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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ちょっとしたお買い物から長距離のドライブまで、幅広い用途で使える万能カーです。第4世代からはマツダの「魂動」デザインを取り入れられ、ノーズが長くなり、5角形のフロントグリルと鋭い瞳のようなヘッドライトを採用。ワイルドでスポーティな見た目に惚れました。
マツダは、ドライバーが意のままにクルマを操る「人馬一体」にこだわっており、コンパクトカーであってもドライバー中心の設計です。足が離れにくいオルガン式アクセルペダルや、走行情報などを集約するヘッズアップコクピット、上級モデルと同じサイズの広いシートなど、座った瞬間から何もかもがフィットします。
エンジンは1496cc 水冷直列4気筒DOHC16バルブを搭載。数字だけ見ると排気量に不安を感じるかもしれませんが、1050kgと軽量、かつ低速から高速までトルクがしっかり効くので、高速道路でも車体を力強く押し出すような加速を見せます。ハンドルまわりの挙動もキビキビしており、高速でのコーナリングでもしっかりノーズから入ってスムーズにクリア。純正サスが固めなのも操縦安定性を高めていると思います。
【総合評価】
コンパクトカーですが、ラゲッジスペースもそこそこ広めです。リアシートをフラットに倒せるので、2人分のキャンプギアも積めました。さすがに4人+荷物は厳しいですが。うちは3人家族でまだ子どもが小さいため、今のところは荷物を乗せきれています。インテリアはシンプルイズベストといった感じです。必要最低限といった感じで収納も少な目で、高級感を狙った内装ではありません。その分、自分たちでカスタマイズする楽しみもありますよ。
ガソリンエンジンですが、燃費効率の良さに驚きました。大体18〜20km/Lをマークし、エアコン無しの高速巡行で24km/Lを叩き出したことも。3代目よりも排気量が大きくなったにも関わらず、3代目よりも燃費性能が向上しているのはさすがマツダとしか言えません。
ファミリーというよりも、1〜2人乗りで好きなように走りたい方に向いている車です。
参考になった人0人
普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 3.9 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 4.1 | 3.6 |
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【総合評価】
さすがマツダのデザイナーさん!カッコいいコンパクトカーです
【良い点】
普通ガソリン車でなかなかの低燃費でお財布に優しい車です。
エクステリアデザインはほんといいですね。
【悪い点】
外がいいだけに内装の安...
投稿日: 2014年07月31日
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【総合評価】コンパクトで運転しやすく、セダンのように後ろが出てないので駐車も感覚がわかりやすく楽に出来る、燃費も良く収納性も高いためセダンから乗り換えたメリットは大きかった
【良い点】
トランクの間口が広いので出し入れがしやすく便利...
投稿日: 2013年02月08日
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【総合評価】
まず、車の価格が、古いデミオを下取りしてもらって、減税含めて150万円弱。カーナビ標準装備、ETC追加装備、安さは想定外
【良い点】
週に1回乗るか乗らないかわからないぐらいしか使わない私にとって、燃費や、走行性能よ...
投稿日: 2012年07月06日
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【所有期間または運転回数】一週間
【総合評価】予算面で余裕が無く、フルモデルチェンジ前に値引きをしてもらい購入。値段だけで決めたような買い方であまり期待していなかったが、乗ってみると視界が広く、乗り降りしやすい車高で何より運転して...
投稿日: 2014年10月14日
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【良い点】日本車の安いタイプなのでこんなものかなって感じ。小回りと使い勝手自体はまずまずってところ。日本の道路によく合っているように思う。
【悪い点】タイヤをすぐに買い換えるような必要があるように見えた。燃費が悪いところは最悪だ。...
投稿日: 2012年05月16日
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【総合評価】
車を運転していて、久々に楽しくなった。
【良い点】
スキーに行くためにレンタカーで借りたのですが、4WDなら、雪道でカーブが続く道でも本当に気楽に走ることができるました。
ほかのリッターカーを借りて同じスキー...
投稿日: 2012年07月10日
デミオ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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85.8
31.5
27.2
37.6