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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ミラージュは、1978年に初代モデルが販売されて以降、何度もフルモデルチェンジを繰り返している三菱を代表するコンパクトハッチバック・セダンです。
その中でも歴代のミラージュは、世界最小排気量のV6エンジンの搭載、副変速機付きの実質8段MTなど世界初の技術やオンリーワンの機構などをいくつも採用しました。
現在のミラージュは、ベースグレードの「M」と上位グレード「G」、特別仕様車「Black Edition」の3種類となっています。その中でも、ベースグレードの「M」はコストパフォーマンスが非常に高い特徴があり、今時の車に欲しい機能は一通りそろっています。
具体的には、キーを持っていればを取り出すことなくスイッチ操作だけでドアの解錠/施錠ができるだけでなく、エンジンもエンジンスイッチを押すだけでスタートするシステムのキーレスオペレーションシステム+エンジンスイッチ、クリーンエアフィルター付きのフルオートエアコンや99%UVカット機能付きのフロントドアガラスなど充実した内容が標準装備されており、ベースグレードでも問題ない一台です。
【総合評価】
三菱のミラージュは、1978年に販売されてから、一旦5代目ミラージュの発売が終了した後に姿を消していましたが、その後6代目として復活しています。
復活するとともにミラージュは大幅改良されています。具体的には、外観デザインが一新されスポーティな姿となっています。また以前までの課題だったインテリアの質感も改良されており、パワーウインドウスイッチパネルなども搭載されているだけでなく、フロントドアのアームレストも肌触りの良いファブリックを使用し、上質感を向上しています。
安全性能も充実しており、車線逸脱警報システムやオートマチックハイビームなどの予防安全技術「三菱e−Assist」が全車に標準装備されている点からも安全性の高さが分かります。
これだけの機能を兼ね備えているにもかかわらず、コンパクトなボディサイズのため軽自動車からの乗り換え、初めて運転する人、運転が苦手な女性でも安心して運転できるおすすめの一台です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 3.7 | 3.9 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.3 | 3.6 |
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【総合評価】
古くなってきましたがまだまだ現役です。
【良い点】
・室内空間の広さに特徴があります。横に広いので天井が低くても圧迫感はないですね。
・当たりを引いたのか、今までの故障らしきものは、エンジンのシールの油にじみ、ウォ...
投稿日: 2012年02月11日
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【総合評価】
パッソのようなメジャー感はないものの、性能的には特に劣らない。車両価格は安く上がるので軽よりは普通車、でも経済的に・・・という方にお薦め。
【良い点】
燃費が良い。
個性的なフロントデザイン。
車両本体価格の安さ...
投稿日: 2013年12月09日
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【総合評価】
試乗してみたところ、すぐに気に入りました。狭く感じさせない構造になっており、ドライブが楽しみです。
【良い点】
内装も外観も良い!
【悪い点】
投稿日: 2012年12月13日
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【総合評価】
購入して3ヶ月(5000km)経過しました。思ったよりずっといい車です。軽量ボディとCVTの威力なのか、意外にトルクフルに走ります。燃費も抜群です。
【良い点】
エンジン出力から想像するよりもずっと力強く走ります。一...
投稿日: 2014年06月08日
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【総合評価】
とてもスムーズな走りです
【良い点】
燃費いいですね
【悪い点】
ないです
投稿日: 2013年07月20日
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【総合評価】
平成24年9月に購入しましたが大変満足しています。
【良い点】
ガソリン普通車ではトップクラスの低燃費で、郊外では25km/L、信号の多い市内でも20km/L程度です。1000CCの割には登坂力がありぐんぐん登り...
投稿日: 2012年10月09日
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60.3
118
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