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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ボルボが安全だけど、デザインが箱だよねから、現在のデザインに変わった車になります。
(下取りで売ったのですがスゴイ価格で売れてしまいました)これ以前だとかなりお値段が安くなります。
この時代のT6はエンジンがポルシェの直6 3000CCターボと(T4がフォード1600CC/T5が自社2000CC)と変速機がアイシン6速とT4/T5との違いが大きくある車になります。
ROMチューンしたポールスターがありますが、レースチューンなので直6の高級感を味わうにはこちらをおすすめします
ターボ3000CCから出てくる300馬力は今でも余裕が感じることができると思います。
【総合評価】
燃費は3000CC/4WDという世界なので高速では12KM/L出ましたが、渋滞・街乗りでは4KM/Lを覚悟してください。
また4WDで且つホイルベースが長いので回転半径は大きいです。駐車は一発では入りません。その分高速走行時の安定性はすばらしいです。また、北国の車という性格もあるのか、雪道が強いのも隠れた利点です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.9 | 4.6 |
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【総合評価】
ボルボの最新ディーゼルはBMWやマツダのスカイアクティブDにも見劣りしない注目のパワーユニットだ。排気量は2Lでありながらパワーは190馬力、トルクも40.8kgmと高性能だ。ディーゼルだけにアイドリング時の振動やノイズ...
投稿日: 2015年12月01日
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【総合評価】
安全性と走りが非常にいい大満足。
【良い点】
高度な安全性と3.0ターボ・ポールスターエンジンの加速は凄まじい。
しかもブレーキも良く効き安心して乗れる。
【悪い点】
燃費があまり良くないかな。。。
投稿日: 2014年05月30日
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【総合評価】とても気にいってます。デザインは同じセグメントでは最も秀逸と思います。1.6lターボは以前乗っていた2.5lターボに比べてもレスポンスがよく力のある感じです。少し幅の広いところは慣れが必要ですが、逆に行くところを選ぶようになって...
投稿日: 2014年05月13日
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【所有期間または運転回数】1か月
【総合評価】4
【良い点】高速の走りごごちがいい
【悪い点】バックの視界がわるい
投稿日: 2016年02月12日
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【所有期間または運転回数】
納車後2時間程度運転した感想です。
【総合評価】
100点満点中95点
【良い点】
1500ccであるため,加速性能が気になるところでしたが,トルクは25Kg/Nもあり,十分な加速性能でした。...
投稿日: 2018年09月16日
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【総合評価】普通に乗る分には静かでなめらかで、道路の凸凹もうまく吸収し、どこを走るにしてもフラットな乗り心地です。ハンドルは3段階で重さを選択できます。高速走行時は風切り音が見事に消えてます。スポーツワゴンと名乗りながら居住性がV70よりい...
投稿日: 2012年03月10日
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440.6
101.9