沖縄県の中古車をトヨタ マークIIから探す6件中 1〜6件を表示

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沖縄県でトヨタ マークIIの中古車が6件ヒットしました。 レビュー総合評価 トヨタ マークII 4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 130

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沖縄県でトヨタ マークIIの中古車 6件中 16

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  • 地域

トヨタ マークII  NEWオールペイント済み 社外フルエアロ 社外18アルミ スペーサー

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体109万円

総額--万円

  • 8.6万km
  • 1997
    (平成9)年
  • 修復歴
    あり
  • ホワイト
  • なし
  • 中頭郡北谷町
(株)DREAM RUN
住所:沖縄県中頭郡北谷町浜川230

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0066-9709-388726

トヨタ マークII グランデ レガリア ナビパッケージ

  • 複数画像

本体15万円

総額25万円

  • 11.1万km
  • 2002
    (平成14)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバー
  • 車検整備付
  • 国頭郡今帰仁村
岸本自動車整備工場
住所:沖縄県国頭郡今帰仁村湧川1759

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0066-9703-075926

トヨタ マークII グランデ

  • 複数画像

本体16万円

総額--万円

  • 10.8万km
  • 2002
    (平成14)年
  • 修復歴
    無し
  • スーパーホワイトII
  • なし
  • 石垣市
WAGON CLUB
住所:沖縄県石垣市真栄里204-339

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0066-9705-733726

トヨタ マークII ツアラーV MT5速 2人乗り バケットシート 社外LSD フルコン

  • 複数画像

本体200万円

総額--万円

  • 20.7万km
  • 2000
    (平成12)年
  • 修復歴
    あり
  • ブラウンM
  • なし
  • 沖縄市
オートショップ Nice
住所:沖縄県沖縄市知花2-19-11

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トヨタ マークII ツアラーV

  • 複数画像

本体ASK万円

総額--万円

  • 4.8万km
  • 1993
    (平成5)年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • 車検整備付
  • 沖縄市
Garage SILVER
住所:沖縄県沖縄市高原6-20-8

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0066-9709-352926

トヨタ マークII グランデ ローダウン 社外ハンドル 社外アルミ

  • 複数画像

本体ASK万円

総額--万円

  • 6.7万km
  • 1986
    (昭和61)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイト
  • 2021
    (令和3)年
    8月
  • 沖縄市
GROUND AUTO
住所:沖縄県沖縄市桃原296-3

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0066-9707-491226

沖縄県でトヨタ マークIIの中古車 6件中 16

マークIIのレビュー (全130件

  • 新しい車にはない魅力
    投稿者:タチ
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】2週間 【総合評価】10点満点中のうち9点 【良い点】必要最小限の装備 今の車にはない6気筒ストレートエンジン シンプルな内装  【悪い点】今後の部品の供給
  • サイコー
    投稿者:TRONCONI
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間や運転回数】 3年 【このクルマの良い点】 何よりもパワー 【このクルマの気になる点】 燃費とターボヒュー音 【総合評価】 とても良い車です 中古でも中々の値段がしますね ただ、それだけの価値があります
  • トヨタの車は作りがしっかりしていて満足です
    投稿者:やす4001
    個人総合評価:3.8 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【所有期間や運転回数】 3年ぐらい仕事で使ってました 【このクルマの良い点】 見た目走行と車としてのバランスが良いです。 【このクルマの気になる点】 特にありませんでした。今なら燃費ですかね 【総合評価】 車としてのバランスが良くて乗りやすいです。
  • 投稿者:あべしょう
    個人総合評価:4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 中古購入後1ヶ月 【総合評価】 素晴らしい車です。街中ではソフトに、優雅に走ります。高速道路や山道では一転、ハードですが乱れる事なくスムーズに走ります。 【良い点】 この時代の車はやはりお金のかけ方が違いますね。私が購入したのは1番下のグレードですが、乗り心地や見た目は近年の車には見られない品と強さを感じられます。それでいて悪趣味でなく、凛とした佇まいで、なおかつ力強い走りができます。私が購入したのは後期型のマニュアル車ですが、伸びやかなエンジンと相まって自分の思い通りの走り方ができます。止まっていても周辺の車とは違う装いで、日本車らしい風格を醸し出しています。キレのあるハンドリングと、伸びやかなトルクに病みつきになりそうです。 内装は華美でなく、コンパクトにまとめられていますが、居住性は抜群です。時代相応ですが、少し古臭いとも言えるでしょう。しかしそれがまた一味です。カーナビやオーディオの大きな液晶モニターは似合いません。さすがにオーディオは変えましたが、木目調のインパネとの兼ね合いに苦労しました。後部座席もゆったりとした作りで、センターコンソール下にある後部座席用の灰皿が時代を思わせます。 【悪い点】 特にありません。強いて言うなら近年の車と比べると少し燃費が悪いことぐらいでしょうか。18インチのアルミホイールを履かせているためでしょうが、街乗りだとリッター9キロ前後です。高速道路ではだいたい12キロ前後でした。ですが、当時のこのクラスの車と比較すればよく走る方でしょう。

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