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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
スカイラインハイブリッドは、日産の最新テクノロジーが詰まった魅力的なハイブリッドセダン。
最大の魅力はパワーユニットです。ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせているため、効率的なエネルギー利用が可能で、特に都市部での走行では電気モーターのみで静かに走行できます。娘の送迎にも使っているのですが、普段は乗り物酔いしやすい娘も「この車は酔わない」と言っていました。これならもう少し遠出できそうということで、次の休みに家族で日帰りドライブを計画中。燃費性も優秀で季節にもよりますが、JC08モードで10〜15km/Lとかなり走ってくれます。妻も「家計にやさしい」と喜んでいました。
スカイラインハイブリッドは見た目も抜群。ダイナミックなスタイリングとシャープなデザインは、一目でそのスポーティさと洗練されたエレガンスさを感じます。また、フロントデザインはGT−Rのデザイナーが手掛けただけあり、LEDヘッドライトやアクセントライトなどまで細部までカッコいい。内装は高品質な本革素材やシートヒーターなどを備えており、居心地も最高です。
【総合評価】
スカイラインハイブリッドは、見た目、走行性、快適性のバランスが整っている車です。ハイブリッド車にも関わらず、走行性能も魅力的で、電気モーターとエンジンの組み合わせにより、スムーズな加速と迅速なパワーデリバリーが得られます。搭載された3.5LV型6気筒DOHCエンジンは、時速100kmまで数秒で達するほどの加速を見せ、上り坂でも難なくスルスルと登っていくほど。最大トルク35.7kg・m(350N・m)/5000rpmで、低速域であってもスポーツカーのようなトルク感があるため、街中だとパワーを持て余すかもしれません。高速でガンガン走りたい人におすすめです。
ステアリング系がバイワイヤとなり、ハンドリングのレスポンスが各段にアップ。曲がり角やカーブでの安定感が増しました。
環境への貢献を意識しつつも、スポーティな走りを楽しみたいドライバーにとって、スカイラインハイブリッドは非常に満足度の高い選択肢となるでしょう。
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普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【総合評価】
乗っていてとにかくカッコイイ。加速も最高!ドライブに最適!
【良い点】
室内の装備が高級感がある。加速がいい。乗っていて気持ちがいい。
【悪い点】
燃費。
投稿日: 2011年12月21日
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【総合評価】
全体的に形が好き!
【良い点】
安定している。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2012年12月11日
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【総合評価】
使いやすいです。値段もそこまで高くないですしファミリー向けです。
【良い点】
値段が安いところです。
【悪い点】
周りに持っている人が多くかぶるところです。
投稿日: 2013年05月14日
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【所有期間または運転回数】
まだ数日
【総合評価】
完璧に近いです!
【良い点】
見た目のかっこよさと、加速感、そして伝説の1台を所有する喜びです。
【悪い点】
程度の良い中古車が無いので、探すのが大変です。価格も...
投稿日: 2015年03月15日
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【総合評価】
走行性能を要求するならコストパフォーマンスはかなり高いです。
【良い点】
高速走行の安定感とコーナリングの安心感の高さはこの値段では他の車の選択肢はないです
【悪い点】
内装の塗装が甘く剥がれが気になる。
投稿日: 2014年02月08日
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【総合評価】
私、女性で150センチくらいしかないけど、いかついスカイラインから降り立った時の、人々の視線はきもちいい〜! カッコいいでしょ?私も車も!って自慢したくなる。
【良い点】
なんといってもコーナーリングの安定性。加速!...
投稿日: 2014年04月20日
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797.4
253.1
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80.6
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246.4
298.3