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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
まず、迫力のあるフロントフェイスが気に入りました。大き目のスピンドルグリルと、F SPORT専用メッシュデザインのフロントエアインテークという、スポーティさと力強さを感じさせるデザインはSUVのNX350にぴったりです。
NX350は、見た目通りの走りを体感させてくれます。2487cc 4気筒+モーターのハイブリッドエンジンが力強く加速し、一気に高速域まで到達。1700回転ほどの低速からトルクが最大化するため、重量1750kgを感じさせないほどパワフルに走行します。足回りが硬めにセッティングされていることもあり、スポーツセダンのような乗り心地。走る・曲がる・止まるといった操舵のレスポンスも速く、バランスの良さはさすがトヨタ車といった感じです。
重くて大きい車体にも関わらず、燃費性が良いのにも驚きました。クーラーを付けていても16km/Lほど走ります。乗る頻度が少ない月は、1回も給油しないで済んでしまうこともありました。燃費の良さには、A25A−FXS型エンジンがかなり寄与していると思います。
【総合評価】
NX350は、インテリアもスポーティに仕上げられているのが特徴。F Sportでは、ポジションメモリー付きでフィット感の高い専用本革シート、レース仕様に近い専用デザインのメーター、アルミスポーツペダルなどを採用しています。ドライバーを中心に考えた設計となっている点も、運転のしやすさにつながっているのは間違いありません。
さらに、安全機能が充実しているのも魅力です。運転支援機能や先進技術が組み込まれています。特にクルーズコントロールやレーンキープが優秀で、高速走行で使わない日はありません。パーキングが苦手な妻のために、オプションでアドバンストパークやパノラミックビューなどを付けました。おかげで、今のところ駐車時にぶつけた形跡はありません。
国産高級車の中でも、NX350は走行性能、運転のしやすさ、高い燃費性とトータルバランスに優れた車だと思います。ただ、ガソリンではなくハイオクを使うため、燃費は良いといってもガンガン走るとランニングコストが高くなる点にはご注意を。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.0 | 3.9 | 3.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.7 | 4.1 |
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三菱スタリオン3年→スタリオン5年→パジェロ3.5ショート9年→パジェロ3.5ロング19年
初のレクサスハイブリットの2.5リッターエンジンておまけみたい?時代はECOなのね!?
投稿日: 2021年02月13日
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【所有期間や運転回数】
購入してもうすぐ3年ですが週末は必ずドライブに出かけています。
【このクルマの良い点】
見た目の高級感と落ち着きがあるのでとても癒されます。
【このクルマの気になる点】
スポーツ仕様なので多少足回り...
投稿日: 2020年08月18日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
レクサスSUVとして、LXやRXと違いサイズ的に乗りやすいNX。そろそろ古さは感じますがまだまだレクサス的にはかっこいい。内装や静寂性が売りなレクサス、グリルのデカさとLマークでハ...
投稿日: 2020年05月09日
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【所有期間や運転回数】
2年半を乗りまして、週末にのります。
【このクルマの良い点】
デザインが良く、運転しやすいクルマです。
【このクルマの気になる点】
リア席はちょっとせまいので、ファミリー向けはおすすめしないです。
...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型ハリアースタイルが発表され、新型NXもそろそろ?SUV人気でNXがサイズ的に売れている現状で新型ハリアー。もろジャガーのEとFペース似でレクサスとは違い、デザイナースタイル。やはりレ...
投稿日: 2020年04月19日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
とても良い車です。
【良い点】
内外装ともに気に入ってます。
【悪い点】
特にないです。
投稿日: 2020年03月11日
NX(レクサス)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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632.2
321.1