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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
燃費以外すべてよし。
【良い点】
室内空間の広さ、静粛性(高級乗用車並み)走りの良さ。レガシィターボからの乗り換えでしたが、
加速も、走行性能もいい感じ。
【悪い点】
ハイブリッド車だから燃費も期待したが・・・、
その分電動ターボが付いたスポーツカーと思って走りを楽しみます。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.4 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
納車は2014年12月です。走行距離は1200キロ。
【総合評価】
燃費優先の「ハイブリッド」ではない車です。前車は「オデッセイ アブソリュート」でしたがその前の「フォレスター」とは全く感覚が違います。...
投稿日: 2015年02月12日
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【総合評価】
インプレッサをベースに最低地上高をアップ。氷雪路性能やダート性能を高めたオールラウンダーです。車高は1550?におさえ、街中での取り回しにも配慮。スバル独自のシンメトリカルAWDで、安定した走行性能も魅力。ラゲッジルームの...
投稿日: 2016年02月01日
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【所有期間または運転回数】
2ヶ月
【総合評価】
大変満足
【良い点】
走行安定性・安全装備アイサイトには特に満足
【悪い点】
内装が若干貧弱に感じる。
投稿日: 2014年10月14日
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【所有期間または運転回数】
3回
【総合評価】
大きめの車が多いスバルの中でも比較的乗りやすいサイズ。すいつくような走りで安定感がある。
【良い点】
スバルの水平対向エンジンは安定感があり、気持ち良い走りを体感できます。
...
投稿日: 2015年03月17日
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【総合評価】
内装に関しても、標準でHDDナビ、バックカメラも標準で付いてますので
【良い点】
加速するという基本動作はしっかりしています。きちんとメンテナンスをすれば、まだまだ乗れる車です。
【悪い点】
TV...
投稿日: 2014年03月17日
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【総合評価】満足する
【良い点】静粛性が高い 乗降がしやすい
【悪い点】装備あまりよくない
投稿日: 2014年09月12日
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98.5