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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
目を奪われるボディデザイン
【総合評価】
1996年、学生の頃に1型G−limitedに乗っていました。
で、最近また乗りたくなってフルノーマル4型G−limited購入。
最新の車に比べ性能的に劣りますが、運転したらわかるよこの楽しさ。最高です。
GT−Sと迷いましたがもう目を三角に吊り上げて爆走することもないし、ターボモデル
ほどには故障リスクに怯えることもないであろうということでNAモデルにしました。
壊れても部品出ないかもしれないしね。
燃費はオッサン走りでハイオク11キロ。合格。
巷で走っている個体が少ない=事故が少ないため、保険も安いクラス分け。
リーズナブルにネオクラを楽しめます。
最近ハイト系の車が多いので、夜間の信号待ちは目つぶし光線地獄覚悟が必要です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 3.9 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 4.0 |
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【総合評価】
とにかくバランスのとれたランナバウト。このボディと足回りのままで、復活してほしい、HEVでもいい。
(記入しててきづいたのですが、1989年型でなく1984年型です)
【良い点】
グリーンメタの外装と黒/黄のシート...
投稿日: 2013年06月08日
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【所有期間または運転回数】
新規購入 これから壊さない様に整備します。
【総合評価】
好きな方しか乗らない車なので、、、、
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2016年11月29日
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【総合評価】
個人的総合評価は4です。車好きなら是非1度運転してもらいたい車
【良い点】
デザインがかっこいい、車体も低くコーナーも楽しく走行できる
【悪い点】
2シーターなので2人乗りということと、後輪駆動なのですが、タ...
投稿日: 2014年03月05日
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【総合評価】
走りが好きな方にはおすすめ
【良い点】
アクセルを踏んだ時のダイレクト感は他の車にはない走りです
コーナーは、交差点でも高速コーナーでもスーッと抜けます
【悪い点】
狭いですがそれは承知の上での購入だと思...
投稿日: 2014年03月22日
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【総合評価】
スポーツカーということで求めたのだから外観が格好よくて室内が狭いのは承知済み、しかし、室内は狭い、これなら結果論だがまだほかのタイプのが良かったのではないかと後悔はしている。スポーツカーとしてよりファミリータイプとしてなら評...
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】
なんともいえない簡単には乗れないけど乗るだけで気持ちいいそんな気がする
【良い点】
全てとても楽に遊べる乗るだけで気持ちいいそんな気がするみたいな気がする
【悪い点】
無しとは書けないのでとても楽に繋がるなんとも...
投稿日: 2013年09月11日
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