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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
マツダらしいクールで洗練されたデザインに惚れました。流れるような緩やかな抑揚を付けたサイドデザインや、SUVらしからぬ少々長めのノーズ、キリっとしたつり目のヘッドライトは、かの名車・ロードスターを彷彿とさせます。
小柄ながらパフォーマンスも素晴らしく、今のところパワー不足だと感じたことはありません。1.5L 直列4気筒エンジンが小気味よく吹け上がって160馬力を発揮。6速ATがスムーズにシフトアップしていき、2Lかと思うほどの迅速な加速を見せます。最大トルクも144N・mまで出るうえに、低速から効いてくるので、坂道などでもグイグイ加速。スポーツモードにすれば低速ギヤでも高回転するので、アップダウンが多い峠なども余裕で駆け抜けていきます。
ステアリングも正確でレスポンスが良く、さらにGベクタリング コントロール機能が、各タイヤへ伝える駆動力をコントロールして、旋回をサポート。厳しいカーブでも揺さぶられるような感覚がなく、心地よく曲がってくれます。
【総合評価】
CX−3 15Sは、走りを重視したモデルゆえに、居住性や収納力が物足りなくなってしまった感があります。全長は4275mmあるものの、ロングノーズなデザインであるため、室内長は1810mm。中でも残念だったのは、ラゲッジスペースです。サブトランクを入れた最大容量は350L、リアシートを倒さない状態では200L程度と、他のコンパクトSUVと比べると狭さが際立ちます。日常的な買物程度の荷物なら問題ありませんが、ゴルフバッグやキャンプギアなどの大きな荷物を4人分積むのはまず無理でしょう。
また、リアシートとフロントシート間の余裕がほとんど無く、足を組んだり伸ばしたりはできません。しかしその分、ドライバーシートの足元スペースはゆったりと取られており、オルガン式ペダルを操作しやすくなっています。
SUVではありますが、ファミリーカーと言うよりは1〜2名、かつ走りを楽しみたい人に向いている車です。
参考になった人0人
普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.3 | 4.3 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 4.6 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
ほぼ毎日
【総合評価】
とてもよい
【良い点】
運転中の安定感がある
【悪い点】
特にない
投稿日: 2020年08月26日
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【所有期間または運転回数】
まだ乗ってません
【総合評価】
これから乗るので走行性能は不明ですが、デザイン、安全装備には満足してます。
【良い点】
デザインとディーゼル車。
今後走るうちにどんどんわかると思います。
...
投稿日: 2020年05月31日
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【所有期間や運転回数】
購入後3年、4万キロほど
【このクルマの良い点】
1.5ディーゼル・MT・4WDです。あえてマニアックな部分のみ。
運転姿勢が良い。ペダルに足を延ばした時、右足と左足が左右対称に位置できる。多くの(特に小...
投稿日: 2020年11月26日
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担当者さんに迅速な接客対応してもらいました。
好みの車にすばやく出会えました。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年04月05日
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【総合評価】
自分が思っていたより早く納車出来てよかったです!ありがとうございました。また困った時に連絡します!
投稿日: 2021年01月07日
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【所有期間または運転回数】1回
【総合評価】対価格で十分満足
【良い点】静寂性、ハンドリングの良さ、ブレーキの利き
【悪い点】1速から2速までかなり引っ張るので、燃費がちょっと心配。
投稿日: 2020年11月12日
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