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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
シャープなデザインが特徴の日産ルークス。今回のレビュー車は、ハイウェイスターグレードのインタークーラーターボ付きです。どっしりとした存在感のあるボディが、軽自動車らしからぬ風格を感じさせてくれます。
ターボ付きのエンジンはとてもトルクフル。アクセルを踏むと高速域まで力強く加速します。正直、1500ccクラスの車と変わらない加速感です。それほどにターボの恩恵がしっかりと感じられます。
車内空間も広めで、天井が高い分窮屈感はほとんどありません。乗り心地もちょうど良く、長距離乗っても疲れない味付けは好印象。静粛性も軽自動車にしてはまずまずといったところでしょう。
またアラウンドビューモニターも見えやすく、駐車する際も安心して操作できました。SOSコールや先進の検知モニター、スライドドアのハンズフリーなど、さまざまな便利機能も嬉しいポイントです。
JC08モードで23.8km/Lの燃費もまずまず。フルタイム4WDのレビュー車としては、燃費も注目のプラスポイントですね。
【総合評価】
日産らしいデザインが目を引くルークス。最新機能が盛り込まれた軽自動車です。ターボ付きグレードのため、走行性能はとても快適。アクセルを踏むとしっかりと加速してくれます。軽自動車とは思えないくらいの加速感です。
燃費もまずまずで、日常生活で使うシーンの多い方には嬉しいポイント。長距離乗っても疲れにくい車内空間は、ワンランク上の軽自動車のような印象です。静粛性もとても高く、おそらく意識されて造られたと思われます。
さまざまな点が高得点の分、価格は少し強気の設定。グレードや装備によっては新車で250万円近い金額もありえます。その分、中古車もまだまだ高めの価格設定が多く、予算との相談が大切になってきます。
全体的に高いパフォーマンスの軽自動車なので、満足度も非常に高い水準ですね。コストパフォーマンスをどのように捉えるかが判断基準でしょうか。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 3.6 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.9 | 4.2 |
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【総合評価】
ビュンビュン飛ばすと言うよりは、ゆったり運転するようなスタンスになりました。設計自体も安全重視だし、室内が落ち着いて感じるので気持ちに余裕ができ、無謀な運転をしない。左右、後の見切りも良い。安全に過ごせるのではないでしょうか...
投稿日: 2012年04月17日
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【総合評価】
軽にしてはとても良いです。
【良い点】
タイトルの通り広くて使いがってがよく大きさの割に燃費が良いです。メーター内に表示される平均燃費は最高で19.0キロを記録しました。またCVTでとてもエンジン音が静かです。
...
投稿日: 2013年08月13日
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【総合評価】フロントが三面になっていて、一見広い視界がとれそうですが、乗ってみるとカーブでの死角ができて、いつも慎重に確認しています。なので、総合評価は七十点です。
【良い点】荷物はたくさん積めるし、フルフラットになるのはとても使...
投稿日: 2014年02月04日
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【総合評価】
ハンドリングがよく、細い道などでも運転しやすいので近場への用事を済ますのにちょうどよいと思います。
【良い点】
運転しやすいので、初めての車や運転初心者に良いです。
【悪い点】
加速力が物足りなく、急な坂道な...
投稿日: 2014年09月03日
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【総合評価】
総合みるとレジャーや通勤で使うにはお勧めです、
【良い点】
室内は広く、高さもあり、スライドドアで、小さいお子様お持ちの方に便利です
【悪い点】
加速はなかなか、値段はちょっと高いです
投稿日: 2013年12月12日
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【総合評価】
軽自動車の割に室内空間がとても広くゆったり感がすごい。また座席をフルフラットにすると自転車まで収納できる広さで荷物を運ぶにかなり便利です。
【良い点】燃費がいい。コンパクトなので駐車もらくらく。
【...
投稿日: 2013年11月08日
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152.2
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