MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
新型試乗。
【このクルマの良い点】
新型になり少々大きくなり車重も1トン、重量税アップギリギリセーフ。4駆はアウト。エクステリアデザインのフロントはバンディットらしい精悍な顔つき。リアシートと荷室の改良や足を変えて乗り心地のよさをアピール。リアシートの乗り心地や荷室は先代より広々しましたがソリオらしさはうすくなり同類のT社車の影響?
【このクルマの気になる点】
先代よりフロントマスク以外はT社の後追いで残念すぎ。スズキはスズキらしいコンパクトカーをつくってほしい。顧客の注文でいじるのもわかるがバンディットらしさがなくなり車重の重さはタブー。先代モデルもリアシートの足は交換すれば乗り心地がよくなったが荷室の工具箱は相変わらす白い発砲スチロール、黒色でも塗れば生えるが?一番ネックはリアのテールライトはNボックス似でダサい感じで超残念。解放部の配慮で縦テールも楕円にしてかっこ悪くデザインセンスなし。車重が重くなり先代より実燃費も悪く試乗車の燃費計表記は試乗車とはいえ先代よりダイブワルイ。
【総合評価】
新型になりよくなった点はフロントマスクぐらいと言いたいぐらい先代が完成されていた印象。デカクした分、ネック箇所がアラワニなり負の連鎖にはまらなければいいが?デキがいい車からのフルモデルチェンジの難しさはデテイルカンジ。フロントマスクが悪かったら完全に転けたソリオになっていた感じですがギリギリセーフか。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 3.9 | 3.9 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 4.0 | 4.0 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
試乗車を購入しました。ナビゲーションとバックカメラ、ETC、ドライブレコーダーを取り付けて納車してもらいました。車両状態もよく、あと付け商品もこちらのニーズに寄り添って選んで頂き、価格ともども大変満足しています。車に乗るのがうれしくなり、以...
投稿日: 2020年11月12日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間や運転回数】
新型
【このクルマの良い点】
新型が大人気。キープのフルモデルチェンジでも進化は伺える。リアのスペースのみ広げてボディが大きくなりリムジンなみ。コンパクトバージョンにはMVのみが正解。
【このクルマの...
投稿日: 2021年01月08日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
9ヶ月・毎日乗ってます。年間2万3千km
【総合評価】
小回り効くので運転が苦手な方にもおすすめです。
【良い点】
室内が広い。後席両側スライドドア。自動ブレーキサポートが最高レベル。
【悪い点】
...
投稿日: 2020年06月13日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間や運転回数】
4年。週2回。
【このクルマの良い点】
かっこいい。
コンパクトサイズで運転しやすく車重が軽く軽快な走り。加速や実燃費もよく、マイルドハイブリッド車は適度なエンジン音、モーターの加速などストロングハイブリッド...
投稿日: 2020年05月16日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】購入後まだ数日です。
【総合評価】とても満足しています。
【良い点】普段使いにちょうど良い。
【悪い点】この価格、サイズにしては特に問題ない。
投稿日: 2019年06月03日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
2年半。
【総合評価】
MV、2年半ほぼ毎日運転。
乗り心地や走り、燃費もそこそこで大満足。
乗り心地は初期の弱点であるショックアブソーバー交換で劇的にリアの乗り心地が最高に。走りは1200マイルド...
投稿日: 2019年06月08日
ソリオバンディット(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ソリオバンディット(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
199.5
115.6
57.1