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平均
【このクルマの良い点】
スバルのフォレスターX−BREAKは、スバルの中でも人気車種のクロスオーバーです。
現行モデルは5代目であり、複数のモデルがリリースされていますが、その中でもX−BREAKは、オフロード走行に特化したモデルとして人気があります。
SUVらしさのあるデザインが特徴的で、独特なカラーリングや無塗装ブラックなど、エクステリアにも随所にこだわりが詰まっています。
フールレールが標準搭載されており、ロープホールもあるため、アウトドア用品などを積載することも可能です。
フォレスターのX−BREAKのインテリアは、アウトドアギアを感じさせるような無骨なデザインが採用されています。
シート素材も、アクティブな使用を想定して撥水性ポリウレタンを使用しており、汚れた服の状態でも乗り降りできるでしょう。
また、荷室にも撥水カーゴフロアボードが採用されているため、濡れたり汚れたりしたアウトドアギアでも気にせず積載可能です。
【総合評価】
スバルのフォレスターは、1997年に初代がリリースされて以降、日本だけでなく海外でも人気を集めてきたSUVです。
2021年に新型フォレスターがリリースされて以降、SUV車の中でもトップクラスの人気を誇ります。
悪路でも安定した走行が可能なように設計されているため、雪道やぬかるんだ道でも安心して走行できるでしょう。
低重心、かつ高出力の組み合わせで走破性を確保できるSUVとして重宝するはずです。
フォレスターの中でもX−BREAKモデルは、アウトドア好きの方に最適なSUVです。
撥水ポリウレタンシートを装備しているため、汚れがつきにくく、お手入れしやすいのもうれしいポイントでしょう。
さらに、運転席や助手席だけでなく、後部座席にもシートヒーターが搭載されています。
ウィンタースポーツを楽しむ方にはありがたい装備です。
そして、安全機能も充実しているのもポイントです。
スバルの「新世代アイサイト」を標準搭載しているため、ブレーキアシストやツーリングアシストなど様々な安全機能を搭載しています。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.3 | 4.1 |
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【総合評価】
視点が高い為、運転しやすく、高速安定性もあり、非常に乗りやすい車でした。
【良い点】
視点が高い。安定性がある。値段も手頃。
【悪い点】
4速AT。加速があまり良くない(この点はターボ車なら気にならないか...
投稿日: 2012年07月04日
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【所有期間または運転回数】
3年
【総合評価】
誰よりもスバルの車の特性を理解していたと自負します。先代ではレガシーを所有していましたが同車は、けして豪華でもなくシンプルな車でしたが、それにも勝る造りの良さがあります。
【良...
投稿日: 2014年09月29日
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【総合評価】
キャンプにも行ける4ドリマシン。燃費もそれなりに良く高速で13.0一般道で10.5走る。
【良い点】
どんな状況下でも4ドリできる。
【悪い点】
内装が安っぽい
投稿日: 2012年01月19日
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【総合評価】
試乗オートマだとX20はちょっとパワー不足に感じましたが購入したマニュアル車はちょうどいいと思いました。車高が高く視界が広いので初心者でも乗り回ししやすいです。長く乗っていて特別な手入れもしてないですが、故障もなく今も快調に...
投稿日: 2012年06月15日
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【総合評価】
街乗りSUVの皮を被った、走行性能特化のカルトカーです。 「スポーツカーの走行性能と快適性+セカンド軽カーの実用性と内外装」ですので、カスタムベース車としては申し分ないでしょう。ガンガン走って使い込んだら維持費はしっかり...
投稿日: 2012年06月13日
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【所有期間または運転回数】1週間
【総合評価】4点(5点満点で)
【良い点】安定した走りと、力強い加速
【悪い点】ハイオクガソリンと燃費(心配したほどではなさそうです。)
投稿日: 2018年04月11日
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254.9
125.4
68.4
88.5
106.6