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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
シンプルで雑味が無いエクステリアが気に入っています。近年は軽にも大きくていかついフロントグリルが搭載されるようになってきましたが、ekワゴン Mはすっきりとした水平基調のグリルで、街中に似合うデザインです。さらに、スポークタイプのホイールが、直線的でクールな印象に一役買っている気がします。
インテリアも明るく開放的なイメージ。ライトグレーとブラウンで統一されていて、メッキ加工などはほとんどなくクセの無いデザインです。その分、居住性にこだわっている気がします。シートはボリューム感があってフカフカで座り心地が抜群。センタートレイやアンダートレイなどのポケッテリアも充実しているので、運転席と助手席間での物の受け渡しが減りました。ヘッドレストやアームレストも過去モデルと比べて大型化されており、使いやすかったです。車内スペースもとても広く、室内幅が1275mm、室内高が1290mmあり、大人4人乗っても圧迫感もありません。ラゲッジスペースには、スーツケースやベビーカーを立てて置けました。
【総合評価】
街乗りや近場へのドライブに適したリーズナブルなセカンドカーとして、ekワゴン Mは良い選択でした。
エンジンが657cc 直列3気筒SOHCでノンターボなので、ガンガン加速する感じではありませんが、一度速度に乗ってしまえば80〜100km/h程度の高速走行も安定します。ただ、2500回転まで上げるとさすがにエンジン音が大きくなり、車内にノイズが響き渡ります。40〜60Km/hほどで走る分には静かなので、街中では気にならないでしょう。
後部ドアが電動スライドドアなのも良かったです。幼児とペットを抱きかかえたまま乗れて助かっています。また、4WDですが想像以上に燃費が良く、街中でも10・15モードで20km/L以上と優秀。ガソリンタンクも30リットル入るので、スタンドへ行く回数が減りました。
走行性能、燃費性能、居住性などのバランスが良く、コスパ重視で軽ワゴンを探している人におすすめです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.9 | 3.5 | 3.7 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.8 | 3.5 |
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【所有期間または運転回数】
初めてのお車
【総合評価】
これから乗るのが楽しみ
【良い点】
初めてなのでワクワクしている
【悪い点】
初めてなのでわからない
投稿日: 2020年09月27日
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きれいに仕上げていただき、 感謝です 。
ありがとうございました 。
また今後ともよろしくお願いいたします。
投稿日: 2021年02月28日
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【所有期間または運転回数】
納車されたばかり
【総合評価】
5
【良い点】
燃費がよさそう
【悪い点】
まだわかりません。
投稿日: 2019年05月03日
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【所有期間または運転回数】
運転回数は週に2回程度。
【総合評価】
【良い点】
本体価格が安い。
【悪い点】
安全装置を1つくらい付けて欲しかった
投稿日: 2019年07月04日
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【所有期間または運転回数】
一ヶ月
【総合評価】
運転がし易く燃費も良い
【良い点】
運転が楽
【悪い点】
色が少し派手だった
投稿日: 2021年03月08日
eKワゴン(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
eKワゴン(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
109.9
47.8
23
13.9