スバル サンバートラック
ＴＣ スーパーチャージャー
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- 支払総額(税込)
- 48万円
- 支払総額(税込)
-
- 車両本体価格
(税込) (リ済込) - 43万円
- 車両本体価格
-
- 諸費用(税込)
- 5万円
- 諸費用(税込)
- 年式
- 2009(平成21)年
- 走行
- 15.8万km
- 車検
- なし
- 修復歴
- なし
- 法定整備
- 整備付
- 保証
- 保証無
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- 0078-6048-165526
利用時間帯 8：00〜22：00
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スバル サンバートラックＴＣ スーパーチャージャー
- 支払総額
- 48万円
- 車両本体価格
- 43万円
- 諸費用
- 5万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- AT4速
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
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- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
- -
- ワンオーナー
- -
- 4WD
- ○
- ハイブリッドカー
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- 禁煙車
- -
- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
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- 未使用車
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- 過給器
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- 寒冷地仕様
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- ディーラー車
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- 乗車定員
- -
- 福祉車両
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装備
- エアバッグ
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ
- ビジュアル
- アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
スバル サンバートラック ＴＣ スーパーチャージャー
- 支払総額(税込)
- 48万円
- 車両本体価格(税込)(リ済込)
- 43万円
- 諸費用(税込)
- 5万円
- 年式(初度登録)
- 2009(平成21)年
- 車検
- なし
- 車体色
- ホワイト
- 走行距離
- 15.8万km
- 排気
- 660cc
- ドア
- 2D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 233
- PRコメント
- 法定整備
- 整備付
- 整備について
- 保証
- 保証無
- 保証について
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|
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店舗情報
オートヒラカワ
- 〒904-2205 うるま市栄野比７７０
- TEL 0078-6048-1655
- FAX 098-972-5904
- 営業時間 ９：００〜１８：００
- 定休日 日曜日・祝日
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 34件
総合評価4.4
セルフメンテナンス当り前
- トヨタと提携前の、製造コスト度外視の稀少なクルマ。
【このクルマの良い点】 前輪ベンチレーテッドディスクブレーキ・ＲＲベースのフルタイム４ＷＤ・メンテナンス性抜群・ローギヤードＡＴ・軽量ボディ・悪路走破性抜群・スーパーチャージャー付きなので、パワーレンジスイッチが不要な程、非常にパワフルなドライブフィール 【総合評価】 優れたクルマ思想とＲＲや水平対向エンジン実用化など高い技術力を評価されて、ポルシェの販売ディーラーに選ばれた時期もあったそうですので、農道のポルシェと呼ばれるのも当然かも知れないですね。４ＡＴ採用なら満点とよく言われますが、重量増加を回避して、普段の走行性能重視の結果、３ＡＴを採用したようです。国産他社メーカーと違い、古いモデルの部品供給もメルセデスベンツ社と同様に継続して製造販売している富士重工は凄いと思います。メンテナンスも安心なので、古くて過走行の中古車でも、不安少なく購入出来ます。
（2021年09月20日）
総合評価5.0
ダンプはスバル
- スバルはいいですね
【所有期間または運転回数】 毎日乗ってます 【総合評価】 スーパチャージャのダンプ、それもカスタム仕様に大満足です。 【良い点】 速い、パワー最高 静かな室内 【悪い点】 なし
（2021年06月03日）
総合評価5.0
なおちやん
- スバルサンバートラック
【所有期間または運転回数】 一月少々毎日使用 【総合評価】 ９５点 【良い点】 静粛性と安全性 【悪い点】 エンジン特性が少々鈍くパンチに欠ける
（2020年09月23日）
