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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
一般的には狭いと言われる軽自動車の中でも、「ミニミニ」と言われるほどコンパクトなN−BOXですが、実際に乗ってみると大人4人で乗っても窮屈に感じません。ボックス型なので室内高を1400mmも取れるうえに、初代N−BOXと比べて前後席間距離が25mm拡大されたことが大きいでしょう。後部座席で大人が足を組めるとは驚きです。ちなみに、子どもなら立っても頭が天井につかず、車内で立たせたまま着替えができますよ。
室内高を活かして運転席座の着座位置も高めに設定されており、バスかと思うほど前方視界が広くなっています。背の小さい妻が乗りやすいと感動していました。
また、軽自動車でありながら、安全運転支援システム「HONDA SENSING」を標準搭載していたことも決め手の一つです。最近子どもが生まれたので、これから同乗させることが増えることを見越して、安全性重視を重視しました。アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援システムなど、10種類の安全機能が搭載されているだけで安心します。
【総合評価】
エンジンの良さにも定評があるホンダのN−BOXなので、軽自動車とは思えない安定した走りを見せてくれます。658cc のNAエンジンですが、踏んだだけきちんと加速してくれます。うちは街乗りで使っているので問題ありませんが、120km/h以上の長時間高速走行や、急勾配な坂道走行などをするならターボ車をおすすめします。また、スーパーハイトである分、風の影響を受けやすく、カーブで揺れやすいと感じました。
また、燃費効率も高く、発進・停止が多い街中では平均15km/L、クルーズコントロールを使いながらの高速走行で20〜22km/Lほど。ただ、ガソリンタンクの容量がが27Lと控えめなので、長距離ドライブだとこまめに給油しないと不安になります。
とは言え、HONDA SENSINGによる安全性、車中泊が可能なほど広い車内空間、コンパクトボディによる取り回しの良さなどを考えると、スーパーハイトワゴンの中でもかなり優秀で乗りやすい車です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.1 | 4.1 |
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【総合評価】
いい車ですね。とっても乗り心地がいいのでおすすめです
【良い点】
車体がちいさいのでのりやすいです
【悪い点】
すこし見た目がやだですね
投稿日: 2012年09月05日
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【総合評価】
不具合さえなければ言うことは無い。
【良い点】
広い。スライドドアで子供の送り迎えには最適な車だと思う。
【悪い点】
CVT、スライドドアレールの錆など不具合がとにかく多い。
投稿日: 2013年12月27日
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【総合評価】
いままでGTRに乗っていましたが、思っていた以上に走る。車高も下げたが4人乗っても乗り心地もまぁまぁです。
【良い点】
室内が広く内装もブラックで高級感がある、パドルシフト・両側電動スライドドア等装備が良い。
...
投稿日: 2013年03月17日
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【総合評価】
こんなにおっきいって思った軽は初めて。
【良い点】
のっぽさんでも大丈夫な空間。
アイドリングストップ機能。
おっきい割にスムーズに走る。
【悪い点】
威圧感がある。
投稿日: 2012年03月20日
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【総合評価】
室内空間がとても広く、荷室も自在に変形して使えるので大変に使い勝手がよいです。特に後部座席は間口が広い上に床が低めなので、乗り降りが楽です。
【良い点】
かなり大きな荷物も載せられる上に、オールフラットにして横になる...
投稿日: 2012年08月06日
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【総合評価】
かなり良い
【良い点】
車内が広く運転中の視界もよくファミリー向けで軽自動車とわ思えない性能
【悪い点】
車高が高い分高速走行の時左右に振られやすい
投稿日: 2013年05月07日
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