日産 NV200バネットバン GX 衝突安全ボディ ETC キーレス 2009(平成21)年 17.4万km | TOP MOTOR OKINAWA トップモー...

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2024/02/02更新
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日産 NV200バネットバン

GX 衝突安全ボディ ETC キーレス

  • 支払総額(税込) 支払総額とは
    38.8万円
  • 車両本体価格 車両本体価格とは
    (税込) (リ済込)
    29.8万円
  • 諸費用(税込) 諸費用とは
    9万円
年式
2009(平成21)年
走行
17.4万km
車検
なし
修復歴
なし
法定整備
整備無
保証
保証無

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検査機関による検査済みの中古車です。

グー鑑定
外装
★ ★ ☆ ☆ ☆
内装
★ ★ ★ ☆ ☆
機関
正常
修復歴

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日産 NV200バネットバンGX 衝突安全ボディ ETC キーレス

支払総額
38.8万円
車両本体価格
29.8万円
諸費用
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基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
AT
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
-
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ
  • ビジュアル
  • アルミホイール
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

グー鑑定 日産 NV200バネットバン GX 衝突安全ボディ ETC キーレス

支払総額(税込)
38.8万円
車両本体価格(税込)(リ済込)
29.8万円
諸費用(税込)
9万円
年式(初度登録)
2009(平成21)年
車検
なし
車体色
ガンM
走行距離
17.4万km
排気
1600cc
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
230
PRコメント
法定整備
整備無
整備について
保証
保証無
保証について

グー鑑定評価

iD車両ならあんしん、まる見え。

このお車は第三者機関(JAAA)が鑑定を行い、その結果を鑑定証として発行しております。

外装2 ★ ★ ☆ ☆ ☆
外観を気にしない方向けのお車です。
内装3 ★ ★ ★ ☆ ☆
気になる汚れ等があります。
機関正常
主要機関に不具合はありません。
修復歴
詳細は鑑定書をご確認ください。
  • ※グー鑑定は保証サービスではございません。購入時は必ず現車をご確認下さい。
  • ※実際にお渡しするコンディションチェックシートにつきましては、形式および表示項目が異なる場合がございます。
  • ※グー鑑定の評価はあくまでも記載している鑑定日の鑑定結果となります。車両情報等の詳細は各販売店へお問い合わせ下さい。

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※お問い合わせの際はとお伝えになるとスムーズです
  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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現在閲覧中の車種クチコミ件数
14

総合評価4.8

タビノソラ

望んでいた車でした。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 キャンピングカーとしてコンパクトながら充実した設備が整っている。 【良い点】 【悪い点】

(2018年11月20日)

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総合評価5.0

水戸-1122

アルファ タイプ2

【所有期間または運転回数】 これから納車です。楽しみにしてます。 【総合評価】 【良い点】 コンパクトで使いやすそう。で、運転もしやすそうです。 【悪い点】

(2018年04月09日)

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総合評価4.3

ササ

NV200で快適

【所有期間または運転回数】 毎日使うのでのりごごちの良いので、大変気に入ってます。 【総合評価】 満足 【良い点】 安心感 【悪い点】

(2017年06月29日)

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総合評価3.6

FFBAM

仕事仕様のマイカーとして・・

【所有期間または運転回数】 5年8か月 ほぼ毎日 【総合評価】 旧バネットからの乗り換え。(なので、相対評価になります) 待ちに待った「日産製」のバネットバンだった。マニュアルがあって良かった。仕事時には、常時100kg程度の資材を積んで、ほぼ一人乗車。休日は100〜250km程をちょこっと荷物を積んで2名乗車でドライブといった使い方。 【良い点】 GXグレードなので、商用車に便利なものは大体付いていた。(パワーウィンド、集中ドアロック、電動ミラー等) 買った当時はあまり走っていなかったので、バンには見られないことも多かった。 前車のオートマのトロさにうんざりしていたので、マニュアルのノリはすばらしい。 1600ccにしてはいい加速。上も良く回るほう。 前席の居住性はミニバンクラス。 良く曲がり、粘る後輪(タイヤ交換が前提)。ちょっと面白いくらい。 荷室がシンプルで弄りやすい。 【悪い点】 シフトの1、2速が遠い。当初クラッチが結構シビアで驚いた。 大人し目に走って11〜12km/Lの燃費。良い人の8割程度。ただ単に外れ? 各種騒音は、前車を凌ぐ勇ましさ。特に後輪のタイヤハウス。 空荷の時のタイヤの硬さ。同乗者に申し訳ない程の突き上げ感。自己責任で、ミニバン用に替えた。最大積載量を落としてももう少しソフトにならないか・・ 5速100km/hの回転数が3000rpmとは高すぎる。高速利用でも燃費が伸びづらい。せめて2600rpm位になるようギャ比を再考してほしい。 テールレンズが安っぽい。

(2016年09月12日)

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