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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ディーラーに愛車の故障修理をお願いしている間、代車として借りていました。お借りしたものはNAエンジン+FFという、ごく普通の構成のスペーシア Gです。
スライドドアを搭載する車といえば少し重い傾向があるので、走りはもっさりとしているんだろうなぁと思っていたのですが、市街地を走る限り全くストレスを感じませんでした。車重は840kgとかなり軽め。他メーカーのスーパーハイトワゴンと比べても、圧倒的に軽くなっています。よく比較されるN−BOXとは、50kgも軽いくらいですから!
車重の軽さのおかげで、小回りも利きやすく、運転しやすかったことを覚えています。我が家は2台持ちでそろそろ2台目の買い替えを検討していたのですが、代車として出会えたことがきっかけで結果的にスペーシアの購入を決めました。
これは購入したあとに気づいたことですが、車内スペースの快適性もバツグンです。全高の高さのおかげか頭上空間もゆとりがあります。その上、後部座席にも余裕があって、運転手にも同乗者にも嬉しい車だと感じました。
【総合評価】
この世代のスペーシアのフロントマスクは前身にあたるパレットに似たイメージがありますが、100kg近く軽量化されたボディは全くの別物です。エンジンもR06A型に進化を遂げ、特に低回転域の扱いやすさが劇的に向上していたことには驚きました。
それでも800kg以上という重量のため、高速道路を多用するユーザーでなくても、ターボエンジンの余裕あるパワーは魅力的です。
台車として借りていた車と購入したスペーシアのレーダーブレーキサポートはレーダーレーザーがセンサーのため、予防安全機能としては最低限の機能だったことが残念なところです。
しかし、購入後、マイナーチェンジが行われたあとにはデュアルカメラに変更されたらしく。もう少し時期をずらして購入できていたら、「デュアルカメラだったのに!」と少し悔しかったことを覚えています。
結果としてお気に入りの車に出会えたので良かったのですが、やはり安全性が強化されている車の方が魅力的です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 4.3 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.5 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
約半年
【総合評価】
名前の通り室内空間が広く、使い勝手も良い車。
【良い点】
・もしもの時のための自動ブレーキや車線逸脱防止機能が付いている。
・床が低く、グリップが付いているため、乗り降り...
投稿日: 2018年05月25日
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【総合評価】
軽自動車の欠点はパワー不足と思いますがまるで感じません。
【良い点】
軽自動車はどうしても出足が重いのですがこの車はそれを感じさせません。
とにかく目を引くのが加速力。タント、Nボックスと比べても一番加速力がありま...
投稿日: 2014年07月03日
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【所有期間または運転回数】
2日
【総合評価】
まだ期間をこなしていないが、運転しやすく、内装も収納が多くあり車内は快適この上ない
【良い点】
収納力 走行時の静粛性 車内の解放感
【悪い点】
特別ないが、車体の...
投稿日: 2016年06月04日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】5 とても運転しやすいです
【良い点】中が広くて荷物が結構はいります
【悪い点】特になし
投稿日: 2015年03月27日
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【総合評価】良い
【良い点】思っていたよりも燃費がよかった、車内も広く使いやすい
【悪い点】特にはないが、軽自動車だから加速はないかなターボ車ならば違うかも知れないけど
投稿日: 2014年06月06日
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【総合評価】
基本的には燃費もいいし、室内空間も広いし小回りもきくし、女性が普段乗るマイカーといては理想的だと思います。
【良い点】
ちょっと厳しいかな?と思う所でも、軽自動車ならではの小回りさには納得!申し分ないと思います。
...
投稿日: 2014年02月04日
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163.2
126.8