名車のバンディット、MVの強みはエンドレス。スズキかっこいい

【所有期間や運転回数】 新型、先代、ライバル 【このクルマの良い点】 新型バンディット、先代バンディット、フロントがかっこいいプジョーSUV2008、乗り比べてどれも好評価。かっこよさは新型バンディットもフロントマスクはかっこよく頑張った感じ。売れに売れた先代バンディットと比べてもヒケをとらない。走りや内装、静寂性などスズキバンディットのいい伝統を受け継いでいる。またかっこいいSUV2008と比べてもいい感じ。 【このクルマの気になる点】 全長を80ミリ伸ばしてリアにふって居住性確保で重くなり軽快さが薄まった。バランス的にノーマルソリオはいいがバンディットらしさはない感じ。バンディットのテールライトはもう少し冒険してほしかったが?シートヒーターとシートクーラーやステリングクーラー、運転席のシート開き小物入れは助手席同様にほしかった。王車バンディットの進化でトヨタの後だしに拍車がかかりいい現象? 【総合評価】 スズキのいいとこを他社が真似して出す昨今、元祖が一番強いがまだまだ進化するスズキについてこれるか楽しみ。王車バンディット大人気は当たり前のこと。

(投稿者:刀の戦闘機 投稿日:2020年12月26日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

先代に比べて進化はしているがよくなったか悪くなったか疑問な車

【所有期間や運転回数】 新型試乗。 【このクルマの良い点】 新型になり少々大きくなり車重も1トン、重量税アップギリギリセーフ。4駆はアウト。エクステリアデザインのフロントはバンディットらしい精悍な顔つき。リアシートと荷室の改良や足を変えて乗り心地のよさをアピール。リアシートの乗り心地や荷室は先代より広々しましたがソリオらしさはうすくなり同類のT社車の影響? 【このクルマの気になる点】 先代よりフロントマスク以外はT社の後追いで残念すぎ。スズキはスズキらしいコンパクトカーをつくってほしい。顧客の注文でいじるのもわかるがバンディットらしさがなくなり車重の重さはタブー。先代モデルもリアシートの足は交換すれば乗り心地がよくなったが荷室の工具箱は相変わらす白い発砲スチロール、黒色でも塗れば生えるが?一番ネックはリアのテールライトはNボックス似でダサい感じで超残念。解放部の配慮で縦テールも楕円にしてかっこ悪くデザインセンスなし。車重が重くなり先代より実燃費も悪く試乗車の燃費計表記は試乗車とはいえ先代よりダイブワルイ。 【総合評価】 新型になりよくなった点はフロントマスクぐらいと言いたいぐらい先代が完成されていた印象。デカクした分、ネック箇所がアラワニなり負の連鎖にはまらなければいいが?デキがいい車からのフルモデルチェンジの難しさはデテイルカンジ。フロントマスクが悪かったら完全に転けたソリオになっていた感じですがギリギリセーフか。

(投稿者:スズキエンジン無敵 投稿日:2020年12月20日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

先代と並ぶ傑作車、バンディットはかなりかっこよく進化して成功

【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 フロント、チョーかっこいい。 誰が見てもイケメン。前モデルもかっこよかったが新型もイケてる。多少、巨大化しても5ナンバーサイズでかっこいいスズキのコンパクトミニバン。大きくなっても走りが犠牲になることなく軽快に走る楽しさはダントツ。運転席からの見晴らしや運転のしやすさはソリオしていて安心感あり。リアシートの広さは前モデルからも大きくなり文句なし。デカければいいわけでなくいい空間。リアシートから見えるナビの大きさや快適さは天下一品。実車みて乗ればよさは倍以上、素晴らしい出来。 【このクルマの気になる点】 前モデルとのエクステリアデザイン差は好みですが、バンディットしているから新型も売れそうな傑作車。サイドのレ点、フライドドア上のレ点、特徴はありますがインパクトは薄いか? ステアリングヒーターや他社よりかっこよく軽いマイルドハイブリッド車、エンジン音もうるさくなく、エンジン始動時の音の差は一目瞭然、スズキ車はなにもかも圧倒していて天下は続きそう。 【総合評価】 バンディットのかっこよさは新型も健在。コストパフォーマンスは最高でトヨタ車の同額よりはるかに新しくかっこいい、内装内容もよく考えられていてやはり元祖は出来が違う感じ。他社のなにもかも着けるとバカ高くなる価格設定より好感度は素晴らしく感じる。

(投稿者:鯱の隼 投稿日:2020年12月06日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

コンパクトミニバンの王車、バンディットはかっこよく売れる車。

【所有期間や運転回数】 バンディット試乗 【このクルマの良い点】 フロント見てかっこいい。グリルがポイントでバンディットらしい山賊していてGOODスタイル。内装見てびっくり、広々していてリムジン状態。バンディットはかなり売れすじ感ありで超おしゃれ。デカイミニバンで無駄なエアー乗せて走らせるより好感度は素晴らしい。走りも軽い感じで軽快、乗り心地や静寂性もイケてる。一番はスリムサーキュレーターとヘッドアップディスプレイは最高なアイテム。価格設定も買いやすくさすがはスズキ車。 【このクルマの気になる点】 室内は広々なりましたが、ボディサイズが多少大きくなったが取回しはGOOD。バンディットのリセルバリューはやはり素晴らしいが、ナビの10インチはいる? 【総合評価】 総合的に乗ればわかる進化はやはり素晴らしい。改善箇所は押さえていてメーターから内装までおしゃれになった感じです。乗りやすいサイズ感は日本には必要なソリオ、バンディットはかなりかっこいい。

(投稿者:山賊スズキ車 投稿日:2020年12月06日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

フロントグリルだけベストでキープコンセプトしすぎで新鮮味なし

【所有期間や運転回数】 新型試乗 【このクルマの良い点】 フロントグリルが特徴な新型バンディット、少し大きくなったボディサイズは許容範囲。前モデルとエンジン同じはかなりのキープコンセプト。やはり人気車のエクステリアデザインはあまりいじられない現状は新鮮味はありませんが、これはこれでいいか。ソリオバンディットに求めるオーナーはかっこよさと室内空間の広さ、走りの軽快感は絶対に外せないから新型も生かしてる。 【このクルマの気になる点】 内装の装備がスズキ軽自動車のまんまは非常に残念。メーターの簡素化やパドルシフトなしやエアコン操作のチャチさなど空回りな感じがする。まして前モデルと同エンジンで車重が重くなり実燃費や走りが犠牲に?バンディットのテールライトは超かっこよくしてほしかったが。スズキのデザインセンスもありますが、保守的なデザインは残念。 【総合評価】 前モデルとの価格差を変わらずキープコンセプトはやはり至難な新型車。センスもありますが、全体的にイケてるとは言い難い内容。いいとこを後発出しはあまりよくないが、マイナーチェンジに期待大。

(投稿者:SZソリオの反逆 投稿日:2020年12月05日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

前モデルの延長仕様で新鮮味はないがよくできたコンパクトソリオ

【所有期間や運転回数】 新型拝見。 【このクルマの良い点】 バンディットの新型、フロントグリルが特徴で上品なスタイル。室内は広大でかっこもいいが前モデルと変わらず不思議。マイルドハイブリッドのみのバンディットは正解。 【このクルマの気になる点】 前モデルにあった赤黒色がありませんが、後からのお楽しみか?前モデルのフロントグリル上の一文字LEDライトは超かっこよかったが新型はなし。装備面は得意の後出し特別仕様車で出る感じでスズキの戦略通り?打倒ルーミーなんか言ってる場合ではなくルーミーはとっくに超えていて販売台数は販売店の差だからトヨタでバンディット売ればバカ売れするが。バンディットが目指すはかっこいい輸入コンパクトミニバンだが。バンディットならオール真っ黒仕様、エクステリアから内装、ホイールまでブラックが欲しい一台。 【総合評価】 前モデル同様、素晴らしいバンディットでそこそこ売れても当たり前。次のステップ、EVバンディットが楽しみだが。車重が前モデルより重くなりネックだからマイルドハイブリッドEVのパワーアップが必要。

(投稿者:バンディスズキ 投稿日:2020年11月29日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

バンディットは過激に攻めて欲しい一台マイナーチェンジに期待大

【所有期間や運転回数】 新型 【このクルマの良い点】 フロントグリルの一体化で前モデルより精悍になった?ノーマルとバンディットの差があまりないのはいいかも。ボディサイズが大きくなったも5ナンバーはソリオの魅力。価格設定が据え置きはGOOD。他メーカーが一番欲しいソリオ、売りやすさも魅力みたい。販売店はトヨタが多くても質の高さはソリオが一番。質が高い車が一番いい選択肢だが。 【このクルマの気になる点】 テールの魅力が薄くなり質の高い車はフルモデルチェンジがやはり大変?前モデルを超えるのはやはり至難の技?前モデルとエンジン同じで車重が重くなる作りはイマイチだが。 【総合評価】 マイルドハイブリッドのみは一番いい選択ですが、実燃費か? シャークアンテナにしないのは素晴らしい、シャークアンテナはイマイチかっこ悪く似合わない車が多いが。他社が付加価値のエンパレードして価格アップするやり方で評論家からダメだし喰らうより無難に纏めて中途半端な選択はしないスズキ、やはり素晴らしいメーカー。かっこいい選択肢ですが、前モデルがよかったオーナーは沢山いそうで少々残念なフルモデルチェンジか?

(投稿者:GOOGT 投稿日:2020年11月28日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

キープで精悍ですが、フタアジヒネッテほしい王車バンディット。

【所有期間や運転回数】 新型拝見。 【このクルマの良い点】 キープコンセプトですが、フロントマスクかっこいいデザイン。中身は進化してる?MVはやはりハイブリッドの醍醐味。 【このクルマの気になる点】 テールライトは?軽自動車していて先代がよかったか?ナビはデカイが内装が少々チャチい。 【総合評価】 バンディットはやはりかっこいいスタイルで精悍。広々ソリオは素晴らしい選択肢。

(投稿者:山岳ソリオ 投稿日:2020年11月25日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

ありがとうございました

試乗車を購入しました。ナビゲーションとバックカメラ、ETC、ドライブレコーダーを取り付けて納車してもらいました。車両状態もよく、あと付け商品もこちらのニーズに寄り添って選んで頂き、価格ともども大変満足しています。車に乗るのがうれしくなり、以前乗車の車に比べ、走行距離が大変伸びている次第です。知人で車を探している人がいたら紹介しようと思います。その時はよろしくお願い致します。

(投稿者:ヒト 投稿日:2020年11月12日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

外見デザインの素晴らしさは何年経過しても名車の証。無敵ソリオ

【所有期間や運転回数】 4年、毎日。 【このクルマの良い点】 現行MVは満足感ある絶品車。 新型がまもなくデビューでキープとはいえ斬新さはある。コンパクトカーのスズキ、かっこよさや軽量で走りも軽快。MVのエンジン音と車らしさの両立で実燃費もいい。現行から新型、当分は無敵状態。 【このクルマの気になる点】 まともなライバルなくフルモデルチェンジ。残念ながら不評のSVはやはり廃盤。軽量なMVがベスト。コンパクトミニバンの王車でもTマーク着けた場合、台数の数値が増えても如何なものか?やはり本家のスズキが大本命、売れまくる。ソリオのよさは他メーカー、特にTマークスタッフも認めるところ。 【総合評価】 スズキの傑作車。今、イケてるプジョー2008なみのかっこよさは健在。かっこよさが一番大切な要因、走りよし、装備よしで軽量、軽快なら文句なし。

(投稿者:ソリオ2008 投稿日:2020年11月08日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

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