スズキ スペーシアカスタム
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- 支払総額(税込)
- 64.8万円
- 支払総額(税込)
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- 車両本体価格
(税込) (リ済込) - 59.8万円
- 車両本体価格
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- 諸費用(税込)
- 5万円
- 諸費用(税込)
- 年式
- 2014(平成26)年
- 走行
- 9.0万km
- 車検
- 2025(令和7)年5月
- 修復歴
- なし
- 法定整備
- 整備付
- 保証
- 保証無
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スズキ スペーシアカスタム
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- 59.8万円
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基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- CVT
- エコカー減税対象
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- 記録簿
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- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
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- ワンオーナー
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- 4WD
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- ハイブリッドカー
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- 禁煙車
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- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
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- 未使用車
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- 過給器
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- 寒冷地仕様
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- ディーラー車
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- 乗車定員
- ４名
- 福祉車両
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装備
- エアバッグ：運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ
- ビジュアル
- アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
スズキ スペーシアカスタム
- 支払総額(税込)
- 64.8万円
- 車両本体価格(税込)(リ済込)
- 59.8万円
- 諸費用(税込)
- 5万円
- 年式(初度登録)
- 2014(平成26)年
- 車検
- 2025(令和7)年5月
- 車体色
- パープル
- 走行距離
- 9.0万km
- 排気
- 660cc
- ドア
- 5D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 540
- PRコメント
- 法定整備
- 整備付
- 整備について
- 保証
- 保証無
- 保証について
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0078-6040-511026 | ※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。 利用時間帯 8：00〜22：00 |
店舗情報
グー鑑定加盟店 ＴＯＰ ＭＯＴＯＲ ＯＫＩＮＡＷＡ トップモーター沖縄
- 〒901-0224 豊見城市与根５１５－４
- TEL 0078-6040-5110
- FAX
- 営業時間 9:00〜18:00
- 定休日 日曜・年末年始・GW・お盆
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- ＴＯＰ ＭＯＴＯＲ ＯＫＩＮＡＷＡ トップモーター沖縄
-
- 〒901-0224
- 豊見城市与根５１５－４地図
- TEL : 0078-6040-5110
- FAX :
- 営業時間 : 9:00〜18:00
- 定休日 : 日曜・年末年始・GW・お盆
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 95件
総合評価4.1
maimaiフィット
- スポーツ車
【このクルマの良い点】 走行性能や燃費面はとても良い Ｓｐｏｒｔｙな足回りのセッティングとモーターとＴＵＲＢＯの相性が良く加速などは軽四スポーツタイプにも匹敵する程の感じ 【総合評価】 Ｓｐｏｒｔｙさを求めた走りと室内空間の広さを求める方や乗り心地を考え無い方には超オススメ！ 後部座席に頻繁に人を乗せたりする方は後部座席者のクレームに苦しみますよ。 後部座席はの乗り心地はノンサスのシャコタンや空荷のダンプ等と同じぐらいで最悪ですから。 腰痛持ちやお年寄りは後部座席には乗せないほうがイイですよ。 症状悪化する程の極悪な後部座席ですから。
（2024年04月08日）
総合評価4.3
ZZ五十鈴
- スズキの軽自動車は最強、最高で上品さが復帰。軽といえばスズキ
【このクルマの良い点】 デザインの上質、上品さと内装装備の充実さ。走りもターボは文句なしで燃費もよし。売れまくる軽自動車最強。スズキの小型車はやはり最強無敵。 【総合評価】 サクラと並び乗りやすく運転が楽な軽自動車。スペーシアは何回も乗りたくなる軽自動車で軽快な走りから安全装備や抜けのない優雅な内装などなど実車を見れば素晴らしいの一言が合う車。コストパフォーマンスは最強、最高傑作車。エクステリアデザインは嫌味なく上品、車重が９１０キロで装備のてんこ盛りしても軽い。 サクラとスペーシアで軽自動車が盛り上がっていて補助金があるサクラとマイルドハイブリッドのスペーシア、選択で迷うがどちらも最高な車で人気あるのは納得。ニッサン、スズキの勢いが止まらないがまだまだ前奏曲。今後のスズキは期待大。
（2023年12月16日）
総合評価4.3
ZZ五十鈴
- 無敵でイーブイのサクラと同じ上品な軽自動車
【このクルマの良い点】 オール。スタイルや内装の上品さ走り燃費、価格設定などなど他社を圧倒。 【総合評価】 デザインが大人していて全てに完璧、ターボな無敵。
（2023年12月12日）
