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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
Gのハイブリッド車が評価が高い?車雑誌やオーナー意見はZよりG、ガソリンよりハイブリッド車に評価がいい。乗ってもバランスがいいのはGのハイブリッド車に感じます。タイヤサイズから室内のタイヤノイズ音、エアコン操作やナビの画面が見やすい。防音材たっぷりな使用の効果はでている。
【このクルマの気になる点】
スタートボタンが左に多いトヨタ車、ハンドル右が押しやすいが改良する気はないみたい?内装色に茶色を使用は馬の鞍のイメージでも若さがない。Cビラーが寝すぎでリアシート高は多少狭くSUV向きはRAV4。テールは往年の名車いすゞフローリアン似は素晴らしいが、かっこ重視でも無駄に長〜い気がする?SUVと言うより背の高い上級ハッチバックの印象が強い。デカイミニバンでエアー載せて走らせるより纏まっていてセダンより広々していて目線が高く見張らしに満足感ありでSUV大ブームはまだまだ続きそう。
【総合評価】
前モデルデザインの好みが多いハリアー、新型も好きずきでも売れている。ハイブリッド車ならオーナー満足感はありG装備が使いやすさや乗り心地がいい印象。マイナーチェンジで評判悪い箇所は改良するトヨタ、マイナー後の変化が楽しみ。マフラーの隠しやウインカー、小さすぎるバックライトやフォグライトなどなど課題はたくさんありそう。万人用が最終モデルになるか?今は残クレで安い価格で買えるからEV車の繋ぎ車としてはいい車か。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.9 | 4.2 |
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【総合評価】
全体的に重厚感が漂う、どちらかと言えば大型のラグジュアリーな車だが、アクセルを踏み込んだ時のレスポンスと加速は素晴らしい。
運転中の室内はとにかく静か。乗り心地も穏やかで安心できる。
【良い点】
全て電子制御による...
投稿日: 2012年07月19日
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【総合評価】
今となっては、ワンボックスを除き4WDのハイブリッド車は、ハリアーとレクサスRXしかない、レクサスを価格的に届かないけど何とかなる価格帯にある一品。
【良い点】
2tクラスの車で、加速のよさと、10K/L位の燃費なら経済...
投稿日: 2012年04月15日
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【総合評価】
良い
【良い点】
外装が好きで、内装も広く快適に運転できる
【悪い点】
運転の仕方では燃費が少し危なめ
投稿日: 2013年01月07日
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【総合評価】
2013年11月にデビューした3代目。海外向けRAV4をベースとしたボディは先代よりも小さくなったが、スポーティなエクステリアは注目度満点。エンジンは2Lガソリンと2.5Lハイブリッドの2本立てで、両ユニットとも好調な売れ...
投稿日: 2014年09月25日
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【総合評価】
市場のリクエストに応えて復活を果たしたハリアー。今回はハイブリッドモデルに試乗しました。先代より小さくなった車体は、日本の道路環境でもとりまわしがグッとよくなりましたね。それから開発陣が徹底的にこだわった内装もさすがです。...
投稿日: 2014年12月21日
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【総合評価】 新車発売時より乗りたかった車なので、とにかくうれしい!!
【良い点】 スタイル、爆発的な加速!!
【悪い点】 まだ納車前だが、知人が乗っていたが燃費はあまり期待しないほうがいいとの事。
...
投稿日: 2014年02月20日
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407.6
245.8
118.3