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スカイライン(日産)の口コミ・評価：スタイリッシュで高級感あふれるデザインが特徴の高級セダン（2020年09月）
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日産 スカイライン 【スタイリッシュで高級感あふれるデザインが特徴の高級セダン】のレビューをご紹介
日産 スカイライン[2020年09月]
投稿者評価
平均
スタイリッシュで高級感あふれるデザインが特徴の高級セダン 投稿日：2023年06月28日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【このクルマの良い点】
スカイライン３５０ＧＴは、日産が生産する高性能セダンです。
１９５７年のリリース開始から、国内外問わず多くのファンを持ち、これまで多くのモデルチェンジを繰り返しながら進化を遂げてきました。
スポーツセダンらしいスタイリッシュなデザインが特徴で、大型のフロントグリルが採用されています。
高級感あふれるデザインは、幅広い世代から支持を集めています。
また、ロングドライブも快適に過ごせる室内空間もスカイラインの大きな特徴です。
運転に集中できる車内設計をしているため、乗り心地の良さを実感できるデザインといえます。
室内空間だけでなく、荷室の利便性にもこだわっているのが特徴です。
トランクの開口部も低めの位置で設計されているため、荷物の出し入れもしやすいでしょう。
さらに、パフォーマンス性の高さもスカイラインの大きな特徴です。
ＧＴモデルは、３．０Ｌ Ｖ６ツインターボエンジンを採用しており、コーナーからの立ち上がりなどでも鋭い加速を楽しめるでしょう。
【総合評価】
「プロパイロット２．０」は近未来の自動運転化社会の入口とも呼ばれている日産渾身の安全技術です。
高速道路ルートの走行機能を持つため、ドライバーはハンドルを握る必要なく、快適なドライブを楽しめるでしょう。
スカイラインに採用されているハイブリッドシステムはエンジンとモーター、そしてモーターとトランスミッションの間にそれぞれクラッチを配置してます。
モーターとエンジンの得意な領域を上手に使い分けることで、走行状況に合わせて最適な走り方を選択できるのが特徴です。
さらに、車体が軽量化されているため、走行時の取り回しがしやすく、ストレスを感じさせないでしょう。
ライバル社のセダンと比べて燃費性能が高いのも大きな特徴といえます。
セダンを購入する際に、燃費性を重視したい方にもおすすめの車種です。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
業務用
通勤通学
ドライブ
オススメ
走り好き
シニア
男性向け
特徴
落ち着き
カッコいい
高級感
安定性
安全装備
燃費
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総合評価
- 4.0
- （395件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 4.0 |
おすすめレビュー
最高のGT-R！
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5.0
【総合評価】
とても速く軽量なところが魅力のスポーツカーです！
【良い点】
GT-Rの中でも一番軽量であり価格も手頃なところ
【悪い点】
燃費やタイヤ代などなど
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2013年07月03日
ER34スカイライン
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3.9
【総合評価】
維持費、メンテナンスが大変
【良い点】
ノーマル280psでも十分な加速、ハンドリングが安定してる
【悪い点】
シートがつかれる。燃費が悪い。エンジン周りが壊れやすい
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2013年09月11日
V37
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3.9
【総合評価】Ｖ３６からの乗り換えです。デビュー直後ということでハイブリットのみの導入ですが、フーガハイブリッドからより熟成が進んだ１モーター２クラッチシステムの変速がよりスムーズになり自然な乗り味になっていると思います。
ただスタイリング...
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2014年05月17日
どんなシチュエーションでも速い！
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3.7
【総合評価】
加速・コーナーリングは絶賛！
【良い点】
安心して速く走れる。テクニックが無くても速い！
【悪い点】
燃費は非常に悪い。。。１０��/１Ｌで走る事は先ず無い。
- 日産 /スカイライン
- ＧＴ−Ｒ
- E-BNR32
投稿日： 2011年10月29日
毎日の走りが楽しみo(^o^)o
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3.9
【総合評価】
存在感があり、走ることが楽しくなる車
【良い点】
スポーティ感があり、車に乗ることのイメージが変わる
【悪い点】
内装のデザイン・質感がイマイチ
- 日産 /スカイライン
- ２５０ＧＴ
- GH-V35
投稿日： 2012年07月14日
異次元の動力性能
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3.7
【所有期間または運転回数】
数週間
【総合評価】
ダウンサイジングターボエンジンの動力性能は素晴らしく、他車とは比較にならない異次元の加速が味わえる点と、ダイレクトアダプティブステアリング＆アクティブレーンコントロールによる俊敏な...
- 日産 /スカイライン
- DBA-YV37
投稿日： 2015年01月11日
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モデル一覧
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1999年1月発売モデル
中古車平均価格
2647.6
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_199702g.jpg)
1995年1月発売モデル
中古車平均価格
852.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_199402.jpg)
1989年8月発売モデル
中古車平均価格
767
万円
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2014年2月発売モデル
中古車平均価格
253.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_201406z.jpg)
2006年11月発売モデル
中古車平均価格
82.6
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_200606.jpg)
2001年6月発売モデル
中古車平均価格
78.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_200008s.jpg)
1998年5月発売モデル
中古車平均価格
364.9
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_199702.jpg)
1993年8月発売モデル
中古車平均価格
243.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_199305c.jpg)
1989年5月発売モデル
中古車平均価格
307.5
万円
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