走り好きの大人が乗る高級車

【このクルマの良い点】流石のＶ８、４０００ｃｃの乗り味は、昨今のハイブリッド車しか乗ったことのない人に是非一度味わってもらいたいと思います。高速道路での路面に吸い付くような走りや５時間ぐらい長距離を走っても疲れないシート。日帰りで九州から近畿まで往復１２００〜１３００キロを４回ぐらいしたことがあるが、次の日にも全然疲れが残らなかったトルクのある余裕の走り。仕事にも使っていたので街乗りが殆どだったので燃費はそれ程よくはないと思いますが、それでもリッター平均６キロから７キロはキープしていました。安全性、静粛性は抜群で余程の回転数じゃないとＢＭＷのＶ８エンジンのサウンドは聞けません。あえて、高速でサンルーフを開けてエンジン音を楽しむのもこの車の魅力です。装備関係は音声コマンドや使い慣れたら便利な機能満載です。【総合評価】トータル的に文句のつけようのない車だと思います。確かに高級車なので故障した場合はそれなりに高額な修理代になることもありますが、国産でも壊れるときは壊れますので、輸入車だから壊れやすいと感じたことはありません。それ以上に所有している満足感や作りの悪い車と比較したときの高級感は乗ってみないとわからないと思います。燃費を気にして乗る車ではないですが、大排気量ガソリン車が減ってきてますので、乗りたいと考えている人は早めに乗られるのをお勧めします。

(投稿者：シルバードライバー投稿日：2022年02月01日)このレビューを見る

総合評価
4.4

当時としてはＢＭＷの筆頭の車

【このクルマの良い点】大きなサイズを感じさせない操舵感。パワーあります。室内は高級感たっぷり。このクルマの悪い点燃費を食う、だけでしょう。【総合評価】はじめてのＢＭＷでしたが大きいサイズの割には運転がとても楽な車でした。

(投稿者：Chameleon 投稿日：2021年11月10日)このレビューを見る

総合評価
4.6

一度、よってみ！

一度立ち寄ると、ほしい車がスグにある。今回もふらっとよっただけだけど、おっという車を見つけ、大事にしていたハイエースを売って買ってしまった。よく見るといいことあるかも。

(投稿者：N　E　M　O 投稿日：2021年06月08日)このレビューを見る

総合評価
3.9

５３５ｉ７４０ｅへ

【所有期間や運転回数】２０２１年３月に乗り換えました。【このクルマの良い点】初めての電気自動車なので、楽しみです！【このクルマの気になる点】特になし【総合評価】今後ともよろしくお願いいたします。

(投稿者：yoshiy。投稿日：2021年03月20日)このレビューを見る

総合評価
4.7

７シリーズ

【良い点】ドライブがより楽しくなった。安定した走りで、高速道路も安心です。【悪い点】これからの維持費が心配なところ。

(投稿者：TOSIHUKUSA 投稿日：2021年02月23日)このレビューを見る

総合評価
5.0

まま

【所有期間または運転回数】【総合評価】悪い【良い点】外観がいい【悪い点】いつか壊れるかわからない

(投稿者：shuzxjp 投稿日：2020年11月04日)このレビューを見る

総合評価
3.3

BMW750i

【所有期間または運転回数】２日【総合評価】外観・内装・走り　どれもすごくいいです。【良い点】内装が想像より高級感があり良かったです。【悪い点】日常使いとしては、少しだけ大きく感じます。

(投稿者：BM-g 投稿日：2020年08月26日)このレビューを見る

総合評価
5.0

苦楽を共に見てきた同士

【所有期間や運転回数】４年…… 【このクルマの良い点】値落ちは激しいがそれなりに立派に見えるところ。走っていて楽しい。３リッターのツインターボなので日本では十分かと思う。【このクルマの気になる点】あと１０年したら仕様がたくさん出回ると思っている。 ……が５年過ぎてメンテをキチンとしていない個体はとんでもなく費用がかかるから手は出さない方がいい。ディーラー保証の車ですら２回目の車検は故障まみれだった【総合評価】値落ちは激しいが新車で色々選んで買うのが楽しいんだな。すぐ半額になるよ？とか言ってる人は中古で自分に合ったものを買えばいい。苦労した時期に買ったから手放す気は今のところない。

(投稿者：納豆ペペロンチーノ投稿日：2020年08月05日)このレビューを見る

総合評価
4.3

とても満足しています。

【所有期間または運転回数】概ね１か月【総合評価】９８点【良い点】安定した走りができる。【悪い点】大型車なので小回りにやや愛嬌。

(投稿者：porcupine 投稿日：2019年08月19日)このレビューを見る

総合評価
5.0

７４５LIと７４０Iの感想

もともと７４５ロングを乗ってましたが今回は７４０のショートに乗り換えました。ロング使用は非常にデカくて迫力は最高に良いですがとにかくデカいです。使用地域にもよりますが道が狭い地域や駐車場が狭い場所では取り回しが非常に困難な車です。ロングとショートを見比べると絶対にロングがかっこいいです。ただ日常での買い物などの使用では非常に不便、駐車場もはみ出す場所がほとんどではないでしょうか。私は実用性を考えて今回はショートに乗り換えました。と言ってもショートでもかなりデカいですよ、１０ｃｍぐらいしか違いませんがこの１０ｃｍが乗るとかなり楽に感じます。見栄で狭い地域で７シリーズを乗るのはおススメ出来ないです。故障に関しては少ないと思います。ただ故障が出はじめると凄いです。修理代はだいたい１００万円近い金額ですのでお金が無い若者には維持するのは無理かなと思います。若者でも見栄だけで乗るだけは出来ますが故障＝廃車ですかね、故障しにくいけど故障すると超高額な費用が掛かるのでそれなりに稼ぎがある方でないと維持していくのは無理です。保険も最高ランクの９ですので保険料もそれなりになります。ただ一度乗ると他の車に乗れなくなるぐらい最高な車です。【総合評価】とても良い車です。カッコいい、高級感は最高ですし乗り心地も最高です。シンプルでノーマルで乗っていても全てが十分満足できる車です。【良い点】故障しにくい、カッコいい、高級感、車内の広さ、乗り心地の良さ、【悪い点】故障が発生すると凄い費用が掛かる、燃費は悪い、整備性が悪いので自分ではほとんど無理、社外電装品を付けるにもエラー警告灯との闘いです。保険区分が９である事、オイル漏れが多いい、ミッショントラブルもよくあるらしい、国産車と比べて小回りが利かない、しっかりと乗れば素晴らしい車です。お金が無いなら乗るべきではない車です。見栄で乗る車ではありません。しっかりと維持が出来る稼ぎの有る方には本当におススメです。

(投稿者：だいすけKTEC 投稿日：2018年12月17日)このレビューを見る

総合評価
4.3