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VTECエンジンのフィールが想像以上だった！！

NAでありながらリッターあたり125馬力となる250馬力を発生。F20Cのマウント位置が粋だ！

会場で一際目を惹く、“真青な”Spoon製CR93ホイールが印象的なS2000。「学生の頃から憧れていたこのクルマを、とうとう手に入れた！」というオーナー。艷やかな外装だけでなく、綺麗に整理された内装からも“大切に”扱われている様子が窺える。購入前から期待していた“F20Cエンジン”のフィーリングは、想像を大きく超えていた！という。云わずと知れた“可変バルブタイミング&リフト機構（VTEC）”により、NAでありながらリッターあたり125馬力となる最高出力250馬力を発生。僅か1200Kg強に過ぎない車両重量と相まって、心地よいレスポンスと思い通りのハンドリングが高い次元で成立する印象だ。タイプS用シフトノブが気分を高めてくれる。