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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
フェアレディZは、上質で高級感のあるデザインとパワフルなパフォーマンス性能が特徴の車種です。
スポーツカーらしいワイド&ローのデザインで、一見クーペのようにも見えますが、実際はリアにバックドアを搭載しているファストバックタイプの一台です。
1969年に誕生して以来、日本を代表するスポーツカーとして国内外に多くのファンを魅了しています。
特に、3代目以降は直列6気筒エンジン、そして現行モデルには日産車に多く搭載されているV型エンジンを搭載しており、驚くほどの加速力と卓越した走行性能を実現可能です。
また、FR(フロントエンジン・リアドライブ)の配置は、ドライバーが直感的に車を制御でき、走行体験をより楽しめるつくりとなっています。
さらにフェアレディZは、高い耐久性を誇ることから中古車市場でも人気があります。
特に、定期的にメンテナンスが行われ、きちんと手入れされているモデルは、新車と同様の走りを実現できるでしょう。
【総合評価】
フェアレディZは「アスリートのような筋力を」をコンセプトに作られたことから、どんな速度でも安定した走行を実現するのが特徴です。
さらに、的確なボディバランスにより、走り心地の良さも大きな魅力といえるでしょう。
また、スポーツカーのなかでも、手頃で手の届きやすい価格帯なのも人気の理由の一つです。
リーズナブルな価格でありながらも、高い性能を誇ることから、日本だけでなく世界中から人気を集めているスポーツカーとして知られています。
フェアレディには、いくつかのグレードが展開されていますが、一番ベーシックなのが「フェアレディZ」です。
シンプルな機能性であることから、自分の好みに合わせてカスタムしやすいのもうれしいポイントです。
オーディオレス仕様となっているため、ETCやナビゲーションシステムはオプションで搭載する必要があります。
走りを思う存分楽しみたい方におすすめの一台といえるでしょう。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.7 | 3.9 |
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【所有期間や運転回数】
旧車イベント
【このクルマの良い点】
Gノーズのかっこよさ。
ロングノーズショートデッキの元祖。L24エンジンのボンネットが内開きとワインレッド色のボディ。内装もドライバーしか見えないタコメーターとスピードメ...
投稿日: 2020年05月23日
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【所有期間や運転回数】
約3年半
【このクルマの良い点】
とりあえず当時はカッコいいなと思っていたから
【このクルマの気になる点】
乗り降りしにくい。荷室も使いづらい。それ以外は特に。
【総合評価】
とりあえず乗れ...
投稿日: 2020年08月17日
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【所有期間または運転回数】最近納車
【総合評価】大満足
【良い点】デザインのカッコ良さ
【悪い点】燃費は覚悟
投稿日: 2020年07月04日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
S130のマンハッタンニッパチZの走る姿を久々に見て感動。L28エンジンの重量感ある音は絶品。スタイルは文句なしで2シーターのロングノーズショートデッキは超かっこいい。
【良い点】...
投稿日: 2020年04月04日
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【所有期間または運転回数】
まだ納車1日目約40キロメートル程走行
【総合評価】
まだ言えません
【良い点】
スタイリング
【悪い点】
スポーツカー故のハンドル重さと足回りの固さ
投稿日: 2021年03月08日
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【所有期間や運転回数】
Z32
【このクルマの良い点】
Z32のエクステリアデザインは今見ても傑作作品。懲りに凝ったスポーツカースタイルでV6エンジンのコンパクト感はまさにZの魂。どこから見ても美的センスの塊。固定型のヘッドライト...
投稿日: 2020年09月21日
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
328.9
120.2
247.9