア ベースに搭載された「シートヒーター」は、今までの商用バンには見られない機能。荷室は、後席を前側に倒した背もたれ部がベンチシート、マルチボードがテーブルになるというモードがあり、商用バンではここまで使い勝手にこだわっていなかったように感じます。スペーシア ベースはプライベートで活躍する、まさに「大人の秘密基地」と言える車です。
（2023年03月23日）
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