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ホンダ N-BOXカスタム
レビュー総合評価4.1
(
件)
208件中 1~10 件を表示
ホンダ N-BOXカスタム
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販売店ピックアップ
ホンダ
- 年式
- 2024年
- 走行
- 346km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2027年1月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:24ヶ月・走行無制限
ホンダカーズ沖縄 一日橋店
N-BOXカスタム L 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア 電動パーキング LEDヘッドライト ETC コーナーセンサー プッシュスタート レーンアシスト クルーズコントロール
- 年式
- 2021年
- 走行
- 2.3万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2024年5月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー 329南風原店 (島尻郡南風原町)
- 年式
- 2021年
- 走行
- 4.4万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2026年1月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
- 年式
- 2018年
- 走行
- 5.7万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2025年1月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
- 年式
- 2017年
- 走行
- 1.5万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2024年9月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
- 年式
- 2018年
- 走行
- 1.6万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2025年3月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー 329南風原店 (島尻郡南風原町)
- 年式
- 2022年
- 走行
- 1.4万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2025年3月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
- 年式
- 2019年
- 走行
- 3.9万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
- 年式
- 2021年
- 走行
- 0.4万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2024年8月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
- 年式
- 2017年
- 走行
- 2.9万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2024年9月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV DVD再生 Buletooth接続 バックカメラ ETC パワースライドドア コーナーセンサー 純正LEDオートライト スマートキー 純正14インチアルミホイール
- 年式
- 2017年
- 走行
- 9.0万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2024年10月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー うるま店 (うるま市)
N-BOXカスタムのレビュー(全207件)
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- 投稿者:ざわわ
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総合評価3.9
- 【このクルマの良い点】 何と言っても室内空間の広さで、ちょうどいいサイズの車です。街乗り、小回り、駐車もしやすく大きめの荷物も詰めます。 ターボなので高速でも充分走れます。 【総合評価】 軽自動車自体に乗るのが初めてだったが、今の軽自動車がこんなにすごいと思ったことはないくらい完成された車です
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- 投稿者:たかのぼ
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総合評価4.7
- 【このクルマの良い点】 Honda N−BOXカスタムは、コンパクトながらも機能的なデザインと豊富な装備が特徴の軽自動車です。 車体はコンパクトですが、極力広い室内空間を確保するための設計がなされているため、車内はとても広く感じます。 低燃費で経済的でありながら、十分な出力があるため、走行性も抜群です。 Hondaの安全技術「Honda Sensing」が標準装備されているので、高い安全性を誇るのも特徴です。 L・ターボは、ターボエンジン仕様であることから、坂道発進はもちろん、寒冷地などパワーが必要なエリアでも余裕のある走りを実現できます。 N−BOXカスタムは、オリジナルのN−BOXとは異なり、よりスポーティなデザインが特徴です。 エクステリアには専用のエアロパーツが装備されており、内装もスタイリッシュで高級感があり、ドライブの時間をさらに楽しめるでしょう。 中古車を検討している方々にとって、Honda N−BOXカスタムは実用性と快適性、そしてデザイン性の高さから、選択肢の一つとしておすすめです。 【総合評価】 Honda N−BOXは、軽自動車の中でも圧倒的な人気を誇る車種ですが、特にHonda N−BOXカスタムは両側にスライドドアを装備した軽ハイトワゴンとして根強い人気を誇ります。 広い室内空間と優れた走行性能、そして高い燃費性能を誇るN−BOXをベースに、力強くて高級感のあるデザインにカスタマイズされているのが特徴です。 そのため、デザイン性の高さやスタイリッシュな車を求める若い世代を中心に人気を集めています。 N−BOXと同様に、後部座席のチップアップとダイブダウン機構付スライドリアシートを活用することで、広さを活かした多彩なシートアレンジにも対応できます。 後部座席を折り畳めばフルフラット状態となるため、大きな荷物や自転車なども搭載可能です。 席のヘッドレストを外して後ろに倒せば、足を伸ばしてゆったりできる「リフレッシュモード」としても利用できます。 日常使いはもちろん、アウトドアを楽しみたい方にもおすすめの一台といえるでしょう。
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- 投稿者:mstchan
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総合評価4.6
- 【所有期間または運転回数】 一か月 【総合評価】 95/100 【良い点】 外装のデザインがスーパーハイトワゴンの中でも洗練されててカッコイイ。 内装も軽自動車の領域ではなく高級感があって、シートも座り心地が良い。 室内空間はとても広く、特にお子さんやお年寄りがいる家庭での使用用途で不足なものはないと思います。 【悪い点】 特段目立つような悪い部分というのは感じられないです。 細かい部分ですとアイドリングストップ機構が個人的に不満です。 デフォルトで発進時にオフにして任意でオンにできる設定等にしてほしいです。
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- 投稿者:よこはな
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総合評価4.9
- 【所有期間または運転回数】 ・2週間で1000キロ運転 【総合評価】 ・総合的に優れている。(高級感、乗り心地、装備) 【良い点】 ・燃費が想定より良い(高速走行では25km/lを記録)しかし、街中での使用は思ったより燃費が悪い ・好き嫌いはあるが、いかめしい顔つき 【悪い点】 ・長距離の移動時に対してガソリンタンクの容量が少ない(横浜で満タンしても滋賀県までしか移動できない) ・ターボ車であるが他の軽ターボに比べてマイルド(もう少しターボーの効果を強調してもいいのでは)