• プチ贅沢な車！

  投稿者：NDあっきー

  総合評価4.4

  【所有期間や運転回数】 １年３ヶ月。ほぼ毎日。 【このクルマの良い点】 乗ってて楽しいところ。 【このクルマの気になる点】 ノーマルだと車高が高い。少し落とすとノーマルでもめっちゃかっこよくなる。 【総合評価】 初めてライトウェイトスポーツでＡＴにしてみたが、思った以上に楽しく走れる。パワーはもう少し欲しいと思うがそれでもこの重量では上まで３速までは上まで回し切る事ができるのでそれはありかと思うようになってきた。 １つだけ問題はＡＴだとＬＳＤが入っていない点。知らずに一生懸命ドリフトしようと思ったがどうやってもできず、調べてみるとＬＳＤが入っていないとは。 家族が何人もいて乗る人が何人もいる場合は不向きだが、何台か所有することができる人にとってはお手軽に楽しめる１台だと思える。 オープンで走りたい人は冬がおすすめです。

• 内装に質感、所有感あり！燃費は△

  投稿者：tomtomcolors

  総合評価3.7

  【所有期間または運転回数】３ヶ月 【総合評価】１００点中７５点 【良い点】 走りと内装の質感。所有する喜びに惹かれて、購入。 シートに座る瞬間がいつも楽しみです！ 【悪い点】 歴代のロードスターの中でもＮＣは２０００ｃｃのためか、思ったより燃費が伸びませんでした。 ハイオク街乗りで７ｋｍ前後。機会があれば高速道など長距離で、また検証してみたいと思う。

• オープンカー

  投稿者：TI8610

  総合評価4.7

  【所有期間または運転回数】 普段は営業用の車を使用しているので、週末天気の良い日にの乗っています。 【総合評価】 オープンにして乗るときの解放感は最高です。 【良い点】 コンパクト、独特のハンドリング。早くなくてもその気にさせてくれる。 【悪い点】 当然ながら二人乗りの為スペースは狭い、トランクも最低限度の荷物しか積めないけれど 代えがたい解放感とドライビング。

• １００％趣味に振り切った最高のオープンカー

  投稿者：kuro-en

  総合評価4.4

  【所有期間や運転回数】 １か月たちました。約３０００ｋｍ走行。 【このクルマの良い点】 軽量さと重量配分の良さで運動性抜群です。暴力的な加速感はないですが非力さを感じることはないです。エンジンは低回転でも踏めば応えてくれますし、高回転ではレスポンスが良く扱いやすいです。いい音がします。フルオープンが楽しめるのは最高です。 【このクルマの気になる点】 ロールが大きいところです。ロールすると、キャンパーが不足しているのでタイヤがグネる感触が伝わってきます。自分で車高を下げるしかないのでしょうか。。。ビルシュタインのダンパーがもったいなくて。 【総合評価】 これまで乗ってきた車の中でピカイチに楽しい車です。フルオープンの楽しさも味わえるし。大きさもエンジンも車重も全てちょうど良い。ひとりで自由にドライブ出来る人にはお勧めです。

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