ココがお気に入り

駆動バランスを操るという贅沢。

6段階調正が可能なセンターデフコントロールを装備。4WDならではの贅沢なギミックだ。

MR(ミッドシップ+リヤドライブ)を乗り継いできたという諸見里さん。4WDの走りに期待してWRXを選んだという。ハンドリングやコーナリングは、MRを扱いなれたオーナーにして全く違和感のないスムーズな印象で満足できるレベル。6段階のセンターデフコントロールを装備するこの車は、駆動バランスに拘るオーナーの嗜好に相応しい1台と言える。さらに、エンジン、デフ、ミッションの各マウントを交換。ロアアームに手を加えてディチューン。フロントにクスコ製MZタイプのデフを装備。小倉クラッチのツインプレートに交換するなど、動力伝達についてのオーナーの探究心の深さが窺える。オーリンズの20段車高調で、路面からのインフォメーションを的確にトレースする。